[trouvé!] Recherche "tranquille" d'un 2,5

par **ulmi** Dim 30 Déc 2012 - 20:55

Rappel du premier message :

Salut à tous!

Voilà je me mets tout doucement en quête d'un petit 2,5, comme dit dans ma présentation et mon autre post ici, pour usage ballade et accessoirement voiture de remplacement pour la piste.

Je vais en voir une demain matin: Annonce LBC quelqu'un d'ici peut-être?

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Le but étant d'en voir une qui selon toute vraisemblance est "propre", et apparemment pas trop mal équipée, de se familiariser avec cette auto, voir ce qu'il y a comme différence(s) avec une auto affichée bien moins cher (et pourquoi pas l'acheter, évidemment).

Je vais déjà voir si le gabarit ne pose pas de souci, je suis assez grand (1,88m), et ma MX5 m'a littéralement cassé le dos cet été... Et voir si le 2,5 est si "poussif" qu'on le dit.

Je vous tiendrai au courant, et je suis preneur de tout bon plan, l'Allemagne ne me pose absolument aucun souci, j'en ai repéré 2 sympas que je verrai probablement dans la semaine.

par **Osmose** Ven 4 Jan 2013 - 21:05

Pour être un acheteur récent (moins d'un mois), ce n'est pas les équipements que je regardais en premier.... mais l'entretien et l'état général de "la bête".

Pour moi, le client "occasion" fait un compromis entretien/equipement/couleur, et choisi en fonction des modèles disponibles..... La mienne n'a pas le psm, ni même le TC, un pare choc avant a repeindre (ou changer).... à coté de ca, elle a le pcm, les sieges chauffant et l'odb... et surtout, un carnet full de chez porsche....

Pour le cuir, j'ai du avoir de la chance car le mien n'a pas un défaut.....

Maintenant, si tu as le feeling pour celle ci.... fonce... ici tu n'auras que des conseils, mais....comme le dit le proverbe... : les conseilleurs ne sont pas les payeurs (mais les conseils de ce forum sont bons et très souvent objectifs)

par **ulmi** Ven 4 Jan 2013 - 21:49

Oui, vraiment, celle-là m'a donné envie de l'acheter, contrairement aux 2 autres, la couleur me botte, elle est en super état, je pense que je ne vais pas la laisser traîner :) et elle est full full origine, finalement les jantes turbo c'est joli mais au moins 50% des Porsche qu'on croise en ont, et comme j'aime bien ce que les autres n'ont pas...

Oui le cuir peut se recolorer (merci pour le lien), pas de souci avec ça, mais quand même, je suis vraiment étonné de la mauvaise qualité des matériaux, on voit quand même qu'on est dans de l'entrée de gamme, j'ose espérer que le cuir est meilleur dans une 911...

Bon en tout cas la nuit va porter conseil! (j'ai failli pencher vers une SLK entretemps... une auto qui m'a aussi toujours plu, mais du coup, après mon essai d'aujourd'hui, le kompressor attendra :))

ps: psm, tc, pcm, pour l'instant pour un non initié Porsche c'est du chinois :D

par **eiger1004** Sam 5 Jan 2013 - 6:11

ulmi a écrit:
ps: psm, tc, pcm, pour l'instant pour un non initié Porsche c'est du chinois :D

Tu dis que cette voiture n'a pas le PSM (Porsche Stability Management), c'est malheureusement une des options qu'il faut avoir, c'est le contrôle de trajectoire (je crois que ça s'appelle comme ça). C'est l'ESP chez d'autres fabricants, c'est obligatoire sur tous les nouveaux modèles.
Le PCM, c'est le GPS il me semble.

par **GTA82** Sam 5 Jan 2013 - 7:13

eiger1004 a écrit:
Tu dis que cette voiture n'a pas le PSM (Porsche Stability Management), c'est malheureusement une des options qu'il faut avoir, c'est le contrôle de trajectoire (je crois que ça s'appelle comme ça)..

option qui sert juste aux gens qui ne savent conduire une propulsion lol!

par **eiger1004** Sam 5 Jan 2013 - 7:29

Vu que maintenant c'est obligatoire, à la revente une voiture sans esp prendra un coup de vieux, un peu comme une voiture sans airbag au volant. Ca diminuera encore le nombre d'acheteurs potentiels.

par **Osmose** Sam 5 Jan 2013 - 7:34

Ha oui, désolé Ulmi je me suis laissé emporter par les acronymes... Merci à eiger1004 d'avoir traduit.

La nuit porte conseil, alors ?? tu craques, tu craques pas.... I love you

Moi je dis que tu avais déjà pris ta décision hier... Au fait, elle est de quel couleur Ta Porsche (exterieur intérieur) ?

par **ulmi** Sam 5 Jan 2013 - 10:36

Je craque ;)
Ah ok, l'esp, ça sert à rien, je ne sais pas si elle l'a, mais dans le cas où elle l'aurait, c'est déconnectable j'espère pour la piste?
Au fait, y'a un autobloc d'origine sur ces engins?

Le seul reproche que j'aurai encore pu faire à l'auto, est que le volant est un peu "loin", mais je crois qu'il n'est pas réglable en profondeur?

Elle est verte cuir noir (oui je sais le vert c'est invendable en France, mais moi j'aime bien :) )

par **ulmi** Sam 5 Jan 2013 - 10:47

J'ai une photo de l'étiquette sous le capot avant:

L25K AZ je suppose que c'est la couleur ext/int

197 Higher amperage battery
326 Radio - ?
326 Radio, Becker type CR21
375 996: Color coded seat backs
375 Clutch lining without asbestos
441 Fader, antenna booster, 4 speakers
441 Radio speakers and antenna amplifier
490 Hi-Fi sound system
498 Without rear model designation
534 alarm system
551 Air Deflector (Cabriolet)
573 Air conditioner
983 Leather seats front and rear
983 Leather seats front (NOT REAR)

Voilà pour les options, c'est maigre, mais moins il y en a, plus c'est léger et moins ça tombe en panne :)

Je vais m'atteler à trouver la définition des codes ci-dessus, bon après j'ai des doutes sur quelques numéros, la photo est un peu floue, ça se trouve c'est pas exactement ça...

edit, codes trouvés, juste la radio je suis pas sûr, c'est le poste Blaupunkt avec gps, à moins que ce n'était pas d'origine sur l'auto, mais ça m'étonnerais...

par **Tech** Sam 5 Jan 2013 - 10:58

Bonjour Alex.

Verte sympatique photo.

cvc

par **ulmi** Sam 5 Jan 2013 - 15:19

Hey c'est cool, je viens d'appeler mon assurance, c'est carrément moins cher que pour mon daily :D comme quoi...

par **Ivory** Sam 5 Jan 2013 - 15:49

Si pas de PSM, pas d'autobloquant.
D'ailleurs, avec le PSM, ce n'est pas un autobloquant mécanique mais un DGL électronique qui agit sur les freins, etc...