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Message par dom-bxl Lun 5 Déc 2011 - 17:35

Rappel du premier message :

bonjour , après quelque pt souci lors de la sortie en Autriche, j'ai fait changer le débitmètre ,j'en aie profiter pour remplacer mes disques et plaquettes de freins,ce jour je passe le CT et a ma grande surprise je suis refuser au contrôle technique suis trop haut au test échappement.... après une explication en chiffre de tolérance du contrôleur il me dit que c'est la sonde lambda ???pourriez-vous confirme son analyse sachant qu'il y a un new débitmètre
merci a vous

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Message par Banni07 Mar 20 Déc 2011 - 19:10

Perso, pour le CT, j'aurais viré cette camelotte de filtre KN...

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Message par Michel68 Mar 20 Déc 2011 - 22:29

Merci Dom et bonnes fêtes à vous également ! ^;

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Message par Rob1 Mar 20 Déc 2011 - 23:25

K & N c'est une qualite ca ?

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Message par sea Mer 21 Déc 2011 - 12:34

Ca reste à prouver
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Message par dom-bxl Mer 21 Déc 2011 - 16:15

c'est la première fois que je fait monter un filtre K&N
je ne connait ni c'est qualité ni c'est défaut que reprochez a ce filtre ???

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Message par Jag94 Mer 21 Déc 2011 - 18:09

Content d'entendre que tu as reçu le sésame Dom. De joyeuses fêtes à toi et famille!

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Message par Banni07 Mer 21 Déc 2011 - 18:51

dom-bxl a écrit:c'est la première fois que je fait monter un filtre K&N
je ne connait ni c'est qualité ni c'est défaut que reprochez a ce filtre ???

Mailles du filtre plus grosses que d'origine. Plus de passage d'air certes, mais aussi plus de passage de "petites" poussières dans le moteur...
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Message par dannyl Lun 26 Déc 2011 - 21:16


se qui pose souvent probleme de co c est moteur pas chaud avant le controle

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Message par antoine68 Lun 26 Déc 2011 - 23:49

dom-bxl a écrit:
je ne connait ni c'est qualité ni c'est défaut que reprochez a ce filtre ???


aïe ça pique les yeux !
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Message par cayman s pdk Mar 27 Déc 2011 - 9:58

Mackie 07 a écrit:
dom-bxl a écrit:c'est la première fois que je fait monter un filtre K&N
je ne connait ni c'est qualité ni c'est défaut que reprochez a ce filtre ???

Mailles du filtre plus grosses que d'origine. Plus de passage d'air certes, mais aussi plus de passage de "petites" poussières dans le moteur...

+1 sur 2.5 l à l epoque rs autosport avait refusé de me le vendre pour motif que le filtre d origine etait bien mieux !!et de garder mon argent pour autre chose !

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