Sonde de température

par **patogag** Mer 28 Fév 2018 - 15:26

bonjour

Petite question pour enrichir mon savoir
Est-ce que la sonde extérieur dans la grille du pare choc sert aussi pour le chauffage car pour avoir du chaud il faut que je monte a 27° sur l'affichage , ou plus logique y a t'il une sonde intérieur et a quel endroit
merci et bonne route sous la neige Cool

par **patogag** Mer 28 Fév 2018 - 15:28

je me suis planté de forum je n'est qu'un 2.5

par **patogag** Mer 28 Fév 2018 - 15:32

oups je suis retourné dans ma classe silent

par **philpax** Mer 28 Fév 2018 - 15:32

cette sonde Shocked

ne serais pas pour indiquer le temperature exterieur ? <<ssq

par **patogag** Mer 28 Fév 2018 - 15:35

j'en ai pas faut la programmer chez porsche apparemment n1n

par **master-iodive** Mer 28 Fév 2018 - 17:01

hum.... perso j'ai pas cette sensation... bien que je ne me chauffe pour ainsi dire qu'avec les sièges... ou alors quand c'est top off (en hiver) ... c'est tout à bloc !!

monter la ventilation pour voir si la sensation est la même ?

par **patogag** Mer 28 Fév 2018 - 18:00

Sinon tout fonctionne bien clim et chaud sauf qu'il y a un décalage par rapport a l'affichage

par **paco987** Mer 28 Fév 2018 - 18:05

la sonde dans le pare-choc est pour la mesure de la température extérieure. Il y a bien une sonde pour la température intérieure dans l'habitacle, elle figure sur les schémas électriques dans le manuel d'atelier "Inside temperature sensor". Mais sa localisation n'est pas indiquée scratch

par **Tech** Mer 28 Fév 2018 - 19:07

Bonsoir Patrick .

Au sujet de la sonde intérieur je pense flèche rouge photo :

Bonne soirée

Alain

par **paco987** Mer 28 Fév 2018 - 19:27

De vidal a écrit:Bonsoir Patrick .

Au sujet de la sonde intérieur je pense flèche rouge photo :

Bonne soirée

Alain

merci

par **patogag** Mer 28 Fév 2018 - 19:35

Merci alain je ne l’aurai cherché la je m'y penche ce WE

par **fab57** Jeu 1 Mar 2018 - 22:08

Salut,

Quand tu démontera la petite grille, tu verras aussi un petit ventilateur qui fait circuler l'air vers la sonde.
On l'entend dès le contact mis et il est important qu'il fonctionne tout le temps.