encore un choix de pneus

par **twill59** Lun 4 Juin 2012 - 18:28

Coucou à tous,

partant à la base sur un bon rapport qualité prix (avec une tenue de route correcte, mais sans avoir une usure exagérée), je m'étais mis en tête de commander du Hankook K110 pour le train AR de mon box 2,5L ( pneu en promo à moins de 120€ en 255 40 17). Arrivé au mag, plus de dispo pour le moment...

Le vendeur appelle sa centrale d'achat et me propose du Potenza S-02 ( avec homologation N3... Disons que c'est la petite cerise l'homologation/ J'en faisais pas une condition)... Le prix me parait intéressant pour du bridg à 142€ par pneu...

Je vois bcp parler du RE050 sur le fofo ( qui semble être une référence) mais pas du S02

D'origine j'ai du bridg S-02A sur le train arrière dont je suis plutôt content ( j'ai 2 types de conduites : une conduite ballade et parfois une conduite plus "sport" dans les petites routes à virolos).

L'ancien proprio a mis à l'avant des uniroyal rainsport 2 juste avant la revente... Bref, ils ont 5000kms et tiendront encore un petit bout de temps...

Je ne sais que faire... Mais ce dont je suis sûr c'est que je veux que les pneus tiennent un minimum le pavé et ne soient pas HS en moins de 10 000 kms...

Alors bridg ou hankook???

merci merci merci saaz

par **twill59** Lun 4 Juin 2012 - 18:29

et j'ai oublié...
J'avais du S02A et on me propose du S02 sans A...
Bcp de différence au niveau tenue de route? longévité?
Merci ;-)

par **Banni07** Lun 4 Juin 2012 - 19:17

Ca se vend encore le S-02 antique ? ! ?

Chez Bridg', le A signifie sculptures assymétriques, donc profil non directionnel.

par **twill59** Lun 4 Juin 2012 - 22:27

Mackie 07 a écrit:Ca se vend encore le S-02 antique ? ! ?

Chez Bridg', le A signifie sculptures assymétriques, donc profil non directionnel.

Oui, ils se vendent encore.. peut-être pour ça qu'ils sont pas trop chers...

OK pour les sculptures assymétriques : mais assymétriques = mieux ou moins bien???

Merci