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Vibration en appui - utilisation circuit

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Vibration en appui - utilisation circuit Empty Vibration en appui - utilisation circuit

Message par kartoche1 Mar 13 Aoû 2013 - 11:49

Bonjour,

Lors de ma première sortie en circuit avec mon nouveau jouet (Boxster 986 - 2.5), j'ai remarqué une vibration dans le volant dans le gauche rapide qui précède l'épingle avant la ligne droite des stands.  A cet endroit, en pleine accélération et en fort appui je ressents une vibration dans le volant. !  Je pense qu'il peut s'agir d'un problème de roulement.
L'un de vous a-t'il déjà rencontré le même problème ?
Merci de vos réponses.
merci 
Patrick

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Message par Invité Mar 13 Aoû 2013 - 12:54


Un roulement, tu l'entendrais aussi à vitesse normale, non ?


Amortisseur, à 125Kkms ?


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Message par Invité Jeu 29 Aoû 2013 - 23:25

Amortisseurs, 125mkm, sur circuit.. Des chances qu'ils ne supportent le travail. Faut pas rêver. scratch 

Des travaux de remplacement ont ils été entrepris précédemment sur les éléments du châssis?
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Message par kartoche1 Ven 30 Aoû 2013 - 12:32

Bonjour,
Non aucun travail effectué sur l'auto hormis l'entretien.
Maintenant, même sur route, dans les rond-points pris à vive allure j'ai la même vibration dans le volant

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Message par Invité Sam 31 Aoû 2013 - 9:12

Perso, je présenterais la voiture à un mécano avisé, pour voir ce qui est en train de fatiguer ...




... avant de perdre une roue au prochain rond-point! lol! 
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Message par JéJé3.4 Sam 31 Aoû 2013 - 14:12

Tu peux déjà lever la roue avec un cric, la saisir à pleine main et voir si quelque chose bouge...Mais comme dit Paul, pas trainer pour régler çà !!!

Ca parait c.on, mais j'ai déjà vu des gens perdre une roue sur circuit... !!!

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Message par Invité Sam 31 Aoû 2013 - 19:01

De toute façon, ça ne peut que s'aggraver... donc, Action.
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