Clim auto ou manu

par **lurcy** Sam 21 Juil 2012 - 12:06

Est-il vraiment utile d'investir 765€ pour s'offrir une clim auto sur un 981 sachant qu'une clim manuelle devrait suffir sur un cabrio
Vos avis m'interessent scratch

par **xman** Sam 21 Juil 2012 - 12:25

Suis bien d'accord avec toi, ça ne sert pas à grand chose...
Je dirais même plus : je n'utilise quasiment jamais la clim dans un cabriolet (alors que je l'utilise souvent dans ma 206) car quand il fait beau, j'ouvre la capote et j'ai alors un peu de remords à activer la clim, sauf si vraiment il fait super chaud, j'active alors la clim pour m'envoyer un souffle frais sur les jambes et les bras mais pas besoin qu'elle soit auto : il fait chaud donc froid à fond.

PS : J'ai la clim auto dans le Boxster et la clim manuelle dans la 206. Et franchement, que je mette le curseur sur 18° dans le Boxster (sachant que de toutes façons, il fera jamais 18° dans la voiture vu que la capote est ouverte) ou que je mette le curseur sur "force 3" dans la Peugeot, ça ne change pas grand chose (même si parfois je dois passer sur "force 2" manuellement au bout de 10 minutes si ça a finit par se raffraichir... pas sûr que ça vaille un tel prix... Après si l'argent n'est pas un problème, ben oui surement que ça apporte un petit plus).

par Invité Sam 21 Juil 2012 - 13:17

Pour ma part , je trouve ça très bien. Tu ne t'occupes de rien, tu affiches une t° et hop, jamais de buée dans l'auto, et l'air reste sec en permanence.

Même pour le Cab qu'on utilise aussi pas mal en hiver.

par **sim352** Sam 21 Juil 2012 - 14:59

Disons aussi qu'a la revente se sera un plus !! (avec la clim auto)

par Invité Sam 21 Juil 2012 - 15:28

Encore une des nombreuses options qui devrais être un équipement de série, vu le prix du boxster Shocked

... Sur ma Slk, j'ai une clim manuel bizone qui me suffit largement.

Maintenant, lorsque j'ai commandé mon 981 comme je voulais me faire plaisir, j'ai pris la clim auto avec d'autre gadget inutiles et donc indispensables bulle

par **Tech** Sam 21 Juil 2012 - 22:26

Bonsoir

Bien la clim auto cvc

par Invité Dim 22 Juil 2012 - 0:58

En même temps, on sait à quoi s'attendre si on aime!! Majeur et vacciné.. q<<w

jjo2a a écrit:Encore une des nombreuses options qui devrais être un équipement de série, vu le prix du boxster ... Sur ma Slk, j'ai une clim manuel bizone qui me suffit largement.

Maintenant, lorsque j'ai commandé mon 981 comme je voulais me faire plaisir, j'ai pris la clim auto avec d'autre gadget inutiles et donc indispensables bulle

par **pelos** Lun 23 Juil 2012 - 10:21

Je pensai que c'etait une clim AUTO d'origine mais avec une seule zone? comme mon ancienne clio rs , et que Le système de climatisation optionnel couvrait 2 zones?
scratch

par **bencam2405** Lun 23 Juil 2012 - 14:12

Non, tu peux juste régler la soufflante et l'air plus chaud ou plus froid, c'est tout...un peu cheap dans une voiture à plus de 65 K€ je trouve....

par **Szilagyi83** Lun 23 Juil 2012 - 16:25

Il est clair que j'ai hésité aussi mais le prix est trop élevé pour un confort non justifié. Je l'ai dans la mienne mais pas commandé sur le 981S, je préfère me faire plaisir avec une autres options pour un cabriolet.

par **Max981** Mar 11 Sep 2012 - 13:43

Salut Szilagyi83,

Es tu sur que l'option Air-Co manuelle existe ?
Perso, j'ai pris un foule d'option, mais je suis du même avis que toi, une bi-zone dans un espace confiné n'est pas nécéssaire ... (avis perso.)
Donc j'ai préféré avoir la clim des sièges et ai pris la clim simple zone mais automatique au demeurant.
Je n'ai pas vu d'option clim manuelle, et pour rattraper les info du journal de ces derniers jours, je dirai presque que "c'est péché" que de devoir s'en passer, même dans un cabrio (quel bonheur que de sentir l'air frai sur ses jambes).

Maintenant (si comme moi à l'époque) tu recherche les perfs, alors ton choix qui s'oriente vers une option 'tenue de route' et 'perf' seront de meilleur facture pour toi !

Bonne chance avec tes choix (dans le fond, c'est le plus dur ;-)) ...

par **AUPS83** Mar 11 Sep 2012 - 14:30

Je l'ai mais ne m'en sert que comme une manu.
Par contre les sieges chauffants : indispensables en hiver

par **bencam2405** Mar 11 Sep 2012 - 14:55

La clim de base n'est pas automatique...tu règles l'air plus ou moins chaud manuellement (tu as des petites barres symbolisant la température du moins au plus chaud, et tu règles aussi la soufflante de la même manière.
De plus tu n'as pas avec cette clim les trois mode "soft normal et high", le taux d'humidité réduit automatiquement, le recyclage automatique, et le chauffage stationnaire qui utilise encore pendant 20 minutes la chaleur résiduelle du moteur.

par **Szilagyi83** Mer 12 Sep 2012 - 17:44

Bonjour Max,
tu as comme le dit benoit soit une manuelle, soit une automatique bi zone, personnellement la bi zone dans un cabriolet aucun intéret, tu mets la clim sur les jambes c'est tout.
Par contre +1 avec Jean Marc les sièges chauffants sont quasi indispensable.
Mon box est commandé depuis Mai donc j'ai validé mes options depuis longtemps sympatique

par **JNG** Mer 12 Sep 2012 - 17:48

Je l' ai dans la 997S mais je ne l' utilise que manuellement ! Indispensable quand même, comme les sièges chauffants l'hiver !

par **bencam2405** Jeu 13 Sep 2012 - 9:05

Pour moi c'était plutôt une question de look, je trouvais que sans l'affichage numérique ça faisait cheap.
Elle semble aussi plus pratique car je suppose qu'avec la simple clim il faut en permanence réguler, plus ou moins chaud.Là la température est affichée et maintenue.

par **Max981** Mar 18 Sep 2012 - 21:52

bon je voudrai revenir sur le sujet, car je n'estimais vraiment pas que l'option bi-zone était indispensable. J'ai donc la ventilation des sièges et une myriades d'autres options, mais sur cette dernière j'ai gardé ce que tu appelle la manuelle.

Pour avoir toujours eu des voiture avec clim auto, on se rend compte que finalement, on (enfin je) changeais tout le temps la température de l'habitacle et donc pour moi une clim manuelle ou auto .. kif kif ...
De plus tu gère la température avec graduation et celà revient presque au même que de se positionner sur une température voulue.
De plus si il fait (tres tres tres) chaud (je suppose ne pas etre le seul) capote ouverte et airco froid sur les pieds (je sais c pas bon lol)

Mais l'affichage diffère très peux, graduation en place des digit de la température, bref, de ce coté du poids en moins lol (on pinaille mais hein ... c'est chaque fois du poids en plus, je sais de quoi je parle, je reviens de chez Lotus lol)

par **Szilagyi83** Mer 19 Sep 2012 - 10:55

Je suis d'accord avec toi Max j'ai eu la même reflexion pour cette bi zone qui à part esthétique est aussi efficace que la manu. Personne ne cherche à avoir 22° dans sa voiture avec une capote ouverte et 35° extérieur, tu cherche juste du froid sur les jambes et pied donc 765€ pour çà mieux vaut une autre options à coté.

par **Olivier_TFE** Mer 19 Sep 2012 - 11:51

Ça dépend du pays où l'on vit! <w<w

Ici quand nous avons la Calima à 44° à l'ombre (rare mais cela arrive), je crois qu'il vaux mieux rouler capote fermée et avec une bonne clim ...

... mais là aussi, une manu à fond le froid est aussi bien qu'une clim auto.

par **Max981** Lun 24 Sep 2012 - 8:48

Oui Olivier, par ailleurs on remarque que dans les pays chaud, les locaux optent toujours pour des coupes non-cab !!
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