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Comment faire entrer madame?

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Comment faire entrer madame? Empty Comment faire entrer madame?

Message par Ced78 Jeu 17 Jan 2013 - 13:36

Bonjour à tous,

J'espère ne pas recréer un post déjà existant, mais malgré mes recherches je ne trouve pas de réponse et je suis un peu désemparé, je vous explique:

Cela fait maintenant une semaine que la porte passager de madame est verrouillée. Impossible de pouvoir ouvrir cette porte.
Lorsque j'ouvre ( que ce soit avec la télécommande ou à la serrure) la voiture se déverrouille sauf la porte passager, ce qui me donne le droit bien entendu à mes deux coups de klaxon réglementaires. Elle ne s'ouvre ni de l'intérieur, ni de l'extérieur.
Dès que je mets le contact, je peux apercevoir le bouton de la centralisation qui est allumé en mode verrouillage mais quand j'appuie dessus pour déverrouiller, la voiture se ferme, s'ouvre à nouveau toute seule en me donnant deux coup de klaxonne.
Enfin lorsque je veux fermer ma voiture ( encore une fois que ce soit avec la télécommande ou à la clé) la voiture se ferme, s'ouvre à nouveau toute seule. A la deuxième fermeture la voiture se verrouille.

J'ai vérifié mes coffres ( extérieur et intérieur), mon poste est d'origine donc ce n'est pas ça non plus...je dois dire que je ne sais pas du tout d'où peux venir ce blocage.

Merci d'avance pour vos lumières,
Cédric
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Message par deltaplan Jeu 17 Jan 2013 - 13:59

Fusibles vérifiés à tout hasard ?
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Message par Ced78 Jeu 17 Jan 2013 - 14:08

deltaplan a écrit:Fusibles vérifiés à tout hasard ?

Non, c'est vrai que je n'ai pas regardé. Mais ça pourrait me verrouiller une seule porte comme ça?
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Message par deltaplan Jeu 17 Jan 2013 - 14:30

Ced78 a écrit:
deltaplan a écrit:Fusibles vérifiés à tout hasard ?

Non, c'est vrai que je n'ai pas regardé. Mais ça pourrait me verrouiller une seule porte comme ça?

A vérifier, mais c'est assez souvent qu'il y a des fusibles séparés pour la même fonction côté gauche et côté droit.
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Message par BOX 24 Jeu 17 Jan 2013 - 14:51

Ta boxstinette est jalouse. lol!

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Message par Fred550 Jeu 17 Jan 2013 - 15:44

Changes rien , c'est le paradis!!!! Hop en cuisine
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Message par philetcha Jeu 17 Jan 2013 - 16:10

Fred550 a écrit:Changes rien , c'est le paradis!!!! Hop en cuisine


lol!
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Message par Invité Jeu 17 Jan 2013 - 16:39

Je craignais le pire en lisant le titre. Faire entrer madame, où, comment et pourquoi ? rire

Fausse alerte. rire

Ce serait pas un interrupteur de la portière qui ferait défaut ?
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Message par Osmose Jeu 17 Jan 2013 - 16:41

Veinard !!!! comment as tu fais ?????

Cool
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Message par Usineux Jeu 17 Jan 2013 - 22:50

Osmose a écrit:Veinard !!!! comment as tu fais ?????


+1 lol!

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Message par Invité Jeu 17 Jan 2013 - 23:13


Ton Box a été fabriqué par le même ouvrier que celui de Eiger ???


https://www.boxster-cayman.com/t26856p100-fonctionnement-normal-de-la-fermeture#516745



Bon sorry, ça fait guère progresser ...


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Message par charly du 22 Ven 18 Jan 2013 - 12:58

Bouton de verrouillage au tableau de bord, débrancher la fiche au cas ou le bouton serai en cour-circuit pour essai


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Message par eiger1004 Ven 18 Jan 2013 - 13:36

Paul a écrit:
Ton Box a été fabriqué par le même ouvrier que celui de Eiger ???
C'est vrai qu'on pourrait le croire. C'est tout de même la première fois que j'entends (lis) des trucs aussi compliqués avec la fermeture centralisé de nos voitures.
Si j'ai bien compris, la porte passager ne peut jamais s'ouvrir. Je vais pas dire que c'est simples, mais il devrait s'agir d'un problème au niveau de la porte, rien avoir avec la radio ou les différents coffres. C'est intéressant pour moi de voir qu'un problème de portière peut générer 2 coups de klaxon.
Et question bête, de l'intérieur avec la poignée tu n'arrives pas non plus à ouvrir la porte passager?
Tu ne peux donc même pas ramasser les auto-stopeuses en mini-jupe?

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Message par Invité Ven 18 Jan 2013 - 14:07


Juste pour détendre l'atmosphère,

J'ai le même phénomène avec la porte ARG d'une Audi A8 depuis quelques jours.

Elle reste invariablement verrouillée 9 fois sur 10, quel que soit le mode d'ouverture de la voiture que j'applique, et verrouillage automatique des portes au démarrage que je programme depuis le PCM-like de l'Audi ...

cch


On va attendre que les grands froids s'estompent, que la pleine lune disparaisse, que les bio-rythmes du W12 se réharmonisent ... et on verra si cela se régularise!


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Message par eiger1004 Ven 18 Jan 2013 - 14:17

Paul a écrit:
J'ai le même phénomène avec la porte ARG d'une Audi A8 depuis quelques jours.
On a un avantage sur toi, on n'a pas besoin de contrôler les portes arrières. lol!

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Message par Ced78 Ven 18 Jan 2013 - 16:38

charly du 22 a écrit:Bouton de verrouillage au tableau de bord, débrancher la fiche au cas ou le bouton serai en cour-circuit pour essai


2 1

Oui pourquoi pas je vais essayer de débrancher tout ça. Je vais voir avec les fusibles aussi.

A votre avis, est-ce que dois en arriver au démontage du panneau de porte? Le truc c'est que pour l'enlever avec la porte fermée .... Shocked

J'ai entendu parler du boitier de centralisation qui se trouve sous le siège conducteur. Mais si ça venait de ça je pense que ça engendrerai un problème sur les deux portes...enfin bref je sais pas.

Non Eiger, même avec la poignée intérieur, rien n'y fait. J'ai essayé hier soir de l'actionner plusieurs fois d'affiler pour essayer de débloquer quelque chose. Mais encore une fois...rien.

Ce qui est curieux c'est que j'entends un reverouillage de la voiture quand je mets le contact alors que la voiture reste ouverte cloc Je n'y comprend plus rien.

Et pour ce qui est des auto-stoppeuses, ,,,; , je suis chanceux car en ce moment elles sont très rares!!!
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Message par eiger1004 Ven 18 Jan 2013 - 19:41

C'est inquiétant au niveau sécurité, si un jour le problème a lieu alors qu'il y a un passager à l'intérieur. Curieux qu'on ne puisse pas ouvrir avec la poignée. En cas d'accident, s'il y a plus de courant les portes restent fermées?

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Message par Ced78 Ven 18 Jan 2013 - 20:21

C'est une bonne question. C'est vrai que sur des véhicules comme ceux-ci n'ont pas beaucoup d'espace au niveau de la fenêtre pour sortir ( hormis capote ouverte) en cas de non ouverture de la porte.
Enfin la question pour l'instant ne se pose pas puisque personne peut entrer du côté passager.
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Message par eiger1004 Ven 18 Jan 2013 - 20:55

Ce que je veux dire, c'est que c'est sans doute une panne électrique que tu as, puis que la porte reste fermée "électriquement". Cette panne peut donc arriver lors d'un accident, sur une voiture qui était saine avant le choc. Je pensais que la double action sur la poignée intérieur pour ouvrir, servait, justement, à déverrouiller la fermeture électrique, dans tout les cas, par sécurité.

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Message par Ced78 Sam 19 Jan 2013 - 8:25

Oui, je comprends ce que tu veux dire.

Je vais peut être appeler le CP de st Germain en laye pour poser la question ( je ne sais pas si ils m'apporteront une réponse mais bon).
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Message par cacou83 Sam 19 Jan 2013 - 12:50

c'e'st un 2,5 l, tu ne prends pas de risque en débranchant la batterie, j'ai la même et la battreie est débranchée en permanence pendant la non utilisation,donc plus d'électr. dans la voiture et tu essaie d'ouvrir la porte, c'est peut-être mécanique,une idée comme une autre. q<<w
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Message par Ced78 Dim 20 Jan 2013 - 9:30

cacou83 a écrit:c'e'st un 2,5 l, tu ne prends pas de risque en débranchant la batterie, j'ai la même et la battreie est débranchée en permanence pendant la non utilisation,donc plus d'électr. dans la voiture et tu essaie d'ouvrir la porte, c'est peut-être mécanique,une idée comme une autre. q<<w
Ta batterie est de quelle année,si ça sonne c'est peut-être aussi ta batterie fatiguée surtout l'hiver,

Je vais essayer de regarder ça cette après-midi. Je ne sais de quelle année elle est mais je penses pas qu'elle soit d'hier non plus, c'est une idée. Si ça ne pouvait être que ça....
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Message par bruno9xx Dim 20 Jan 2013 - 10:17

cacou83 a écrit:c'e'st un 2,5 l, tu ne prends pas de risque en débranchant la batterie, j'ai la même et la battreie est débranchée en permanence pendant la non utilisation,donc plus d'électr. dans la voiture et tu essaie d'ouvrir la porte, c'est peut-être mécanique,une idée comme une autre. q<<w
Ta batterie est de quelle année,si ça sonne c'est peut-être aussi ta batterie fatiguée surtout l'hiver,

donc plus d'alarme scratch

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Message par Ced78 Lun 21 Jan 2013 - 10:20

C'est pas grave si il n'y a pas d'alarme. Si elle fait dodo au chaud ...

J'ai pas eu le temps d'essayer hier je vous tiens au courant dès que j'aurais fais le test.
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Message par eiger1004 Lun 21 Jan 2013 - 10:27

Pour faire entrer madame, il y a une autre solution, tu lui laisses les clés et le siège gauche....

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Message par Ced78 Lun 21 Jan 2013 - 13:06

Euh....une autre solution s'il vous plait....quelqu'un d'autre??? Cool


C'est pas que je n'ai pas confiance hein...mais ....tu sais y'a de la neige en ce moment, tout ça tout ça...
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Message par boubru Lun 21 Jan 2013 - 13:30

Ca ma fait la meme chose sur la porte chauffeur et comme je ne pouvais pas acceder aux manette de coffre j ai mis mon chargeur de batterie sur l allume cigare et deux minutes plus tard ma porte remarchais q<<w
alors met ta batterie en charge et tu verras si ca marche
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Message par Ced78 Lun 21 Jan 2013 - 14:10

Super, merci du tuyau. Je vais regarder ça dès que possible.
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Message par CHRISTOPHE DEBARLE Mer 23 Jan 2013 - 22:06

Tu as le résultat du test batterie?
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Message par Ced78 Ven 25 Jan 2013 - 9:29

Non pas encore, je suis très pris par le travail en ce moment.....

Test ce weekend normalement. Je mettrais le résultats bien entendu !!!
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