Quelques Photos du Cayman 981

par Invité Sam 11 Aoû 2012 - 18:06

Rappel du premier message :

Il y a bien sûr un cache sur les portières..

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par Invité Mar 14 Aoû 2012 - 22:22

Yes mais la R8 a aussi une sacrée belle gueule quand-même ! I love you

par **Szilagyi83** Mer 15 Aoû 2012 - 9:48

Certes mais tu auras pas la polyvalence de ton croco, attend encore un peu

par Invité Mer 15 Aoû 2012 - 13:05

Il me semble que la R8 est plus polyvalente que le croco, notamment avec son 4x4... Juste une voiture d'une autre dimension, même si en terme de prix on n'est pas si éloigné pour une R8 de seconde main.

Je ne sais pas la fiabilité de la R8 (et les coûts qui en découlent); perso je n'ai jamais trouvé mes grosses limousines Audi très fiables (plein de pépins avec une S8; toujours des petits soucis avec mes A8W12 également). Sachant que Audi facture 'fort' ses services... Pour ma part, la réputation de Audi est surfaite en terme de fiabilité (sur les grosses limousines).

par **redhot66** Mer 15 Aoû 2012 - 13:39

C'est pas nouveau pour la fiabilité Audi-VW, la différence c'est que les propriétaires sont moins bavards sur les soucis qu'ils rencontrent que chez d'autres marques ou certains n'hésitent pas à se plaindre au moindre soucis.

par Invité Mer 15 Aoû 2012 - 14:25

Comme Paul, j'ai confiance en Porsche pour nous faire une jolie voiture. Les modèles de tests sont toujours un peu moches ou trop camouflés. La 991 est une sacrée réussite à mes yeux, le Box 981 encore plus ( surtout par rapport à l'évolution avec le précédent modèle ).

Si l'extérieur n'est pas trop laid ( càd que les courbes arrières si caractéristiques sont sauvées ), je serai satisfait car pour moi l'intérieur de la 981 est déjà une réussite flagrante ( miam cette console centrale Panamera Style ).

Deux petites années avec mon nouveau 987-2 et dès que des premières mains ~20/40.000km tomberont, go sur la 981 :) !

Et pour ma part, après avoir vu les R8 de caymans-pdk et rev, j'ai sérieusement pensé à cette option. Mais si le confort est juste génial, cette voiture ne me semble pas convenir à une utilisation au quotidien. Même chose pour la 997 que je trouve moins pratique que le Cayman.

par Invité Mer 15 Aoû 2012 - 14:32

Yes d'accord avec toi les nouveaux intérieurs des 981 sont juste superbes !

par **14RC126** Lun 27 Aoû 2012 - 6:05

PEUT UNE INTOX mais bon la photo

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par Invité Lun 27 Aoû 2012 - 12:18

Elle doit etre trés proche du modéle finale.

par Invité Lun 27 Aoû 2012 - 14:34

par Invité Lun 27 Aoû 2012 - 15:09

Si le dessous de l'aileron est vraiment aussi massif, je trouverai ça un peu dommage!

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par Invité Lun 27 Aoû 2012 - 15:11

A voir en live !

par **FC21** Lun 27 Aoû 2012 - 21:05

Avant de partir sur la 997, j'ai pensé un court moment à la R8 car certaines voitures étaient dans mon budget mais le manque de place pour les bagages est assez ennuyeux pour moi et puis la 911, c'était un vieux rêve...
La R8, il faut une deuxième voiture à côté je pense, et la 997 je serai tenté de dire la même chose mais elle est quand même plus pratique niveau rangements. Le Cayman est mieux avec ses deux coffres, sur la 4S, j'ai perdu beaucoup à l'avant mais à l'arrière en rabattant les dossiers, on peut mettre pas mal de choses, ce qui n'est pas très pratique, c'est de passer le sac derrière le siège surtout que moi j'ai toujours des sacs de voyage plein à rabord.
Mais bon mise à par ça, la 997 est quand même une sacrée voiture, je ne regrette pas mon Cayman!
Le boss du PZ dans lequel j'ai acheté la voiture m'a dit qu'il avait vu le nouveau Cayman, il sera apparemment identique au Boxster mais il aura forcément une ligne encore plus sportive car se sera un coupé...

par **JéJé3.4** Lun 27 Aoû 2012 - 21:40

Iceman 29 a écrit:Si le dessous de l'aileron est vraiment aussi massif, je trouverai ça un peu dommage!

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L'aileron a l'air définitif, ça doit être assez sembable à celui des box 981 une fois érigé ( et oui, c'est comme cela que ça se dit..LOL)

par Invité Lun 27 Aoû 2012 - 22:27

Ce sera une réussite, les gars.

Et même si on est un peu dépayés au début, on adhérera très vite.

In . . . . . . . . . . We trust

par Invité Lun 27 Aoû 2012 - 22:59

JéJé3.4 a écrit:
Iceman 29 a écrit:Si le dessous de l'aileron est vraiment aussi massif, je trouverai ça un peu dommage!

L'aileron a l'air définitif, ça doit être assez sembable à celui des box 981 une fois érigé ( et oui, c'est comme cela que ça se dit..LOL)

Je parlais de la carrosserie sous l'aileron, la bande entre les deux feux et la plaque..

par Invité Mar 28 Aoû 2012 - 19:57

En tout cas, les feux arrières ne seront pas comme ceux de la 981...

par **JéJé3.4** Mar 28 Aoû 2012 - 20:39

BOXSTERIC a écrit:En tout cas, les feux arrières ne seront pas comme ceux de la 981...

Il paraitrait en effet, mais à quoi le vois tu sur les photos ? les feux sont camouflés aussi très habilement et c'était exactement pareil sur les pré série camouflées du Boxster.

par **Banni07** Mar 28 Aoû 2012 - 22:11

Moi je prends les paris que l'arrière du 981C sera identique au 981.

Les seuls différences seront sur la face avant et le toit avec la lunette arrière.

Marketing, quand tu nous tiens... sde