Changement des plaquettes de frein sur cayman phase 2 en image.

par Invité Ven 30 Déc 2011 - 19:01

Rappel du premier message :

Tout d'abord un grand merci a boxstéric pour le cours et le coup de main. merci

En faite c'est très simple a réalisée.

Première photo après avoir déposé la roue avant gauche:
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Retiré la goupille empèchant l'axe de maintien de bouger:
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Utilisez une chasse pour faire sortir l'axe qui tient le ressort et les plaquettes:
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Enlevez l'axe vers l'intérieur (pas possible dans l'autre sens) :
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Sortir le câble des témions de son encoche:
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Retirer le ressort qui tient les plaquettes:
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Déposez les contacteurs de témoin d'usure:
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On voit ici les témions légèrement entammés:
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Soulevez le clips métallique permettant de déconecter le câble:
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Retirez la fiche:
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Repoussez les pistons à fond à l'aide d'un gros tournevis pour retirer le système anti-vibration (phase II uniquement et seulement sur l'avant)
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Enlevez le système constitué de deux cylindres et d'un plat métallique autocollant à l'origine:
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Introduire les nouvelles pièces:
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Retirez au dernier moment le papier autocollant du système juste avant l'introduction des nouvelles plaquettes:
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Placez les nouvelles plaquettes:
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Replacez le contact d'usure intérieur (ici j'ai profité pour mettre de nouveaux):
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Même chose pour l'extérieur:
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Replacez le ressort qui tient les plaquettes:
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Remise en place de l'axe de l'intérieur vers l'extérieur sans oublier la goupille:
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par Invité Mer 9 Mai 2012 - 18:53

Sujet déjà abordé avec DIPPER (Eric) par MP. Il faut que tu changes de modèle de plaquette ressort. Il y a deux modèles entre 2005-2006 de différentes longueurs.
Pas de soucis avec les plaquettes d'origine bien sûr mais avec les textar que tu montes..

Envoies lui un MP pour des précisions, il a monté les mêmes. Je n'ai plus le message..

http://www.suncoastparts.com/product/987SFRONTPADS.html

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par **friends20** Mer 9 Mai 2012 - 18:55

Ho coquine ... Et je fais quoi en attendant ?? Je peux tout de même remonter et rouler ??

Je croyais que les textar étaient d'origine et que tout était pareil !!

A l'avant ça a l'air d'être pareil et ça a l'air d'avoir tenue

En plus pas moyen de mettre le témoin d'usure sur les plaquettes ... J'ai laissé tombé

par Invité Mer 9 Mai 2012 - 18:57

En regardant de plus près tes photos, je pense que ça ne pose pas de problème si tu arrives à enfiler le ressort sous la barre de maintien.

par **friends20** Mer 9 Mai 2012 - 18:59

Tout est ok ... Et a l'avant apparament c'est la même chose et ça a tenue sans problème. Je pense pas que ça puisse partir

la barre de maintient, maintient bien le ressort même si il est pas clipper dans des encoche comme à l'origine

au final, c'est pas vraiment les mêmes ces textar donc ??
Et pourquoi je n'arrive pas mettre le témoin d'usure ? Il ne rentre pas, apparament trop gros :( pourtant j'ai bien prit les bonnes références.

par Invité Mer 9 Mai 2012 - 19:03

Ils faudrait que tu fasses une photo de près des deux différents logements de témoins. Il y a deux types possibles , S et non S.

par **friends20** Mer 9 Mai 2012 - 19:03

Je vais vous faire une photo tout a l'heure ... Avant et arrière.

Par contre, le témoin d'usure rentre bien dans les anciennes plaquettes mais pas possible dans les nouvelles apparemment :(

J'ai le voyant Rouge qui reste allumé maintenant :(

par **friends20** Mer 9 Mai 2012 - 19:05

Je dois re enlever mes plaquettes ???

Toute façon le marchand ne va plus me les reprendre maintenant si il y a eu une erreur. ... C'est une commande de janvier ; j'avais commandé avec les références du forum :(

C'était ça : http://www.rosepassion.com/fr/cat/piece/P71303

par Invité Mer 9 Mai 2012 - 20:48

Il y a deux types de témoins, tes plaquettes AR sont ok car elles vont sur le S ou le non S. Il suffit de changer le témoin et de mettre le premier modèle:
Celui ci:
Trou dans la plaquette
http://www.rosepassion.com/fr/cat/piece/P50177
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Celui ci est réservé au S à l'avant. Avec des plaquettes d'origine Porsche achetée en CP.
Encoche dans la plaquette.
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Je sais c'est pas simple. Donc avant de commander les témoins, se renseigner sur le type de témoins à commander, car bien souvent impossible de savoir de quel types d'empreinte elle seront pourvues..

par **friends20** Mer 9 Mai 2012 - 21:00

Ah c'est simplement le témoin a changer, je croyais les plaquettes ...

Parceque à l'avant j'avais les mêmes témoins, et il rentré parfaitement dans les plaquettes ...

J'ai connecté les anciens témoins pour le moments, mais il ne sont pas fixé, je vais les fixer avec du rilzant ... Car la j'ai peur qu'il se coince quelques part; pas besoin de témoin de toute manière quant dil faut changer je le vois a l'oeil ...

Par contre pour l'histoire de ressort je te poste des photos tout à l'heure que je viens de prendre.

Merci

par **friends20** Mer 9 Mai 2012 - 21:18

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Voila photo AV/AR
On voit bien que même sur les plaquettes avant le ressort n'est pas maintenu, sauf par la barre du milieu ... Je ne pense pas que celle-ci puisse partir et donc que les plaquettes puissent se barré ...

Qu'en pensez vous ?

par Invité Mer 9 Mai 2012 - 21:47

Pour moi c'est bon. Changes juste le modèle de témoin à l'AR. Gardes les autres, ils te serviront pour l'avant la prochaine fois.

par **friends20** Mer 9 Mai 2012 - 21:49

Merci alors ;)

Même pas sur que je vais les changer ... Etant donnée que 4 témoins sur une voiture je me demande vraiment à quoi sa sert ... Etant donné qu'il ne fait même pas de différence entre Usure Arrière et Avant (et encore moins droite et gauche lol)

Si je passe commande sur rose passion je les mettrai dans le panier ... En attendant je vais fixer les autres pour pas qu'il s'accroche quelques part.

Merci de ton aide ;)

par **JéJé3.4** Sam 5 Oct 2013 - 22:30

Iceman 29 a écrit:Sujet déjà abordé avec DIPPER (Eric) par MP. Il faut que tu changes de modèle de plaquette ressort. Il y a deux modèles entre 2005-2006 de différentes longueurs.
Pas de soucis avec les plaquettes d'origine bien sûr mais avec les textar que tu montes..

Envoies lui un MP pour des précisions, il a monté les mêmes. Je n'ai plus le message..

http://www.suncoastparts.com/product/987SFRONTPADS.html

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J'ai rencontré le même problème...Grrrr ! plaquettes et témoins nouveaux modèles se montent bien dans l'étrier, mais incompatibles avec les ressorts anciens modèles (trop longs..) Me reste plus qu'à acheter le kit nouveaux ressorts + clavettes + goupilles beta (ne se détaille pas apparemment). En attendant le croco reste sur ses chandelles...