CONFIGURATION DEFINITIVE
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CONFIGURATION DEFINITIVE
Bonjour à tous,
La livraison approche. Elle est prévue pour début août. Après avoir modifié 3 fois le bon de commande, voici :
Couleur : gris quartz métallisé
Intérieur tout cuir gris quartz (au lieu de bicolore gris quartz/gris galet) - 3ème modif
Capote couleur noir
Boîte de vitesse PDK
Sièges chauffants
Jantes Carrera S 20"
Enjoliveurs de roues
Régulateur de vitesse - Ajout 1ère modif
PASM
Pack Audio Plus
Suppression du monogramme arrière
Habillage de l'arceau de sécurité peint en couleur carrosserie
Saute-vent
Climatisation bi-zone
Pack fumeur
Phares bi-xénon avec PDLS
Pack design éclairage
Assistance parking avant et arrière
Pack Sport Chrono Plus
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Tapis de sol
Volant sport design
Intérieur tout cuir
CT Fond du chronomètre Sport en couleur (rouge) Ajout 2ème modif
Ceinture de sécurité en couleur (rouge) Ajout 3ème modif
CT Partie inférieure du bouclier arrière peinte
Sièges Sport Plus (2 réglages)
Rétroviseurs intérieur et extérieurs avec fonction antiéblouissement automatique et capteur de pluie intégré
PCM
Système d'échappement Sport
Ecusson Porsche sur les appuie-tête
Baguettes de seuil de porte en acier spécial illuminées
Configuration définitive car non modifiable depuis hier soir.
phil310- 2000 tr/mn
- 17/12/2012
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Re: CONFIGURATION DEFINITIVE
psychopsis- 1000 tr/mn
- 22/12/2013
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Re: CONFIGURATION DEFINITIVE
@psychopsis : Merci, j'en profite bien ... quand je le sors du garage, une fois par moi environ:lol!:
Non, je n'ai pas traité l'intérieur. J'ai acheté les produits Colourlock (soin nettoyant + lotion protectrice) mais je ne les ai pas encore utilisés. Mon épouse et moi, sommes les deux seuls à monter dedans et faisons très, très attention!!!!! Les enfants sont grands donc moins de risque qu'avec des ados.
Néanmoins, mon centre Swissvax me conseillait de l'appliquer car le set que j'ai acheté concerne les cuirs neufs.
Bah, le cuir est tellement beau que je ne me voyais pas appliquer quoi que ce soit dessus (mon CP me suit dans ce sens) au risque d'avoir des traces par la suite. Actuellement, tout est nickel de chez nickel et parfois, moins on applique de produit et mieux c'est!!!!
phil310- 2000 tr/mn
- 17/12/2012
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Modèle : Boxster 981
Re: CONFIGURATION DEFINITIVE
Toujours la Popo a voir ;)
Combien de bornes maintenant ?
Tu la garde pour la retraite? Lol
@+
tdi140- 500 tr/mn
- 19/01/2013
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Re: CONFIGURATION DEFINITIVE
Après 14 mois de plaisir au volant de mon box, j'ai pris (nous avons pris) la décision de le vendre pour la seule et bonne raison qu'il s'avère inadapté à nos besoins.
Le déclencheur ou comme vous le voulez, la goute d'eau qui a fait déborder le vase, s'est produit ce WE. En effet, après avoir réservé depuis deux mois un garage privé (box individuel) dans l'hôtel où nous devions descendre, il s'est avéré qu'il était impossible de rentrer l'engin du fait d'un décrochement à l'entrée dudit garage. Heureusement, je connaissais un hôtel à proximité qui proposait ce type de service et de fait, la cata a été évitée. Sinon, c'était 1100 kms pour rien et l'annulation d'un RDV de famille qui m'aurait particulièrement chagriné car évidemment, il était hors de question pour moi de laisser coucher le box dehors. Enfin bref, ceci plus cela fait que ... la décision est prise.
Quoiqu'il en soit, ce fut un réel plaisir d'échanger avec vous et je n'oublierai pas le fabuleux accueil que j'a reçu lors de la configuration de la voiture.
Je ne ferme pas la porte à Porsche de manière définitive, loin s'en faut, mais je pense qu'à terme je m'orienterai plus vers un véhicule du style Macan que vers une sportive pure et dure.
Une fois vendu, j'aurai probablement quelques gadgets à vendre du style bouchon alu ou étui clé en cuir. Si certains sont intéressés, ce sera avec plaisir.
phil310- 2000 tr/mn
- 17/12/2012
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Re: CONFIGURATION DEFINITIVE
phil310 a écrit:Bonsoir à tous,
Après 14 mois de plaisir au volant de mon box, j'ai pris (nous avons pris) la décision de le vendre pour la seule et bonne raison qu'il s'avère inadapté à nos besoins.
Le déclencheur ou comme vous le voulez, la goute d'eau qui a fait déborder le vase, s'est produit ce WE. En effet, après avoir réservé depuis deux mois un garage privé (box individuel) dans l'hôtel où nous devions descendre, il s'est avéré qu'il était impossible de rentrer l'engin du fait d'un décrochement à l'entrée dudit garage. Heureusement, je connaissais un hôtel à proximité qui proposait ce type de service et de fait, la cata a été évitée. Sinon, c'était 1100 kms pour rien et l'annulation d'un RDV de famille qui m'aurait particulièrement chagriné car évidemment, il était hors de question pour moi de laisser coucher le box dehors. Enfin bref, ceci plus cela fait que ... la décision est prise.
Quoiqu'il en soit, ce fut un réel plaisir d'échanger avec vous et je n'oublierai pas le fabuleux accueil que j'a reçu lors de la configuration de la voiture.
Je ne ferme pas la porte à Porsche de manière définitive, loin s'en faut, mais je pense qu'à terme je m'orienterai plus vers un véhicule du style Macan que vers une sportive pure et dure.
Une fois vendu, j'aurai probablement quelques gadgets à vendre du style bouchon alu ou étui clé en cuir. Si certains sont intéressés, ce sera avec plaisir.
He ben !!! mon Phil
Une sacré décision que voila ... pleure
Bonne recherche et bonne vente
ps: tiens moi au courant pour la suite ...
@+ Franck
tdi140- 500 tr/mn
- 19/01/2013
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Re: CONFIGURATION DEFINITIVE
Bonne continuation à tous.
phil310- 2000 tr/mn
- 17/12/2012
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Re: CONFIGURATION DEFINITIVE
Dernière édition par tdi140 le Ven 17 Oct 2014 - 18:56, édité 1 fois
tdi140- 500 tr/mn
- 19/01/2013
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Re: CONFIGURATION DEFINITIVE
pelos- 5500 tr/mn
- 21/06/2012
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Re: CONFIGURATION DEFINITIVE
De même pour toi.
phil310- 2000 tr/mn
- 17/12/2012
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