A l'aide ! Problème soudain d'embrayage à 20 000 km

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 12:30

Bizarre, d'un coup l'embrayage m'a laché. Je m'explique : la pédale d'embrayage s'enfonce très facilement et reste collée au fond. Je la décolle à la main et elle revient à sa position initiale mais n'a plus d'emprise sur le moteur. Galère pour revenir à la maison.
Au même moment : un message est apparu sur l'ordinateur de bord : "liquide de frein trop bas" ou quelque chose comme ça. Qui pourrait me dire ce qu'il se passe. Je suis triste, une voiture qui n'a pas tout-à-fait 20 000 km !
Merci beaucoup pour votre aide. Marc.

par **14RC126** Dim 24 Juin 2007 - 12:49

Tu a certainement une fuite.. rien de grave je pense !! mais le passage au CP sera obligatoire !!

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 14:07

Et il te faudra y allé sur camion je pense...

Tiens nous au courant...

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 14:41

oui vas au cp pour voir mais c est bizzare a ce kilometrage
tiens nous au courant

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 14:44

vraiment, je ne vois pas bien comment y aller sans embrayage (à part la mettre sur une plate-forme). Je préfèrerais diagnostiquer précisément le problème et demander ensuite à un technicien de venir sur place pour la réparation, si c'est possible. Sinon, bonjour le coût du tanrsport. Elle n'est plus sous garantie car elle a presque 5 ans bien que n'ayant que 20 000 km. Quelqu'un sait-il oû se trouve le réservoir du liquide de refroidissement ?

Merci beaucoup pour votre aide. Marc.

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 15:00

je suis idiot, je viens de penser qu'il n'y a certainement pas de réservoir pour le liquide de frein et d'embrayage. Comment peut-on alors contrôle qu'il s'agit bien de cela ? Et dans ce cas, pourquoi les freins fonctionnent-ils correctement ?

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 16:42

doctor,,, pas la peine de multiplier les posts sur ton problème sur plusieurs forums en faisant un copier coller,,, cela éparpille les réponses éventuelles, et ne correspond pas à la charte de bonne conduite !

les plus affutés te répondront ici,,, !

je ne suis pas assez compétent pour répondre à ce problème personnellement,,,

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 16:45

Désolé, je suis un peu paniqué et je me disais que cette rubrique était peut-être moins fréquentée que l'autre.

Mille excuses

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 16:51

je comprend,,, je ne pense pas que cela soit "grave",,, mais c'est bien embêtant,,,

ton réservoir de liquide de frein est dans le coffre avant,,,côté conducteur,,, en arrière de la roue de secours,,,

et cela n'a rien avoir à mon avis avis ton souci d'embrayage,,, lequel est un problème de cable ?? ou d'embrayage ?? ,,, passe un coup de fil à ton CP,,,tu auras un début de réponse,,, moi je passerais par le cp de toute les façons , vu ton souci,,,,

par **TWIX** Dim 24 Juin 2007 - 18:49

à 20Mkms, il y a peut etre moyen de voir avec un Cp pour une prise en charge partielle en cas de rupture d'embrayage vu le peu de kms.

Par contre, il faut absolument que la voiture n'est été qu'entretenu dans un CP depuis sa mise en circulation.

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 19:38

est ce que ça ne serait pas un problème d'emetteur ou recepteur d'embrayage?

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 19:43

C'est ce que j'ai lu sur le net mais je ne sais pas de quoi il s'agit exactement. Toujours est-il que j'ai ce message : problème niveau liquide de frein.
J'appellerai demain Porsche Fréjus et j'ai aussi envie de contacter Casuro à la Roquette. Ce dernier pourra peut-être m'envoyer un technicien sur place (je n'ai pas du tout envie de payer le transfert par plateua remorque). Qu'en penses-tu ? (j'habite Théoule depuis peu donc pas très loin de chez toi ;-))
Marc.

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 19:45

Pour ta panne je ne peux t'aider,tu dis que le camion plateau coûte cher,penses à l'assistance,inclus dans toute assurance sous condition pour certaines.

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 19:48

Tu as surement une fuite et/ou une prise d'air sur le circuit hydraulique d'embrayage. Au mieux une purge fera l'affaire, au pire il faudra changer le recepteur et/ou l'emetteur+purge, et l'affaire sera réglée. En general c le recepteur
qui souffre le plus, parce que ds le compartiment moteur(dc chaud).

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 19:55

Je te remercie pour ces infos précieuses. Je viens de jeter un coup d'oeil dans le réservoir à liquide de freins (à côté de la galette à l'avant) et celui-ci à l'air d'être rempli jusqu'à mi-hauteur. Sais-tu le circuit de liquide de frein et celui de l'embrayage dispose du même réservoir ?
Encore merci. Marc.

par Invité Dim 24 Juin 2007 - 20:02

Je ne sais pas si c le meme reservoir, mais je pense que les 2 circuits sont séparés, bien qu'ayant probablement le même orifice de remplissage. Je ne pense pas qu'un problème hydraulique d'embrayage, affecte le freinage. Ca serait grave sur ce genre de voiture. Quoiqu'il en soit, si tu as une assistance, sers t'en.

par Invité Mar 26 Juin 2007 - 13:46

J'ai appelé (sur les conseils de ce forum - merci) un garage spécialiste Porsche à la Roquette s/Siane et le responsable m'a dit qu'il s'agissait probablement d'une fuite sur le circuit d'embrayage. Il a très aimablement proposé de venir la chercher ou bien de m'envoyer un dépanneur avec plateau. J'ai opté pour cette seconde solution puisqu'il ne m'en coûtera que 100 euros HT (pour une trentaine de bornes maxi). Je m'attendais à pire. Et comme il fallait que je fasse la révision des 20000 km, ce sera l'occasion.
Je vous tiens au courant quant à la suite des évènements.
Encore merci pour vos conseils, Marc.

par Invité Mar 10 Juil 2007 - 21:59

Bon, ça y est, j'ai récupéré mon joujou. Finalement, il s'agit de la conduite qui véhicule le liquide d'embrayage qui était pincée un endroit (protégé pourtant) située près de la roue. Très bizarre, le mécano spécialiste Porsche n'avait jamais vu ça et personne ne comprend comment ce tuyeau métallique compte tenu de son emplacement a pu subir un choc. Ma foi, on aura certainement jamais d'explication. Bon, changement de cette conduite métallique plus révision des 20 000 kms : 800 euros. Pas trop de mal donc.

Merci pour vos conseils, Marc.