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Pneus Toyo, la qualité à petit prix?

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Pneus Toyo, la qualité à petit prix? Empty Pneus Toyo, la qualité à petit prix?

Message par Zonzon Lun 9 Avr 2012 - 15:57

Bonjour à tous! (et à toutes^^)

Je viens demander au pros (et au autres) des conseils niveau pneus...
J'ai trouvé 4 pneus Toyo:
205/50R17 93 Y / PROXES T1 SPORT 115.00€
255/40R17 98 Y / PROXES T1 SPORT 145.00€
soit un panier de 531.60€ les 4, un prix imbattable... (793.40€ pour des michelin PS2)

La qualité annoncée est-elle justifiée?
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Message par spawn Lun 9 Avr 2012 - 17:56

je connais les Toyo Proxes T1R est c'est pas trop mal sur le sec , sous la pluie ça passe encore , mais les Brigestone ou Michelin sont mieux !!!

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Lun 9 Avr 2012 - 18:01

a ce prix, c'est une bonne affaire.
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Message par Zonzon Lun 9 Avr 2012 - 18:28

j'ai un ami qui viens d'acheter une audi S7 et j'ai été surpris de voir que d'origine les pneus sont du toyo!
suivant les sites on classe toyo dans "premier prix" ou "haut de gamme"...
biensûr ils ne seront pas mieux que des pneus 50% plus chers, mais à coté de mes "fulda" q<<w
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Message par THEO67 Lun 9 Avr 2012 - 18:30

C est certain qu à ce prix, moi je prends!

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Zonzon Lun 9 Avr 2012 - 19:34

euh... oups! j'ai dit une bétise, c'est du yokohama!

http://www.1001pneus.fr/ j'ai pas cherché bien longtemps, mais ce site a l'air pas mal, envoi gratuit, catalogue complet... prix rikiki!
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Message par simcalp Lun 9 Avr 2012 - 19:45


essaye et tiens nous au courant ! lol!
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Message par THEO67 Lun 9 Avr 2012 - 20:08

Yokohama??? Shocked

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Zonzon Lun 9 Avr 2012 - 20:36

http://www.yokohamatire.com/ tu connais surement le logo!

je viens du site de toyo, ya une vidéo pour chaque pneu, un mix James bond/c'est pas sorcier c'est assez marrant!
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Message par Shaggryh Lun 9 Avr 2012 - 21:49

Pour ma part je reste sur les grandes marques : michelin, bridgestone, , pirelli,
Perso je préfère Michelin, sur mon Mitsubishi outlander, j'avais des bridgestone, changer en mieux par les Michelin, moins de patinage ...
Sur mon box j'ai des pirelli, on verra ... Des usagers du forum m'ont dit que les pirelli étaient bien, je fais confiance,
Yokohama est une bonne marque je pense, je reste européen pour le choix ...
À plus

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cvc Bonne et longue route, sur la route et dans la vie ^_^ kkj
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Message par Banni07 Lun 9 Avr 2012 - 21:51

Les Toyos sont sympa pour la piste ou le sec. Mais ils n'aiment pas du tout la pluie...
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Message par FIA Mar 10 Avr 2012 - 10:08

Un pote en a eu sur une série 3 ( proxes mais lesquels je sais plus ) et c'est des gommes très tendres!
Alors ça accroche mais ça dure très peu de temps ( 5000km pour l'AR mais carrossage lamentable sur la voiture )
Donc si c'est moins cher mais que tu changes deux fois plus souvent le calcul est à revoir.

De plus tu compares à Michelin qui est le plus cher, t'as de meilleur rapport qualité/prix en Bridgestone ou Pirelli.
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Message par THEO67 Mar 10 Avr 2012 - 11:49

FIA a écrit:Un pote en a eu sur une série 3 ( proxes mais lesquels je sais plus ) et c'est des gommes très tendres!
Alors ça accroche mais ça dure très peu de temps ( 5000km pour l'AR mais carrossage lamentable sur la voiture )
Donc si c'est moins cher mais que tu changes deux fois plus souvent le calcul est à revoir.

De plus tu compares à Michelin qui est le plus cher, t'as de meilleur rapport qualité/prix en Bridgestone ou Pirelli.

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Message par Zonzon Mar 10 Avr 2012 - 15:40

Eh bien pour mon utilisation et vu le kilométrage de ma voiture, les toyo seront bien. L'ancien proprio a mis des fulda Embarassed à l'avant. J'ai ça sur ma punto et je les avais pris car ils était les moins chers...
Je n'ai pas beaucoup conduit mon box mais je trouve le freinage faible et elle a tendance à partir de l'avant dans les virages (à haute vitesse) (brigestone à l'arriére) donc un changement de pneu est obligatoire!
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Message par Banni07 Mar 10 Avr 2012 - 16:04

Perso, j'ai mis les Continental Sportcontact 3 car sous la pluie ils sont quand même plus rassurants que les RE050A. Pas une grosse différence, je vous l'accorde, mais un petit "truc" moins sain... Pour 100 E de plus que les 4 Bridg', je n'ai pas voulu ergotter.
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Message par ludovicruiu Mar 10 Avr 2012 - 16:30

J'ai cassé plusieurs voitures à cause de yoyo plus jamais de toyo pour moi pirelli c aussi fini trop souvent de soucis retenir juste Michelin bridgestone et dunlop
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Message par Banni07 Mar 10 Avr 2012 - 17:34

Faut aussi adapter sa conduite...
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Message par Zonzon Jeu 19 Avr 2012 - 9:53

Aprés avoir découvert l'indice UTQG (!) j'ai fait mon enquette:

ContiSportContact 2 en 255/40ZR17
SL N2 Porsche, 280 AA A
172€10

Hankook Ventus V12 evo K110 en 255/40ZR17
98Y XL 280 AA A
135€

Michelin PS2 en 255/40ZR17
(94Y) SL N3 Porsche, 220 AA A
206€

L'indice en question est souligné dans mon exemple, et montre que les michelins durent moins longtemps que les 2 autres. (la référence étant 100, les michelins roulent 2.2 fois plus longtemps, les autres 2.8 fois)
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Message par THEO67 Jeu 19 Avr 2012 - 10:09

Zonzon a écrit:Aprés avoir découvert l'indice UTQG (!) j'ai fait mon enquette:

ContiSportContact 2 en 255/40ZR17
SL N2 Porsche, 280 AA A
172€10

Hankook Ventus V12 evo K110 en 255/40ZR17
98Y XL 280 AA A
135€

Michelin PS2 en 255/40ZR17
(94Y) SL N3 Porsche, 220 AA A
206€

L'indice en question est souligné dans mon exemple, et montre que les michelins durent moins longtemps que les 2 autres. (la référence étant 100, les michelins roulent 2.2 fois plus longtemps, les autres 2.8 fois)

Intérressant ça, je viens d apprendre quelque chose!!! merci
Maintenant c est pas un gage de qualité à mon sens mais d économie.
Je ne pense qu il faut trouver un juste milieu effectivement entre la durée et la qualité!

Mais peut être que dans les 3 que tu sites, il y a le bonheur!! Shocked
Peut être le Hankoock??

Maintenant c est marrant car j ai toujours entendu dire que les Michelins c était top car ça durait longtemps!Comme quoi.... q<<w

En tout cas merci Arnaud pour ce retour!!!!

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Message par spawn Jeu 19 Avr 2012 - 10:40

pour les avoir essayé tt les 3 , voila ce que j'en pense :

conti sport 2 = de la daube mais alors zéro , les conti 3 le contraire = super

Les PS 2 TRÈS bien mais un peu cher quoique par exemple Norauto s'aligne sur les prix internet donc ça va !!

Les ventus V12 EVO , durent très très longtemps et pas cher , la presse spécialisé dit du bien , perso : bien mais en conduite très rapide décrochent facile pour revenir accrocher , c'est par saccade , mais pour un usage normal ça va bien
Brige RE 050 pour moi celui que je vais mettre en remplacement de mes actuels P ZERO qui s'usent bcp trop vite

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Message par THEO67 Jeu 19 Avr 2012 - 10:47

Merci René pour ce retour d expérience!!!

Moi qui roule + souvent en usage normal que pilotage, les Hancook s avérent alors le meilleur rapport qualité prix!!

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Message par Zonzon Jeu 19 Avr 2012 - 10:50

P zero 220
RE 050 140 (u_u)
peut-être les S-04 pole position? (280)
(recherche pour boxster 1997 option 17")
http://www.tirerack.com/tires/TireSearchResults.jsp?tireIndex=2&autoMake=Porsche&autoYear=1997&autoModel=Boxster&autoModClar=&frontWidth=205/&frontRatio=50&frontDiameter=17&frontSortCode=49400&rearWidth=255/&rearRatio=40&rearDiameter=17&rearSortCode=50150&tab=All
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Message par spawn Jeu 19 Avr 2012 - 10:54

les S 02 j'avais pas trouvé ça super , les 04 connais pas :!!!

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Message par FIA Jeu 19 Avr 2012 - 11:12

Connait pas le S04 en France, on a le S001 en dernier né de chez Bridgestone.

Sinon ces indices me laissent perplexe, j'ai eu des Michelins HX très durs sur mon ex-Z3 indice 140 et des S03 indice 220 ( de mémoire ) et pourtant les Michelins étaient inusables ( voir même en bois et sur le mouillé c'est pas bon ) ce qui n'est pas le cas d'un S03.

Dans tes exemples P Zero = 220 et RE050 = 140 je suis encore une fois étonné... scratch
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Message par Zonzon Jeu 19 Avr 2012 - 11:39

après vérif. mes potenza à l’arrière sont 140 A A
et les falken (je me sent pas du tout en confiance avec ça à l'avant) sont 300 AA A donc le meilleur indice tenue de route...
Shocked
http://www.pneus-online.fr/utqg-conseils.html
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Message par Zonzon Jeu 19 Avr 2012 - 11:53

Surprised quel boulet! plus l'indice est élevé, plus long durera le pneu, mais moins bon sera le grip! donc 140 ça accroche super forcément mais ça s'use plus vite...
l'indice N°2 est pour le freinage (AA, A, B, C) (pas de triple A =) )
le N°3 pour la résistance à la temp.
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Message par Banni07 Jeu 19 Avr 2012 - 12:17

Les RE050 ont beaucoup de grip et , paradoxalement, durent assez longtemps. Exactement le contraire de Michelin !
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Message par Invité Jeu 19 Avr 2012 - 12:31

perso c'est michelin ps2 et rien d'autre.
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Message par jerem Jeu 19 Avr 2012 - 13:21

l ancien proprio de mon box avait eu des hankook avant de monter du continental sportcontact 2 n2 et il m a dit au prochain changement de remettre hankook apparemment tres bon pneus!!! sympatique
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Message par Zonzon Jeu 19 Avr 2012 - 17:42

merci pour le retour!
apparemment il faut chercher un compromis entre durée de vie et qualité de grip, ça se situerait entre 200 et 300... moins de 200 pour aller faire du circuit.
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