Roulement IMS

par **Mick44** Mar 21 Mai 2013 - 7:09

Bonjour à tous,

J'ai plusieurs questions concernant ce fameux roulement ;
- Est-il changé systématiquement (avec le spi) lors du changement de l'embrayage ? du moins chez Porsche. Cela fait-il parti du kit ou est-ce que cela doit être noté sur la facture de façon distincte ?
- Les 2.7 sont elles moins touchées ?

Merci de vos retours.

par Invité Mar 21 Mai 2013 - 8:20

Porsche ne reconnait pas le défaut donc pas besoin de changer le roulement pour eux...

par Invité Mar 21 Mai 2013 - 14:36

Tous les moteurs à eau sont touchés de 1997 à avril 2006 (d'avril 2006 à fin 2008 une autre mouture plus résistante est montée par Porsche).

Les 911 turbo ne sont pas concernées.

par Invité Mer 22 Mai 2013 - 0:03

Petite rectification , autant pour moi.

Le 2.9 non DFI à partir de 2009 (seul le 3.4 l'est) peut être concerné, mais probablement moins à cause de la modif de 2006.
Après il y a moins de recul et ces autos sont moins kilométrées en général..

Merci à Grego pour sa remarque pertinente envoyée par MP concernant le DFI.

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