Liquide refroidissement

par **friends20** Mar 20 Déc 2011 - 9:33

Bonjour

Je viens d'acquérir le véhicule et hier en l'allumant il m'indique liquide de refroidissement .. Je vérifie et en effet le niveau est vide '(en dessous du minimum) ...

J'ai fais 1400 km pour le retour, j'espère qu'il y en avais déjà pas beaucoup et que le retour a usé le reste sde

La voiture a 30 000km. J'éspère qu'il n'y as pas une fuite a la pompe a eau ou une durite ou autre ...
Je vais déjà commencer par remettre du LDR je pense :)

Quel liquide de refroidissement faut t'il mettre ? Les quels sont agrée/certifié Porsche ?

Merci bien

par **Pierre** Mar 20 Déc 2011 - 9:54

Bonjour

J'utilise le LDR de Porsche exclusivement.
Maintenant en cas d'urgence tu peux prendre du LDR standard que l'on trouve chez tout le monde.
Il faut savoir que le LDR de Porsche est garantie a vie....cela n'exclue pas bien sur une vérification de la teneur par un syxteme de mesure. Si tu gares en garage as tu eu des ecoulemant au sol ? si non fais le complément et vérifie de temps en temps..... <w<w

par Invité Mar 20 Déc 2011 - 10:07

Tu peux mettre du VW rouge/rose.

par **friends20** Mar 20 Déc 2011 - 13:07

Je vais aller voir au centre porsche le tarif pour le LDR sinon je prendrai le WG rose/rouge.

Je penseai qu'il y avait une certification porsche ... comme certaines Bmw.

par **friends20** Sam 31 Déc 2011 - 0:51

J'ai acheter du LDR chez porsche (non excessif) en bouteille noir.

Par contre j'ai ouvert le bouchon juste après avoir roulé 10km ... Moteur chaud donc, sa a coulé par dessous le moteur, c'est le surplus avec la pression ou bien c'est pas normale du tout ?

Car je pense avoir une fuite étant donné qu'il n'y avais pas du tout de liquide de refroidissement en revenant ....

par Invité Sam 31 Déc 2011 - 7:51

Bien attendre que le moteur soit froid pour ouvrir le bouchon et faire le niveau, ne jamais ouvrir à chaud. Sinon tu risques de t'en prendre plein les mirettes et ton niveau sera faux de toutes façons..

Si elle dort dans un garage,, regarde le matin si il y a du liquide sur le sol au niveau du moteur. L'odeur du LDR glycolé est caractéristique. Maintenant que ça a débordé il faudra attendre quelques jours que tout le liquide piégé dans les protections plastiques du bas moteur s'évacuent malheureusement.
Ton voyant s'est à nouveau allumé?

par **friends20** Sam 31 Déc 2011 - 8:27

Non pas allumé du tout mais je me doute qu'il y as une fuite alors je vais faire attention. Je la roule pas pour le moment (faute de temps) donc je verrai ça

merci du conseil ;)