Jauge Huile Sensible ?

par **VinceG** Jeu 23 Jan 2014 - 1:05

Hello

En remettant un peu d'huile dans mon Cayman S je me suis rendu compte que la jauge avait l'air assez sensible
J'ai fait le test sur 2 endroits qui sont franchement bien plat et j'ai une barre de différence.
Et pour un endroit légèrement incliné sur la droite la jauge indique plus qu'une seule barre

Evidemment je ne fais pas ça en pente mais je me demandais si la jauge etait pas un peu sensible ou cela dépend de la températeur du moteur aussi ?

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par **grego - le mackisard** Jeu 23 Jan 2014 - 7:12

987C phase 1 j'imagine ?
Pour les mesures sur le plat, si tu es à la limite entre les deux barres, effectivement les mesures peuvent différer.

Mais aussi le fait si ton moteur est arrêté depuis longtemps ou pas car l'huile n'est pas toute redescendue...

par **skap29** Jeu 23 Jan 2014 - 7:53

Je suis exactement dans ton cas. Après relecture du manuel et discussion avec le vendeur, je me suis acheté un bidon de 2l de Mobil One New Life 0w40 (elle sort de révision en CP avec cette huile) pour remettre 20cl... Je pense que ca devrait être bon.

par **VinceG** Jeu 23 Jan 2014 - 16:58

Grego : effectivement Phase 1 il est de décembre 2006

Pareil que toi Skap quand je suis allé la chercher il y a quelques jours il restait une barre entre le Mini et Maxi du coup j'ai remis 0,5 et j'étais tout en haut comme l'indique la premiere photo ( a l'envers)

Du coup je pense qu'effectivement la température moteur doit jouer aussi.
Je referai une mesure à froid et à chaud d'ici peu pour voir la différence.

Après je pense qu'elle doit perdre un peu d'huile car sur un CT il y avait marqué "défaut d'étancheité" mais je pense pas que ça doit jouer tant que ça.

par **Dundee76** Jeu 23 Jan 2014 - 18:18

Sur la première photo c'est bien.

Il faut peut être faire le contrôle la voiture sur le toit ? <<ssq

Sérieusement, il suffit d'être juste entre deux limites de niveau pour constater ce phénomène.

Un petit rajout a suffit ?

Peut être une fuite du joint spi en sortie arrière moteur ?

par **JéJé3.4** Jeu 23 Jan 2014 - 22:08

Un conseil, pour ne pas fausser la lecture toujours mesurer le niveau au même endroit, bien plat évidemment (ton garage par ex..). D'un endroit "plat" à un autre ça peut varier lol!

C'est effectivement que la jauge est très sensible à la moindre déclivité, même presque imperceptible, tout en étant pas très précise en même temps..

En ce qui concerne la température d'huile et sa redescente dans le carter tu as un compte à rebours qui en tient compte avant que la mesure s'affiche.

par **VinceG** Jeu 23 Jan 2014 - 23:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] haha la premiere photo j'ai fait de la zut :)

Je pense que je dois être entre les 2 effectivement.
La derniere mesure est a coté du garage et en regardant j'ai vu que la route est légèrement penchée donc du coup c'est à peu pres logique que la jauge mette un niveau plus bas.
J'ai déjà fait un rajout de 0,5L donc je vérifie régulièrement et si je vois que ca reste a 2 barres constamment je vais rajouter effectivement !

Pour la fuite je sais pas trop c'est grave si c'est le joint Spi ? Maladie connue sur les porches ?
Car j'avais une Mini JCW avant et ça perdait tout le temps un peu d'huile au même endroit probleme connu chez BMW...

PS : c'est ton Croco en photo ? il est magnifique en tout cas avec les PCCB !

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Punaise je viens de comprendre à quoi correspond ce fameux compte à rebours ffdd