Température et refroidissement

par **Banban** Dim 26 Aoû 2012 - 14:34

Bonjour à tous
Voilà ça fait quinze jour que je roule avec ma belle et c'est ma première
Je trouve que la petite met longtemps à refroidir tous les niveaux sont bon et la température en marche est 80 degrés.
Une fois gare le garage est une fournaise.
Et les échappement on dirait un insert en pleine chaufe avec les petit crépitement.
Si vous pourriez me dire si c'est normal ou si je pied trop lourd
Merci

par **Zamal** Dim 26 Aoû 2012 - 17:08

Rien d'anormal au demeurant ......
Ta température est ok je dirais même qu'en général elle dépasse très légèrement les 80°
Dors tranquille......mais passe la seconde de temps en temps lol!

par **THEO67** Dim 26 Aoû 2012 - 17:41

Tout pareil Alban pour moi!
Pas de soucis!

par **bruno95** Dim 26 Aoû 2012 - 17:47

pas de soucis c'est normal surtout en ce moment la température exter est elevée et le ventilateur coté moteur se met en marche assez réguliérement
pas de crainte donc

salut
lol!

par **JéJé3.4** Dim 26 Aoû 2012 - 17:53

Tout est normal, en hiver pas besoin de chauffer le garage si tu roules tous les jours... lol!

par **Banban** Dim 26 Aoû 2012 - 19:58

Je vous remercie c'est vrai pas besoin de chauffage cette hiver bon ça
Merci et bonsoir

par **Banban** Dim 26 Aoû 2012 - 20:00

Ps j'arrive à passer de temps en temps la 6eme

par **Zamal** Dim 26 Aoû 2012 - 20:58

Banban a écrit:Ps j'arrive à passer de temps en temps la 6eme

Vérifie que tu n' as pas une boite 5 ,c'est peut être pour ça qu'elle chauffe...

par **Banni07** Dim 26 Aoû 2012 - 21:01

Banban a écrit:Bonjour à tous
Voilà ça fait quinze jour que je roule avec ma belle et c'est ma première
Je trouve que la petite met longtemps à refroidir tous les niveaux sont bon et la température en marche est 80 degrés.
Une fois gare le garage est une fournaise.
Et les échappement on dirait un insert en pleine chaufe avec les petit crépitement.
Si vous pourriez me dire si c'est normal ou si je pied trop lourd
Merci

Rien d'anormal...

Les cliquetis, c'est la rétractation de la ligne d'échappement en refroidissant.