Cable Durametric ne fonctionne plus, des idées ?

par **Knarf** Dim 22 Avr 2012 - 20:30

Rappel du premier message :

Bonsoir,

> Le logiciel Durametric est bloqué dans l'état : "Cannot validate the cable, make sure the cable is plugged in and the key is on, then restart the software"

Après avoir parcouru plusieurs posts sur un câble à acheter pour le logiciel Duramétric, j'ai acheté le câble Sinosells (http://www.sinosells.com/goods.php?id=678) (réception en 5 jours)

J'ai ensuite téléchargé la version 5.1.4.0 puis j'ai essayé dans mon boxster.

Au premier démarrage, le cable a "bien" fonctionné. La lumière bleue s'allume. Le logiciel Durametric m'a demandé de choisir le model puis si je me rappelle bien, j'ai pu voir le VIN du véhicule. Je n'avais pas poussé plus loin et je n'avais pas vérifié les plages de fonctionnement.
Jusqu’à la, je pense que le câble fonctionnait correctement.

Le lendemain, je re-essaye. La lumière bleue s'allume bien mais j'obtiens : "Cannot validate the cable, make sure the cable is plugged in and the key is on, then restart the software"

Depuis, j'ai essayé plusieurs fois, c'est toujours pareil.
- En passant de la version 5 à la version 3 du logiciel Duramétric : toujours le même problème
- Changement de PC : toujours le même problème
- J'obtiens le même message quand je ne branche pas le câble sur la voiture.
- ... j'ai ré-installé drivers et logiciels plusieurs fois.

J'en déduis que soit le cable ne fonctionne plus, soit l'interface OBDII est bloquée dans un mode qui ne permet plus de communiquer avec le cable

En cherchant sur plusieurs forums, je n'ai pas trouvé de réponse :
1/ avez vous déjà eu le problème "Cannot validate the cable, make sure the cable is plugged in and the key is one, then restart the software"

2/ pensez vous que le débranchement de la batterie pourrait changer quelque chose ?

3/ Avez vous d'autres idées ?

Merci,
Bonne soirée,

par **amateur42** Mer 20 Mar 2013 - 7:24

j'ai trouver hier soir un site americain ou qq postait la reponse de durametric qui annoncait que les nouvelles versions desactivaient les cables chinois !!! au moins c'est clair...

Bon avec la V3 tu peux remettre l indicateur de maintenance a zero ?

par **309-gti-16** Mer 20 Mar 2013 - 7:27

tu peux nous mettre le lien ?

Pas regardé cela encore, je decouvre..... Hier, juste controler mon ecu, les defauts moteurs (0), et les valeurs en temps réel. Doit bien y avoir des tutos ou autres sur le net je pense. Je comptais d'ailleurs faire une recherche là dessus pour pas perdre trop de temps à traduire / chercher ;)

par **309-gti-16** Mer 20 Mar 2013 - 7:34

Sur la page durametric: http://www.durametric.com/download.aspx
Plus de traces de la V3 visiblement....

par Invité Mer 20 Mar 2013 - 9:19

Je n'ai jamais vu cette version en téléchargement du moins depuis 2009. Trop ancienne.

par **amateur42** Mer 20 Mar 2013 - 10:09

désolé, j'ai fait la betise de ne aps enregistrer les lien US et ne le retrouve pas. datait de plus d'un an et la personne avait posé question a durametric qui annoncait que les versions 5 desactivaient les cables piwi copie. Pas d'ambiguité dans la reponse...

Sinon , y a t'il dautres stéphanois - lyonnais ici qui pourraient être intéressés par un achat en commun d'une version pro officielle illimité en nombre de vehicule ? Ai echangé avec la belgique. me font une proposition ttc livrée a 630 euros, si je l'achete via ma societe. pas un soucis

ps : viens de demander aussi le meilleur prix pour un câble Version Enthousiaste SMALL (limité a 3 vehicules) , et remise si par ex achat groupé de 5 cables...A suivre

par Invité Mer 20 Mar 2013 - 10:59

Vraiment pas cher!

Le cable neuf livré par FVD coute 747.74 euros (119 euros de tva).

par **amateur42** Mer 20 Mar 2013 - 11:02

Iceman 29 a écrit:Vraiment pas cher!

Le cable neuf livré par FVD coute 747.74 euros (119 euros de tva).

je te confirme le prix 630 livré ttc...(un peu de négo)...j'attends le prix pour la version small (limité a 3 vin)..si fais prix intéressant si groupé, je posterais un post..a suivre..j'avoue que vais finir par rever d'avoir un cable qui fonctionne sans se poser de question et en version 6 !!!

par Invité Mer 20 Mar 2013 - 11:56

Avec la 6, pour l'avoir utilisée quelque temps, tu as "presque" toutes les fonctions du PIWIS.

par **309-gti-16** Mer 20 Mar 2013 - 18:38

Installation sur mon 2ème portable. Essai: ok. Mis une rallonge USB pour être plus à l'aise. Essai ok. On peut en effet comme déjà lu uniquement controler le moteur et l'alarme. Tous les autres calculateurs ne dialoguent pas sauf celui des airbags si on choisi 911 / 964 / 993 comme vehicule scratch

. Controler aussi la fonction "actual value" sur 2/3 parametres. La pedale d'accelerateur passe de 0 à 99.9% rire

(zut, me manque 0.1% <<ssq

)
En train de me faire une ptite valise plastique où je mettrais le cable + la rallonge USB.

Cable Durametric ne fonctionne plus, des idées ? - Page 4 Mini_193709piwi

par **amateur42** Mer 20 Mar 2013 - 18:49

et concernant remise a zero entretien ? possible ou non ?

par **309-gti-16** Mer 20 Mar 2013 - 18:53

Pas vu.
Par contre, c'est ton ODB qui t'indique les revisions ? J n'ai pas l'ODB et n'ai vu aucun voyant pour les entretiens. J'avoue donc que je ne m'etais même pas posé la question.
J'ai regardé vite fait ce matin le manuel et je n'ai pas vu d'infos la dessus.

par **amateur42** Mer 20 Mar 2013 - 18:57

pas pu regarder..puisque marche pas... lol!

en fait, si je regarde le durmetric 5, tu accède en effet au flag de l'entretien...visiblement le seul moyen de le faire

par **309-gti-16** Mer 20 Mar 2013 - 19:01

Mais tu as une info au TDB de la voiture demandant de faire l'entretien ? (et que tu veux donc reseter)
Ta voiture est une phase 2 peut être ?

Le V5, je le regarderais plus puisque viré toutes les traces de ce logiciel sur mon pc lol!

par Invité Jeu 21 Mar 2013 - 18:34

amateur42 a écrit:et concernant remise a zero entretien ? possible ou non ?

Tu peux, dans le premier menu déroulant, tout à gauche, en bas.

Il faut parfois insister plusieurs fois pour effacer le "service reminder" du tableau de bord, surtout 987/997.

par **amateur42** Jeu 21 Mar 2013 - 18:45

bon on va recommander un piwi chinois et tester cela.. Embarassed

par **309-gti-16** Ven 22 Mar 2013 - 6:16

V3....... V3....... V3........ lol!

Branché hier soir encore sans soucis pour justement ta question. Pas vu ce qu'indique Iceman mais je suis en DME 7.2. Peut être pour ça. Je regarderais un peu plus précisement. Quoi qu'il en soit, ça fonctionne bien avec la V3. Le soucis est donc visiblement bien celui là.
Entendu parlé de "scantool", un autre freeware. Persone n'a testé ?

par **amateur42** Ven 22 Mar 2013 - 6:35

j'ai un boitier elm327 qui arrive et que je vais tester avec scantool..ferais retour ici...vais le tester sur la mx5 et essayer sur la porsche...

par **amateur42** Mar 2 Avr 2013 - 14:19

recu ce jour troisieme cable !!! lol!

Test ce soir sur un pc vierge d'instal avec la v3 .....

par **309-gti-16** Mar 2 Avr 2013 - 16:29

Et ça devrait marcher ;)

par **amateur42** Mar 2 Avr 2013 - 16:43

Et ça marche !!!! Bon trouvé pour reset, mais peut etre existe pas...

Sinon, pas de code erreur...une moyenne kilométrique assez basse et cohérente (voiture a Monaco avant..), peu de code 1 , moins de 20 secondes sur 93.000 Km..., et un seul code 2....à 3 h d'utilisation...test ? faux contact ? en tout cas c'est loin...bref...Tout va bien !!!

Faut vraiment faire un post indiquant de n'utiliser surtout que la V3 !!

par **309-gti-16** Mar 2 Avr 2013 - 16:56

Il faudrait en effet faire un post it c'est clair !

par **davcbr1** Dim 7 Avr 2013 - 0:26

la v5 effacerait le câble piwi selon certain site

par Invité Dim 7 Avr 2013 - 0:29

Tu as une source? Il faudrait mettre les liens ici.

par **309-gti-16** Dim 7 Avr 2013 - 6:24

C'est de toute façon ce qu'on a constaté hélas. Branché plusieurs fois mon able depuis avec la V3 sans aucun soucis. J'en ai 2 HS du coup... Faudrait savoir quel composant se bloque.

par **Knarf** Dim 7 Avr 2013 - 18:45

je suis en V5 installé depuis Octobre 2012 sur mon PC et ça fonctionne bien jusqu'à présent.

Peut etre qu'en récupérant le répertoire ou est installé le logiciel "Durametric Software" on peut faire fonctionner la V5 à nouveau ?

si quelqu'un veut essayer, je lui envois un lien pour télécharger mon répertoire d'installation Durametric V5.