Quel véhicule pour débuter sans se ruiner

par **Nova54** Jeu 11 Oct 2012 - 21:02

Salut,

Voilà j'aimerais enfin faire partie de la famille et donc je fais appel à vous pour me conseiller sur le modèle à acheter:

je cherche un modèle entre 15000 et 17500 €, un Boxster 2.7 entre 2002 et 2005 avec maximum 90000 kms.
Ca ne me dérange pas de chercher un Boxster en Allemagne , ou un "import" d'Italie (si carnet,facture etc...).

1/J'aimerais connaitre vos consommations en roulant "normal" avec un 2.7
2/coût de l'assurance (j'ai trouvé 800 € chez Eurofil en tous risques à 50%)
3/ Tarif révision 90000 kms, 105000 kms, 120000 kms
4/ pneus
5/ autres...

Merci d'avance

par **nicolakorn** Jeu 11 Oct 2012 - 21:25

Hello!

1/J'aimerais connaitre vos consommations en roulant "normal" avec un 2.7
Pour te donner un ordre d'idée, en mode roulage tranquile 670 bornes pour 45L et ça monte à 520 kms pour 55L en mode arsouille

1/J'aimerais connaitre vos consommations en roulant "normal" avec un 2.7
Perso je paye 628 euros/an en tout risque sur Rennes avec 40% de bonus

3/ Tarif révision 90000 kms, 105000 kms, 120000 kms
Tout dépend où tu la fais...une simple révision chez un indépendant est aux alentours des 400 roros si mes souvenirs sont bon et pas loin de 800 pour la grosse

4/ pneus
C'est quoi la question? :) Pour ma part j'en suis à 15000 kms et ils sont encore bon mais tout dépend de comment tu roules et puis en même temps, t'as pas 36 modèles de pneus homologués sur le 986 en 18 pouces

5/ autres...
Après ce sont les conseils habituels : vérifier le carnet ou les factures, un petit coup de valise, passage sur le pont pour voir si chassis a pas tapé...vérifier la peinture aussi (on repère assez facilement les changements de teintes chez Porsche

par Invité Ven 12 Oct 2012 - 6:01

boxstéric vend un superbe 2.5 .

par **BOX 24** Ven 12 Oct 2012 - 7:34

Vu ta localisation, tu devrais regarder en allemagne.

par **xa5457** Ven 12 Oct 2012 - 11:53

Salut, voici ce qui peut te servir par rapport à mon expérience :

Assurance, je suis chez Axa à Metz pour mon 3.2 et je paie 670€ avec 50% de bonus et des franchises "normales", en moins de 8000 km à l'année.

Révision, chez un indépendant ça variera entre 300€ pour le petit service annuel et 800-1000€ pour la grosse tous les 40 000km.
J'allais chez un indépendant en Alsace mais il s'est fait recruter par le CP de Strasbourg, donc pour la prochaine je pense aller chez RS Motorsport dans les Vosges (ça fait une petite balade en même temps).
Sinon sur Nancy il y a toujours l'ancien CP Alcaraz, mais les tarifs sont plus élevés.

Pour les pneus, je suis resté en 17 pouces car je fais surtout des petites routes et je veux garder un minimum de confort, donc le tarif n'a rien de prohibitif, n'importe quelle mégane ou 308 est montée en 17 de nos jours. Je les commande moins cher sur le net et les fais poser par un garage près de chez moi.

Vu ton budget tu devrais sans problème trouver un 2.7 origine France, il y en a plein le bon groin. Acheter à un pro va te rassurer grâce à une garantie, mais dis toi qu'en fonction de l'age de la voiture, ces garanties couvrent de moins en moins de choses donc c'est pas essentiel à mon avis.
Et puis il vaut mieux tomber sur un particulier qui a pris soin de sa voiture (historique et factures à l'appui) que de récupérer chez un pseudo-pro la saucisse d'un mec qui s'est débarrassé de sa merguez vite fait pour pas être embêté par la vente...

Bonne recherche!

par **jeanti44** Mer 24 Oct 2012 - 20:08

Nova54 a écrit:Salut,

Voilà j'aimerais enfin faire partie de la famille et donc je fais appel à vous pour me conseiller sur le modèle à acheter:

je cherche un modèle entre 15000 et 17500 €, un Boxster 2.7 entre 2002 et 2005 avec maximum 90000 kms.
Ca ne me dérange pas de chercher un Boxster en Allemagne , ou un "import" d'Italie (si carnet,facture etc...).

1/J'aimerais connaitre vos consommations en roulant "normal" avec un 2.7
2/coût de l'assurance (j'ai trouvé 800 € chez Eurofil en tous risques à 50%)
3/ Tarif révision 90000 kms, 105000 kms, 120000 kms
4/ pneus
5/ autres...

Merci d'avance

bonjour,
Moi je te conseillerai plutôt le 3.2l que le 2.7l. Franchement il y a une différence pas négligeable en reprise et accélaration.
Par contre en prix très peu de différence alors n'hésite pas. J'ai eu la mienne à 18000 Euros pour 98000kms avec le Hard top.
Question conso c'est génial je dépasse pas 10 à 11 litres avec des bonnes reprises...
Assurance: Amaguiz tout risque à 800Euros avec 50%
Entretien: j'ai fais 6000 kms cette année donc l'entretien est limité. Je fais une vidange par an (300euros avec tts les filtres chez un petit garage de passionné ( equipé de la valise ). Alors bon achat !!!! et prends du plaisir !!!

par Ed Jeu 25 Oct 2012 - 10:51

Pour le 2.7, ma conso pour les routes locales (petites routes assez sinueuses et rien de plat) est de 10l/100km, donc rien de bien méchant.
Par contre si tu prends un modèle qui vient juste de fêter ses 10ans, tu auras la CG à 50%.