Pack Sport Chrono ou PSE

par **boxster01** Dim 14 Oct 2012 - 15:15

Rappel du premier message :

Bonjour,

J'hésite entre ces 2 options sur un boxster 2,7 avec PDK
- Pack Sport Chrono
- PSE

Je cherche surtout au niveau sonorité (Le PSE C'est évident, mais le Pack Sport Chrono change t'il qq chose sur la sonorité d'un 2,7L sans PSE)
Efficacité : Le Pack Sport Chrono permet il de gommer une partie du manque de couple à bas régime du 2,7L ? (Je sais que la PDK y contribue déjà)
Donc différences PDK seule/PDK + Pack Sport Chrono ?

Merci d'avance pour les réponses des connaisseurs ....

par **phenomene** Mer 17 Oct 2012 - 16:15

Franchement si le budget te le permet part sur les deux d'origine. Le PSE en seconde monte pour un 981 coûte entre 3100 et 3300 euros, je viens de le faire monter en seconde monte car l'option n'était pas disponible quand j'ai commandé mon auto.
J'ai bénéficié d'une aide de Porsche France car je le voulais à la commande mais Porsche ne pouvait le fournir... Je doute qu'on puisse négocier et obtenir beaucoup plus tard.

Bien sur tu as la garantie Porsche si tu fais monter un PSE en CP en seconde monte, mais tu la perds si tu montes autres choses. J'ai hésité à le faire monter et je ne regrette absolument pas, si d'origine le bruit est sympa, il est extra avec le PSE. Bien sur avec la PDK, je ne peux que te conseiller le pack chrono sport+ pour les raisons ennoncés plus haut.

par **BOX2013** Mer 17 Oct 2012 - 19:13

Perso j'ai eu le même débat sur les carrera 20 pouces qui coûtent beaucoup plus cher que les 19 et je me suis dit que j'allais le payer plus cher après et donc j'ai franchis le pas et dépassé mon budget initial ... je crois que lorsqu'on taquine des budgets de + ou - 70 k on est plus à 2000 euros , c'est du moins mon humble avis king

D'ailleurs dans la même veine, lorsque je vois des Cayenne ou Q7 sans le xenon (et d'une manière générale les caisses à plus de 40 k ) , quand on sait le prix de l'option et la sécurité supplémentaire que cela apporte j'avoue ne pas bien saisir le choix fait à l'origine . Shocked

par Invité Jeu 18 Oct 2012 - 0:33

Aiôn a écrit:... ( ou mieux, un Scart ) ...

L'avantage du PSE (comme du Capristo ou du NHP) est la possibilité d'ouvrir/fermer les valves à la demande, pour rouler en mode normal ou sonore.

Certaines longues liaisons en mode normal sont appréciables.

J'ai le PSE sur le 987S RS60 (3.4L phase 1); je le trouve presque timoré...

Auparavant j'avais la ligne complète NHP canadienne sur le 987S 3.2; allié aux catas200, c'était tout autre chose <w<w

... je le regrette.

Je ne sais pas encore ce que je vais mettre sur le 987S Ph2 Black Edition ... à suivre. Mon souci avec NHP est la non-homologation en Suisse. Le Capristo est homologué mais 2X plus cher!

Il y a aussi le Tubistyle italien qui est totalement envoûtant sur le 8 cylindres de la R8 de Cayman S PDK; je sais pas si c'est dispo et ce que ça donne sur nos Flat6...

par **fauskifau** Mar 26 Mar 2013 - 22:50

phenomene a écrit:Franchement si le budget te le permet part sur les deux d'origine. Le PSE en seconde monte pour un 981 coûte entre 3100 et 3300 euros, je viens de le faire monter en seconde monte car l'option n'était pas disponible quand j'ai commandé mon auto.
J'ai bénéficié d'une aide de Porsche France car je le voulais à la commande mais Porsche ne pouvait le fournir... Je doute qu'on puisse négocier et obtenir beaucoup plus tard.

Bien sur tu as la garantie Porsche si tu fais monter un PSE en CP en seconde monte, mais tu la perds si tu montes autres choses. J'ai hésité à le faire monter et je ne regrette absolument pas, si d'origine le bruit est sympa, il est extra avec le PSE. Bien sur avec la PDK, je ne peux que te conseiller le pack chrono sport+ pour les raisons ennoncés plus haut.

ça me fait bien envie de le faire monter en seconde monte ! J'ai reçu l'offre de mon concessionnaire. J'en ai pour 3'650.00 Francs suisses TTC. Ouille. Je me tâte... mais je vais probablement passer à l'acte ... une fois

par **Martial63** Mar 26 Mar 2013 - 23:01

cayman92 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] PDK + Pack sport chrono, sans aucun doute un plus a la revente!!

+1

par Invité Mar 26 Mar 2013 - 23:22

fauskifau a écrit:...
ça me fait bien envie de le faire monter en seconde monte ! J'ai reçu l'offre de mon concessionnaire. J'en ai pour 3'650.00 Francs suisses TTC. Ouille. Je me tâte... mais je vais probablement passer à l'acte ... une fois

'soir Christian,

Je tombe par hasard sur ton intervention et te suggère de jeter un oeil sur le topic suivant :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu verras que Minaccia et moi-même (Genève tous deux) venons juste de commander chez Carnewal Belgique des PSE Porsche neufs originaux pour seconde monte, avec activation On/Off des valves par télécommande, qui nous reviennent chacun...

> achat 1'665.- € franco Genève, soit ~ CHF 2'065.-
> TVA budget CHF 165.-
> Provision faux frais douane CHF 100.-
> Montage par ton garagiste, forfait CHF 500.-

Donc total PSE posé ~ CHF 2'830.- (je répète... Porsche PSE original avec activation via télécommande, plus flexible que le bouton Porsche...)

Notre commande va quitter la Belgique ce vendredi ou mardi prochain. On peut te mettre en contact avec Carnewal et un prix un peu préférentiel si tu es intéressé.

Bonne réflexion! Paul ffrr

par **minaccia** Mer 3 Avr 2013 - 18:09

fauskifau a écrit:

ça me fait bien envie de le faire monter en seconde monte ! J'ai reçu l'offre de mon concessionnaire. J'en ai pour 3'650.00 Francs suisses TTC. Ouille. Je me tâte... mais je vais probablement passer à l'acte ... une fois

oui ben le mien de CP m'avait devisé 4'800 CHF alors bon, pour moi l'offre Carnewal est la meilleure solution pour un PSE d'origine..