Votre avis sur 986 de 2003

par **Pobox986** Ven 25 Avr 2014 - 23:12

Rappel du premier message :

Voila plusieurs semaines que je parcours la France à la recherche du "Boxster Idéal"

Je viens de voir un 986 de 2003 avec 89.000 km et plutôt bien optionné même s'il lui manque les sièges chauffants et le cruise control.
Origine Andorre, mais importé par un négociant installé en France.
Voici quelques photos

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La ou ça devient intéressant c'est qu'un matin ... le vendeur déplace la voiture il débraye, passe une vitesse, embraye et la voiture ne bouge pas .... verdict un embrayage.
Je lui ai demandé de tout stopper et de me faire une proposition de prix pour le véhicule tel qu'il est, livré chez un indépendant Porsche de mon choix, ... du coup je regèle la facture pour une révision complète + un embrayage un joint spi et le fameux roulement Ims (total 2850€)

Par ailleurs la voiture a un carnet complet ou il est inscrite "grande révision" mais une fois les recherches faites au centre Porsche d'Andorre elle n'a eu que les freins de faits à cette date ...

Je me pose quelques questions:
Un embrayage qui lâche c'est aussi soudain ?
Le vendeur peut il conduire avec des plaques d'Andorre ?
Je n'arrive pas a décoder le VIN car il comporte plus de 17 chiffres .... Help

Voilà vous savez tout

par **MARCO83** Dim 27 Avr 2014 - 9:53

DANS TON BUDGET...et il y en a 2 au CP de Clermont !

Boxster S

03/01

Argent

149.131

16.900 €

Centre Porsche Montpellier

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Boxster

03/00

Argent

137.800

17.900 €

Centre Porsche Clermont-Ferrand

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Boxster S

02/02

Gris

83.502

19.800 €

Centre Porsche Bordeaux

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Boxster S

06/02

Gris

85.900

19.900 €

Centre Porsche Clermont-Ferrand

par **cayman s pdk** Dim 27 Avr 2014 - 9:58

La tu cherches les ennuis passe ton chemin sur le boxster nids a emm.....

par **Pobox986** Dim 27 Avr 2014 - 10:58

Emef-68 a écrit:Prends une Tiptronic, en mode auto c'est cool sur autoroute, en ville dans le trafic ou pour les balades. Si tu veux t'amuser un peu, tu passes en séquentiel avec les palettes au volant, ça réagit très bien, comme en manuel sauf que tu t'emmerdes pas à débrayer. En plus tu te mets à l'abri des problèmes d'embrayage, si ton joint de vilebrequin lache un peu d'huile c'est pas trop gênant et ta belle a quand même été protégée des surrégimes. Si tu fais le compte...

Je dirais OUI à 100% à ton approche s'il s'agissait d'une boite PDK (sur un 986 ça va être difficile q<<w

)

Je roule en boite auto depuis plus de 10 ans et j'en ai assez.
Je sais que les boites séquentielles modernes n'ont plus rien à voir avec ce que j'ai pu connaitre (et que je connais encore sur la SL).
J'imagine que la Triptonic est du niveau de ce que j'ai pu rencontrer sur une Bmw 328.

Tu as raison, mécaniquement cela résous bien des problèmes

par **Pobox986** Dim 27 Avr 2014 - 11:04

MARCO83 a écrit:DANS TON BUDGET...et il y en a 2 au CP de Clermont !

Les 2 Boxsters sont des phases 1 (lunettes plexi, pas de boite à gants, ...).

En plus il m'arrive de m'arrêter chez eux lorsque je prends l'avion à Aulnat ... ils sont beaucoup moins sympa que d'autres CP (Orléans par exemple).
Que ce soit sur les occasions, les pièces détachés, ou les entretiens, ils semblent être dans la fourchette haute en termes de prix.

Merci d'avoir recherché sympatique

par **Pobox986** Dim 27 Avr 2014 - 11:11

yvan52 a écrit:Salut
Kit à faire une affaire il faut y aller au culot! De tout facon il ne l'a vendra pas sont auto! Faut pas rêver avec un embrayage hs....... propose 12000€ sur la table en étant sur que ce soit bien l'embrayage et renseigne toi sur les papiers...Dit lui trop de risque qu'il y ai d'autres frais donc tu ne mettra pas plus, à prendre ou à laisser!!!
pour les papiers va à une préfecture française avec le type et tu lui donne l'argent une foi que tu a la carte grise provisoire entre les mains!!
Si il accepte la tu fait une affaire sinon va voir ailleur. .....

J'aime bien cette approche, mais lorsque je lis tous les messages m'invitant à m'éloigner de ce nid à embrouilles ....

En revanche dans mon esprit je ne paye que
- lorsque le véhicule roule et sort de l'indépendant (que je règle en direct)
- contre la remise d'une carte grise à mon nom, avec plaques montées (l'importation est en principe effectuée)

A 12.000 + 3000 d'indépendant je suis 100% d'accord avec toi c'est l'affaire du siècle. Je n'aurais pas osé mais ..... tu me tentes

C'est fous d'être indécis ... je comprends mieux les femmes dans un magasin de vêtement à présent ffdd

par **VilleRose** Dim 27 Avr 2014 - 12:56

Philippe, franchement, je commence à croire que tu cherches les difficultés q<<w

alors qu'il y a, comme dit plus haut, pas mal de bien meilleures affaires sur le marché betise

par **yvan52** Dim 27 Avr 2014 - 13:15

Des propositions basse il en aura!!! Si il veut la vendre il n'aura pas le choix que d'accepter!
Le test piwi donne quoi?

par **Pobox986** Dim 27 Avr 2014 - 19:53

Je n'ai pas demandé de test PIWI car je suis descendu pour la voir uniquement (suis prudent).
Je crois que ce genre de test s'effectue au moment de la vente ? Il est payé par l'acheteur si ok et par le vendeur si défauts ?

Je contacte l'indépendant Porsche Lundi matin Il m'en dira plus sur la société

merci à vous tous

par **Knarf** Dim 27 Avr 2014 - 20:09

Pobox986 a écrit:Je n'ai pas demandé de test PIWI car je suis descendu pour la voir uniquement (suis prudent).
Je crois que ce genre de test s'effectue au moment de la vente ? Il est payé par l'acheteur si ok et par le vendeur si défauts ?

Je contacte l'indépendant Porsche Lundi matin Il m'en dira plus sur la société

euh... pas tout à fait, le mieux c'est de l'avoir quand tu commences à regarder le véhicule. Si il y a des sur-régimes ou une moyenne trop basse, ça te permet d'intégrer ça dans ton approche.

pour info, le test prend 15 min en prenant son temps (il n'y a qu'a branché un PC sur la voiture). Un indépendant te le fera gratuitement. Porsche te prendra un petit billet.

Perso, je pense que tu t'embarques dans un truc compliqué. je ne sais pas si tu bricoles et que tu pourras mettre les mains dedans au cas ou mais pour ma part, un boxster, ça doit etre nickel au moment de l'achat (partie mécanique et partie esthétique). En cas de doute, il faut mieux passer son chemin. il y a bcp de boxster à vendre et la moindre panne te coute un bras... avant les beaux jours, ça serait embêtant.
... a moins que tu aies un bon discount (comme proposé par yvan)

bon courage

par **yvan52** Dim 27 Avr 2014 - 20:17

Si c'est pour gagner 500€ avec tous les soucis cela ne vaut pas le coup! Par contre si tu gagne 3000€ cela peut être interessant! C'est pour cela qu'il faut y aller au culot!

par **Fred38450** Dim 27 Avr 2014 - 20:26

Pense a demander le certificat d'identification qui est délivré par le siège de Porsche France si cette voiture est importé . Le vendeur est obligé de le faire pour revendre le véhicule en France ! Une société vendeuse d'automobile qui dépose ou qui ferme !! Perso je passe mon tour .

par **MARCO83** Dim 27 Avr 2014 - 20:36

Je crois que tu ne lis PAS toutes les réponses, abandonne ce projet car bientôt tu vas ouvrir un poste pour savoir : comment lancer une procédure juridique betise !

par **FIA** Lun 28 Avr 2014 - 9:51

J'ai vu ce que donne un embrayage fini sur une location ( 2.7 228 de fin 2002 ) avec un pote. La voiture avait 19000km affraid

L'embrayage patinait totalement mais la voiture roulait quand même, certes à 5000 tours pour 20km/h mais elle roulait et on a fait 5 ou 10 bornes comme ça.

Accessoirement je vais bientôt vendre mon 2.7 ph2 (C05) 05/2003.

par **Pobox986** Mar 29 Avr 2014 - 19:12

Bonsoir à tous,

Suite et fin de l'épisode Andorran .... J'ai contacté le vendeur et lui ai annoncé que je ne donnais pas suite.

Un grand merci à vous tous pour vos conseils et le partage de l'expérience.

La recherche continue, mais je suis conscient que je suis exigent et que je recherche le mouton à 5 pattes.

par Invité Mar 29 Avr 2014 - 19:18

Très sage décision. confused

Tu sais, c'est un peu comme le mariage. A force de rechercher le modèle parfait, on finit toujours par faire 1 ou 2 concessions (pas plus). lol!

par **nicdoul** Mar 29 Avr 2014 - 19:19

Bonne decision, j'ai vu un boxster s avec peu de kilometres sur le coincoin tape boxster et la ville Lesigny 77150 en ile de France. Ça n'a pas l'air mal.

par **nicdoul** Mar 29 Avr 2014 - 19:19

Bonne decision, j'ai vu un boxster s avec peu de kilometres sur le coincoin tape boxster et la ville Lesigny 77150 en ile de France. Ça n'a pas l'air mal.

par **Pobox986** Mar 29 Avr 2014 - 19:28

merci Je viens de regarder ... mais phase 1, pas de PCM, et cuir sombre ....
En 2 ans je n'en ai trouvé que 4 qui me convenaient, tu comprends pourquoi je me précipite dès que j'en vois un qui remplit tous mes critères betise

1 en Suisse (trop compliqué à importer)
1 vendu en 48H je n'ai pas eu le temps de me déplacer
1 la négo n'a pas abouti
et celui ci

Je vais finir par trouver .......

par **nicdoul** Mar 29 Avr 2014 - 19:34

Oui sans doute, j'ai eu de la chance avec le mien, le premier à 1000m de chez moi sans hesitation!

par **CycloneM2** Mar 29 Avr 2014 - 19:42

Bonjour

C'est marrant car dès que j'ai vu le post .... perso j'en proposais 12000 E , et j'ai vu en lisant les posts qu'un forumeur proposait aussi cette somme

Ca ne vaut pas un cents de PLUS q<<w

Mais faut etre un peu ....................... beaucoup MECANO et avoir de l'outillage

Croyez moi je sais de quoi je parle , je viens de me lancer dans le changement des collecteurs ................. 50 °/° de vis cassées

Pour le moment je la laisse au fond de mon garage et je ressors la BUELL ................... pour calmer mes nerfs

par **yvan52** Mar 29 Avr 2014 - 20:01

Salut
On a eu la même évaluation en effet!

Un achat à 11000 12000€ ne m'aurait pas trop fait peur car je bricole et j'ai de l'outillage et un pont....
Cela peut être un bon plan si on à la certitude et chiffrage des pièces à changer....surtout sans main d'oeuvre en le faisant soit même.
450€ l'embrayage 500 € l'ims 300€ pièces diverses et tu repart avec un boxster de 80000 kms à 13500€ grand max avec un moteur fiabilise.

par Invité Mar 29 Avr 2014 - 20:17

juste une petite réflexion...
soit il n'y a effectivement "que" l'embrayage, et pour un pro c'est une opération basique a moins de 1000e et dans ce cas il vend son auto réparée.(argument supplémentaire pour le vendeur q<<w

)
soit il rentre dans la combine d'une vente au rabais "en l'état" et là, je me méfierai d'un pro acceptant de perdre de l'argent pour une simple histoire d'embrayage.

par **Fred38450** Mar 29 Avr 2014 - 20:20

Bonsoir a tous . Je pense a une chose !! Les box 986 sont depuis le mois dernier passez chez Porsche Classic . Plus de décote et de tarifs au rabai . Les box 986 vont ce négocier a prix d'or .

par **yvan52** Mar 29 Avr 2014 - 20:23

C'est pour cela que j'ai mentionné qu'il faut être absolument sur des pièces à changer.
Quant au prix cela dépend si la société est en difficulté elle n'a pas forcément les moyens de mettre 3000€ de réparation et donc vend en état.

par Invité Mar 29 Avr 2014 - 20:28

Fred38450 a écrit:Bonsoir a tous . Je pense a une chose !! Les box 986 sont depuis le mois dernier passez chez Porsche Classic . Plus de décote et de tarifs au rabai . Les box 986 vont ce négocier a prix d'or .

les 986 sont a leur prix le plus bas, peu de chance que les beaux modèles entretenus baissent beaucoup plus.
par contre, c'est un modèle qui a été commercialisé a un grand nombre d'exemplaires, donc l'offre est importante en occase q<<w

donc avant qu'ils se "négocient a prix d'or"...
la reconnaissance par Porsche Classic veut seulement dire qu'on continuera a trouver des pièces pour leur entretien (mais c'est le cas de toutes les Porsches) pas que les 986/996sont devenues des "Classics" comme peuvent l'etre des 993, 964, typeG...ect

par Invité Mar 29 Avr 2014 - 20:34

yvan52 a écrit:C'est pour cela que j'ai mentionné qu'il faut être absolument sur des pièces à changer.
Quant au prix cela dépend si la société est en difficulté elle n'a pas forcément les moyens de mettre 3000€ de réparation et donc vend en état.

un embrayage pour un pro c'est 600e (prix de revient piéces+mo) pas 3000.

cette voiture est un beau modèle bien optionné, la lâcher a la moitié de son prix pour 600e serait étonnant même de la part d'une entreprise en difficulté.

par **yvan52** Mar 29 Avr 2014 - 20:52

Selon Pobox986 dans les 3000€ il y a également le changement de l'ims et embrayage en concession.

par **yvan52** Mar 29 Avr 2014 - 20:55

Cela dépend car quant il y a une saisie...... et vente au enchère. .... à combien elle sera vendu cette auto?

par **Knarf** Mar 29 Avr 2014 - 21:29

richard a écrit:juste une petite réflexion...
soit il n'y a effectivement "que" l'embrayage, et pour un pro c'est une opération basique a moins de 1000e et dans ce cas il vend son auto réparée.(argument supplémentaire pour le vendeur )
soit il rentre dans la combine d'une vente au rabais "en l'état" et là, je me méfierai d'un pro acceptant de perdre de l'argent pour une simple histoire d'embrayage.

une des options c'est de l'apporter chez un indépendant et de demander un devis ferme pour une remise en état.
mais bon d'une part elle ne roule pas donc il faudra la porter sur un plateau
et d'autre part c'est louche que le vendeur ne souhaite pas faire les réparations.
donc pour cela c'est sous doute préférable de continuer les recherches.

par **Pobox986** Mar 29 Avr 2014 - 21:46

Il a partagé les infos avec moi .... embrayage 5-600€ et M-O par ex mécano Porsche a la retarite 1000€ soit 1600 euros maximum pour lui

Dans les 2850€ de l'indépendant il y avait:
- vidanges fluides
- filtres
- bougies
- embrayage + Ims + joint spi
- freins

Quand j'ai dit que je faisais pas d'offre il m'en a proposé 15K€
Je pense que sa voiture partira entre 16 et 17 K€ avec un embrayage neuf mais sans ims

par **CycloneM2** Mer 30 Avr 2014 - 19:41

RE/Bonjour

Perso je ne mets pas 17 KE dans un BOX de 80 000 kms .....................; qui a un embrayage neuf q<<w

Changer un emb... a 80 000n kms c'est louche , cela prouverait qu'elle a fait beaucoup de ville et la, le moteur a l'équivalent de

150 000 kms , faut regarder les réalitées en face

Et je persiste a dire qu'a 11/12 000 c'est une affaire

N'oubliez pas qu'un PRO est responsable des vices cachés , donc autant la vendre sur plateau , dans ce cas pas de risque de procès