Le Forum au Laquais le 25/7 a.m., circuit ouvert à tous, avec autos persos.

par Invité Jeu 27 Juin 2013 - 13:37

Rappel du premier message :

Nous serons quelques-uns le jeudi 25 juillet 09H00 au Laquais, pour une matinée ouverte à ceux qui veulent rouler avec leur véhicule personnel (pas réservé au Forum).

Cette piste, longue de ~ 3kms, est bien dégagée et peu vallonnée. Elle ne présente pas de difficulté particulière.

Elle est homologuée > 200kms/H. En voici un aperçu : https://www.youtube.com/watch?v=b2-vLfZNpmM

Assurance spécifique ‘circuit’ de votre véhicule à votre charge; veuillez consulter le site du circuit quant aux conditions à respecter.

http://www.laquais-stage-de-pilotage.com/roulage-voiture-personnelle.php

http://www.laquais-stage-de-pilotage.com/reglement-circuit-automobile.php

Les cabriolets pourront rouler décapotés, mais vitres levées.

Budget : 105.-€ accès piste ; 20.- € par pilote supplémentaire sur une voiture ; 5.- € pour la location éventuelle de casque (intégral), 5.-€ pour offrir un verre à votre serviteur...
lol!

Le Laquais est très restrictif avec les émissions sonores... Les PSE resteront 'off' pleure et on ne parle pas des Borla ou NHP... Ca passe pas.

Seront normalement présents, du Forum:

- Aiôn (Cayman S)
- Babette/Marc (Boxster 987S)
- Bassennois (997S)
- Fred73 (997S Cab)
- Boxsteric (Spyder)
- JCF (Boxster 987S)
- Jjo2A (Boxster 981)
- Paul (Boxster S Black Ed.)
- Phenomène (Boxster 981)
- re135 (VW Polo diesel)
- Rush (997S)

Alors, qui a envie de venir conforter cette liste? <w<w

Au plaisir de vous croiser dans un 'petit' mois? Paul ffrr

par Invité Dim 7 Juil 2013 - 15:42

phenomene a écrit:... fais trop de bruit (au moins Bruno TamTam, n'a pas ce soucis lui )...

J'ai le même souci que Bruno, et les PSE de notre génération 'DFI' de 987 (sans cata secondaire dans les marmites finales), dont Porsche a suspendu la fabrication, dans l'attente de fixer un problème repéré sur ces exhausts...

Carnewal a remboursé le montant de ma commande, en l'absence d'info et dans l'attente d'une reprise des livraisons.

par **JéJé3.4** Dim 7 Juil 2013 - 15:52

re135 a écrit:dans la ligne droite où j'accrochais la 5 (environ 170-180 km/h)

Tu veut dire la 4 je pense,en 5 a 170/180 ca doit pas le faire,sur mon 2.9l je passe la 4 a c'est vitesse.

Non, je parle bien de la 5, avec le couple du 3.4 ça le fait

par **JéJé3.4** Dim 7 Juil 2013 - 16:01

Paul a écrit:
JéJé3.4 a écrit:...
L'enfilade dont tu parles, après l'épingle "Nord" est en légère montée en fait dans sa première partie, et passe à fond entre les 2 vibreurs, ensuite je soulageais juste un peu pour charger l'avant avant de redescendre à fond , il faut prendre un repère pour le point de braquage avant la redescente car la corde est aveugle.
...
A+

Perso, c'est ce virage, qui plonge à droite dans la descente Gabriel, qui est le plus chaud... Tu es 'vite' et les barrières sont proches, à main gauche...

Le passage entre 1'00 et 1'20'' sur la vidéo...

https://www.youtube.com/watch?v=b2-vLfZNpmM

Merci pour tout ce topo, Jérôme!

Non, c'est certes légèrement impressionnant la 1ère fois car tu plonges en aveugle, mais c'est tout, ça passe très très bien à fond, au besoin en laissant naturellement la voiture se déporter sur la gauche mais il n'y a pas de sous virage. Perso je ne l'ai pas ressenti comme l'endroit le plus chaud du circuit... On voit le gars en Clio noire (?) qui freine juste avant de plonger, mais perso au fil des tours je n'en ai plus ressenti le besoin, soulager un peu suffit.
PS : merci Eric pour avoir mis le pdf, c'est sans doute plus clair pour tout le monde comme çà !

par **JéJé3.4** Dim 7 Juil 2013 - 16:09

Pour le bruit, hier c'était un peu à la tête du client (ou plutôt de la voiture lol!

)...
Une GT3 RS s'est vue présenter le drapeau rouge pour cette raison alors que du bord de piste je trouvais les 991 limite plus bruyantes (même PSE Off)..
Son proprio était un peu dégouté et se disait qu'il était "pénalisé" à cause de la couleur orange bien voyante de sa voiture et des stickers...
J'ai aussi appris qu'une turbo même un peu bruyante passe sans problème car les fréquences sont plus basses et n'affolent pas le sonomètre...

par Invité Dim 7 Juil 2013 - 20:05

Merci pour tes réponses claires et précises Jéjé.
ça ne me parle pas beaucoup car j'ai jamais roulé là bas, mais dés les premiers tours tes infos font me faire gagner un temps fou, ainsi que tous ceux qui ne connaissent pas la piste d'ailleurs.

par **redhot66** Dim 7 Juil 2013 - 21:10

C'est quoi tous ces cônes orange ?!?? q<<w

par **JéJé3.4** Dim 7 Juil 2013 - 21:13

JCF a écrit:Merci pour tes réponses claires et précises Gégé.
ça ne me parle pas beaucoup car j'ai jamais roulé là bas, mais dés les premiers tours tes infos font me faire gagner un temps fou, ainsi que tous ceux qui ne connaissent pas la piste d'ailleurs.

Ah oui juste un truc, c'est JéJé, pas Gégé... lol!

Amusez vous bien là-bas en tous cas !!! Surprised

par Invité Dim 7 Juil 2013 - 21:18

redhot66 a écrit:C'est quoi tous ces cônes orange ?!??

C'était 'histoire' de canaliser les bourrins ... <w<w

(ou les touristes bien dans la file... lol!

)

par **redhot66** Dim 7 Juil 2013 - 21:20

Je trouve un peu stupide de court-circuiter un virage. En général on met une chicane sur un bout plus ou moins droit avant le virage pour réduire la vitesse, non?

par Invité Dim 7 Juil 2013 - 21:23

Cette fois-là, Y' avait les deux: une canalisation à un endroit et une chicane à un autre...

JéJé3.4 a écrit:
JCF a écrit:Merci pour tes réponses claires et précises Gégé...

Amusez vous bien là-bas en tous cas !!!

Oh ben tu sais, Jean-Claude, c'est ...

> départ à fond,

> accélération au milieu du run et ...

> sprint pour finir la session !

par **JéJé3.4** Mar 16 Juil 2013 - 22:58

Ah, un truc hyper important que j'avais oublié de vous dire à propos du Laquais : C'est le seul circuit au monde que je connaisse qu'il est possible d'emprunter dans les 2 sens, et qui plus est de façon simultanée...C'est assez amusant, cela rajoute un peu de piment, et la piste étant en générale assez large ça ne pose pas vraiment de problème lors des croisements (qui sont d'ailleurs possibles à la française, ou à l'anglaise, il n'y a pas de règle, ça se décide au "feeling"...).
Enfin c'est assez idéal pour équilibrer l'usure entre pneu avant droit et gauche, ce dernier comme chacun sait s'usant plus vite sur les circuits dits "classique" qui tournent uniquement dans le sens des aiguilles d'une montre...
Bref, le fait d'alterner le sens de circulation ne présente que des avantages !
Vous ne me croyez pas ? voici pourtant une photo où je me fais un joli croisement "à l'anglaise" avec une GT3 RS...
Le Forum au Laquais le 25/7 a.m., circuit ouvert à tous, avec autos persos. - Page 4 1619110

Le Forum au Laquais le 25/7 a.m., circuit ouvert à tous, avec autos persos. - Page 4 1619110

par **JéJé3.4** Mar 16 Juil 2013 - 22:59

...bien évidemment il n'en est rien, mais quand j'ai vu cette photo prise lors de ma journée de roulage, je n'ai pas pu résister...... cch

il s'agit d'une illusion d'optique due à la photo qui a tendance à écraser les distances, on dirait que les 2 voitures circulent sur la même voie, alors qu'elles sont en réalité écartées de quelques dizaines de mètres. En regardant le plan du circuit on voit effectivement que 2 voies en sens opposé sont assez proches l'une de l'autre, et c'est à cet endroit là que cette photo a été prise...

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 1:19

Bon Jérôme, au lieu de jouer au 1er avril en plein juillet, si tu venais plutôt jouer avec nous la semaine prochaine?

par **JéJé3.4** Mer 17 Juil 2013 - 7:44

Un jeudi matin ? Y en a qui bossent, Sir ! pleure

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 8:12

Fais péter la matinée jéjé, fin juillet la France est au ralenti (le reste de l'année aussi d'ailleurs rire

).
Et puis nous on a besoin de toi au Laquais !!!

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 9:51

Il faut renforcer le troupeau lol!

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 11:10

JéJé3.4 a écrit:Un jeudi matin ? Y en a qui bossent, Sir ! pleure

Hé, Jéjé, si tu le veux, tu le peux... Et si tu le peux, tu le dois!... cch

Si tu es un travailleur apprécié, alors ton patron acceptera de te libérer une journée...

Déjà qu'il faut 'pousser' certains Admins frileux, qui ont pourtant des devoirs officiels vis-à-vis de leur Forum et de ses membres... pleure

Je te rappelle que la vie est courte... Déjà que tu ne fais pas la sortie Savoie (aussi à cause du travail?), tu pourrais au moins venir le jeudi!

Alors, deal? On compte sur toi !

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 12:35

Vu le niveau élevé des pilotes, il a peur de se faire enfumer:lol!:

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 13:01

Déjà que Jéjé tourne à contresens de ses copains... <w<w

(c'est ça, la catégorie supérieure).

Quand il va à Francorchamps, c'est le seul à descendre le raidillon lol!

; c'est son côté belge, à notre Jéjé!

saaz

Bon, alors, Jérôme, tu viens, ou tu viens ???

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 13:36

Plus ils sont gradés, plus ils sont frileux lol!

par Invité Mer 17 Juil 2013 - 14:00

... frileux, avec f comme fiott... ??? cdd

Mon assurance ne veux pas que tu conduises mon Box, Franck. Donc tu dois vraiment venir avec ta 997 au Laquais... ffgfg

par **Loak** Mer 17 Juil 2013 - 14:25

Je serais bien venu vous voir tourner si c'était pas en semaine.

Je vais tenter une séance avec moniteur au mois d’Août sur ce même circuit (si mon assureur veut bien)

Donc peut être la prochaine si vous renouvelez l'expérience. Ça sera l'occasion de faire connaissance.

par **JéJé3.4** Mer 17 Juil 2013 - 23:44

Paul a écrit:
JéJé3.4 a écrit:Un jeudi matin ? Y en a qui bossent, Sir ! pleure

Hé, Jéjé, si tu le veux, tu le peux... Et si tu le peux, tu le dois!...

Si tu es un travailleur apprécié, alors ton patron acceptera de te libérer une journée...

Déjà qu'il faut 'pousser' certains Admins frileux, qui ont pourtant des devoirs officiels vis-à-vis de leur Forum et de ses membres... pleure

Je te rappelle que la vie est courte... Déjà que tu ne fais pas la sortie Savoie (aussi à cause du travail?), tu pourrais au moins venir le jeudi!

Alors, deal? On compte sur toi !

Oulà, ces sollicitations insistantes ne font que retourner le couteau dans la plaie…pleure
Pour le 25, le problème n’est pas mon patron, plutôt cool, mais le business et les clients qui ne le sont pas toujours….En l’occurrence ce jour là j’ai une visite usine de la part d’un de mes gros clients et pas top si je suis pas là…
Pour le WE qui suit j’avais prévu de longue date une virée à moto avec un copain d’enfance en Ardèche, donc il faut choisir entre auto et moto (quel dilemme de « riche » quand même… lol!

)
Bon enfin, amusez vous bien et surtout prenez le circuit dans le bon sens…!!!

par Invité Jeu 18 Juil 2013 - 0:47

Mais enfin, Jérôme,

Un 'gros' client de perdu... 10 de retrouvés, non ? ffdd

Essayé, pas pu...

par Invité Jeu 18 Juil 2013 - 13:13

J'te dis Paul, il a trop peur de se faire enfumer le Jéjé lol!

par Invité Jeu 18 Juil 2013 - 16:04

Vous êtes chaud les gars ça va faire de la boulette ( les pneus )

par Invité Jeu 18 Juil 2013 - 23:53

Paul a écrit:
... frileux, avec f comme fiott... ???

Mon assurance ne veux pas que tu conduises mon Box, Franck. Donc tu dois vraiment venir avec ta 997 au Laquais...

Rassure toi paaûl je viens pr les photos lol!

par Invité Ven 19 Juil 2013 - 1:03

Bon ben Franck 'le fiottographe', en compensation ce sera l'apéro à ta charge et à volonté, pour le groupe.

L'apéro du soir, bien entendu, mon Cousin; pas celui de midi !!! (JC, tu devrais rester...) sde