PNEUS / choix et durée de vie

par **14RC126** Jeu 24 Aoû 2006 - 14:46

Rappel du premier message :

:arrow: La durée de vie de vos pneus :!:
D'apres le carnet les AR on fait 80 000 kms !
marque michelin Pirelli P zero .

par **jgd** Sam 17 Fév 2007 - 18:35

j'ai des continental sport contact 2 n0
j'ai ete agreablement surpris car en me garant j'ai un peu frotte le trottoir (ca arrive) :oops:
et bien la jante n'a absolument rien car en fait les pneus depassent de plusieurs centimetres I love you

je trouve ca tres bien et je vous pose la question est ce pareil avec les autres marques :lol:
PNEUS / choix et durée de vie - Page 2 Pneu10

par Invité Lun 19 Fév 2007 - 11:59

Sur les Michelin Pilot Sport , tu as également une protection pour la jantes.

par Invité Lun 19 Fév 2007 - 18:52

Je suis un peu comme Ouioui, surpris par les kilométrages que vous faites avec vos pneus !

Auparavant, avec ma 206 RC, je faisais 15000 km avec un train avant et à peu près le doucle avec l'arrière.
Aujourd'hui, avec mon 2.5, j'ai l'impression que les pneus avant vont faire pareil à l'avant mais vont faire seulement 10000 avec l'arrière. Même si j'ai que 200 ch, c'est dur de pas se laisser tenter par une petite dérive du postérieur !

Mon train de pneus arrière va être au bout donc va falloir penser à la prochaine monte !

par **jgd** Mar 20 Fév 2007 - 14:33

je suis etonne
car pour ma part l'arriere ne bouge pas d'un poil ffrr

meme sur des gravillons geek

vous deconnectez l'assistance pour jouer :evil:

par Invité Mar 20 Fév 2007 - 15:57

hello Jgd

T'as gardé les jantes en 17 pouces d'origine sur ton Boxster ?

par **jgd** Mar 20 Fév 2007 - 18:22

non j'ai pris les 18 pouces du S
avant 235 arriere 265

par Invité Mar 20 Fév 2007 - 18:52

Cool, sur la photo je croyais que c'était le 17 d'origine, ce qui aurait été dommage pour le look de ta 987 :lol:

par **carrera02** Mar 20 Fév 2007 - 19:22

Perso la "96" est equiper en TL 18pouces et So2
Pneu dit assez bruyant mais rien a dire pour ma part...
Tres bon pneu, surtout sous la pluie par rapport aux autres

par Invité Mar 20 Fév 2007 - 19:34

Quelqu'un connait t'il le Falken FK 452 ?

On m'en a parlé aujourd'hui , il semble que ce soit un super pneu , et , très bon marché.

par **robin** Mar 20 Fév 2007 - 19:35

j'ai fait 120000 km avec sur une astra coupé turbo... très satisfait surtout après les continental qui étaient hors de prix et fondaient tout seuls.
Ils tenaient 20000km à l'avant...

par Invité Mar 20 Fév 2007 - 19:39

Merci monsieur !!!!

par Invité Mar 20 Fév 2007 - 19:59

bonsoir
je n'ai rien contre la marque FALKEN mais croyez bien que bon marché ne peux pas rimer avec exellence!!!attention sous la pluie et aux pneux qui sont "performants '"surtout sur les .........3000 ...1er km !!!!!!l'avantage apres c'est qu'ils ne s'usent plus..........mais attention a la tenue de route!!

par Invité Mar 20 Fév 2007 - 20:02

Salut , jack91162 ,

Et toi, avec quoi roules tu ?

par **nico51** Mar 20 Fév 2007 - 20:05

jack91162 a écrit:bonsoir
je n'ai rien contre la marque FALKEN mais croyez bien que bon marché ne peux pas rimer avec exellence!!!attention sous la pluie et aux pneux qui sont "performants '"surtout sur les .........3000 ...1er km !!!!!!l'avantage apres c'est qu'ils ne s'usent plus..........mais attention a la tenue de route!!

a 200%

j'avais des falken sur ma zx,et avant les premiers 1000km,je me suis retrouvé dans le décor,....veridique,et vécu,dailleurs c'est mon seul accident pour l'instant.

il ne faut pas avoir peur de mettre 20 ou 30% de plus pour un bon pneu (ex:michelin)

par Invité Mer 21 Fév 2007 - 17:39

jgd a écrit:je suis etonne
car pour ma part l'arriere ne bouge pas d'un poil
meme sur des gravillons
vous deconnectez l'assistance pour jouer :evil:

C'est sur qu'avec "seulement" 200 ch, il faut déjà déconnecter le traction control puis enfoncer la pédalle de droite dans les virages serrés (en 2 ça le fait encore, en 3 pas assez de chevaux)

par **jgd** Jeu 22 Fév 2007 - 10:12

le nouveau 2,7 fait quand meme 245 ch ffrr

j'ai l'impression que le psm nouvelle version est encore plus rigoureux affraid

par Invité Ven 23 Fév 2007 - 19:33

bonsoir fab / staff
j'ai ecris quelque part dans ce forum ma monte actuelle qui apres essais sur tenue et longevité s'avere excellente
a l'avant 215/45/17 en er300 brid et arriere re720 brid egalement en 255/40/17..pour les modeles comme le mien (204cv) on peux descendre a 245/40/17 la puissance n'etant pas phenomenale il n'y a aucun risque au contraire il y a moins de masse a emporter

par Invité Ven 23 Fév 2007 - 21:53

Je ne suis pas persuadé qu'un centimètre de moins en largeur par pneu te fasse gagner beaucoup de masse.

En outre, même si je pense qu'en tenue de route ça ne change pas grand chose, en revanche les conséquences en termes de refus de couverture par l'assurance sont importantes dans l'hypothèse où je ne crois pas que la monte en 245/40/17 soit homologuée.

Enfin, je pense que passer de 255/40/17 à 245/40/17 change un peu le développement du pneu non ?

par Invité Sam 24 Fév 2007 - 1:44

255 pour 245 ne veux pas dire 1cm de moins car c'est reglementé par une regle de 3 hauteur largeur et diametre ne rentrons pas dans les details techniques mais cela approche plus des 7,5mm que des 10 et dans le cas present cela represente un gain non negligable en valeur statique et non dynamique quelque chose en resumé comme 2kg par pneu en moins a tracter qu'il faut multiplier par la vitesse!!!!!!!!!!pour les plus pointilleux 1/2l d'essence en moins par roue en consommation moyenne et sans aucun probleme pour l'assurance et l'assuré.
quand au developpement ça change dans le cas d'une augmentation ou d'une diminution de taille non appropriée au developpement final
ex ce n'est pas la largeur soit 255 pour 245 qui change quoique ce soit si la hauteur est respectée soit 40 mais 255/45/17 ou 245/45/17 oui pour simplifier disons que ce qui correspond au 255/40/17 serait le 235/45/17
norme du TRTO organisme europeen ttes marques de pneus confondus
sachez aussi que sur une meme largeur de jante qui est une taille moyenne donnée par le constructeur 2 voir 3 tailles de pneus sont possibles sans aucune modification du developpement final norme TRTO toujours!!!
pour plus de details vs svez ou vs adresser...bonne route

par Invité Sam 24 Fév 2007 - 9:30

J'ai entendu dire qu'une monte non homologuée par le constructeur (je ne sais pas si 245/40/17 l'est pour le boxster) ne permettait pas de passer au contrôle technique.

par Invité Sam 24 Fév 2007 - 9:53

vs savez je pense qu'un controleur technique qui connait son metier (en tous cas c'est l'avis que j'ai du mien !)ne vs fera pas d'histoire et jugera sans doute préférable de vs voir presenter votre vehicule aves des pneus en bon etat meme si la monte n'est pas celle d'origine que le cas de le presenter avec la "bonne " taille mais usés!
regardez autour de vs si il y a encore beaucoup de voitures qui ont encore la monte d'origine jantes et pneus !!
maintenant cela n'engage que moi et ne vs conseille rien surtout que j'ai 4 jeux de pneus en 255/40/17 a vendre!!! bridgestone re720 250€ la paire si cela vs tente !

par **boxster31** Sam 24 Fév 2007 - 19:55

Jack, si le controleur note "bonne pour le service" avec des tailles non homolguées, et que derreire tu as un accident, j'aimerais pas etre à la place du bonhomme, parce qu'il va prendre cher !

par **boxster31** Sam 24 Fév 2007 - 19:57

Sinon moi c'est Michelin, indeniablement : je viens de passer du 17" en pzero au 18 " en michelin pilot sport 2...
y'a pas de mot, c'est pas la meme auto !

par **jgd** Sam 24 Fév 2007 - 20:58

et si j'ai bien compris les michelins debordent des jantes
(c'est pas la jante qui prend en premier)
pouvez vous faire une photo (de combien ca deborde)

par Invité Sam 24 Fév 2007 - 21:00

boxster31...... j'ai 53 ans bientot, je suis dans le pneumatique chez bridgestone auparavant chez firestone et ce depuis 1984 je pense donc savoir de quoi je parle .......et à ce que je sache n'ai fait que des constats et suggestions sur des montes probables et n'ai obligé personne!!!! travaillant de ce fait en collaboration avec des experts justement ,vs aurez certainement beaucoup plus de problemes en cas d'accidents si vs avez des pneus usés que des pneus pas forcement "homologués"
au fait savez combien de marques ont l'homologuation porsche ? croyez moi beaucoup de gens roulent,sans le savoir,avec des pneus non homologués car celle ci ne passe pas que par la taille!!!!
allez bonne route mon jeune ami

par **jgd** Sam 24 Fév 2007 - 21:07

sur ma boxster
a l'interieur de la portiere cote conduteur
il y a un autocollant avec quelques marques et modeles avec les pressions (tous 2 kg avant et 2,5 arriere)
si ce sont les seuls homologues en effet il n'y en a pas beaucoup

par Invité Dim 25 Fév 2007 - 11:27

boxster31 a écrit:Sinon moi c'est Michelin, indeniablement : je viens de passer du 17" en pzero au 18 " en michelin pilot sport 2...
y'a pas de mot, c'est pas la meme auto !

J'aimerais bien passer en 18'' avec des jantes GT3 mais j'hésite à franchir le pas.

En effet, j'ai pas envie d'investir 2000 € et me retrouver en plus avec mes 17'' sur les bras.

Peux tu décrire les changements que tu as constaté en passant du 17'' au 18''.

par Invité Dim 25 Fév 2007 - 11:32

Bonjour moi g acheté mon box S avec des 295/30/18 à l'arrière. Je ne sais pas si c reglementaire, mais c très bô, et ça a l'air de coller à la route

par **nico51** Dim 25 Fév 2007 - 12:45

lo,va dans le boxster bar,dans "changer de godace..."

salut jerome,

tu marque "j'ai du 295 30 18"

eh ben,ça doit etre juste pour rentrer dans les ailes,ou alors ça depassent la carrosserie.

pour coller a la route,il est clair que sous le soleil dure de faire glisser nos auto.

mais franchement du 295??? il doit douiller le pneu.

et pour le CT,je ne pense pas que ça passe(sauf si cette dimension est sortie d'origine sur une autre boxster)

par Invité Dim 25 Fév 2007 - 19:00

Merci Nico51, j'avais pas vu les commentaires.

par Invité Mer 14 Mar 2007 - 22:56

Je viens de commander des pneus pour ma passat et j'en ai profité pour demander conseil au garagiste pour les pneus du boxster; il m'a dit qu'il avait d'excellents retours clients sur les sportives pour les pneus TOYO...certains d'entre vous en ont ils?

A part ça, côté prix, le vendeur de pneus s'est aligné sur les prix vus sur internet alors qu'au départ il y avait quand même une différence de 90 € par paire.