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hiver et boxster

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Message par frizou Dim 4 Déc 2011 - 16:20

Rappel du premier message :

ici au nord de la loire, l'hiver approche
la pluie est déjà là
le boxster reste donc au garage au chaud mais quelles mesures sont à prendre si le boxster ne roule pas pendant plusieurs semaines
je veux bien le faire rouler mais pas sous la pluie ou la neige

quid de la batterie ?
l'alarme consomme un peu (voyant qui clignote), comment la désactiver ? est-ce que le voyant continue à clignoter ?

autre question :
quand j'ouvre la voiture et que je mets la cle sur le contact, la radio s'alume
peut-on désactiver cela ?

merci

vivement le froid sec qu'on puisse rouler !!
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Message par Ju-Mel Mar 3 Jan 2012 - 19:39

+986!

Mais c'est vrai que sur le mouillé avec des pneus arrière qui approchent du témoin, il faut être doux avec les gaz!
Hier en repartant du péage ma chérie m'a dit "on se croirerait sur un bateau", en effet ça "flottait" un peu de gauche à droite au niveau du popotin de la belle (le Boxster, hein!) ,rien de méchant mais il faut rester calme!

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Message par Working_with_Boxster Dim 29 Jan 2012 - 10:57

Mackie 07 a écrit:
Monfilou a écrit:Salut les frileuses !!! hi je roule tous les jours et par tous les temps une Porsche c'est fait pour ça !la vie est trop courte profitez de vos Boxster kkj
+ 987 !

+1 moi aussi je roule TOUS les jours avec ma PORSCHE, je bosse avec, je me balade avec, je vais au supermarché avec car si c'est une fantastique voiture de sport c'est aussi une vraie voiture utilisable sans aucun problème au quotidien et de plus vous savez quoi? Je les revends vers 100 000 Km avec un historique limpide et un carnet à jour sans aucuns soucis à la cote .

Essayez de faire la même chose avec une Lotus, Jaguar ou Ferrari.
Il n'y a guère que les Audi R8 qui peuvent rivaliser (mais leur créateur n'est-t-il pas le petit fils du grand Ferdinand)

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Message par Working_with_Boxster Dim 29 Jan 2012 - 11:04

Ju-Mel a écrit:+986!

Mais c'est vrai que sur le mouillé avec des pneus arrière qui approchent du témoin, il faut être doux avec les gaz!
Hier en repartant du péage ma chérie m'a dit "on se croirerait sur un bateau", en effet ça "flottait" un peu de gauche à droite au niveau du popotin de la belle (le Boxster, hein!) ,rien de méchant mais il faut rester calme!

Julien ffrr

C'est vrai que sur le mouillé (et + encore sur la neige) il vaut mieux ne pas désactiver le PSE. Il peut aussi être utile de monter des pneus hiver (ce que je fais)
En tout cas bravo à tous ceux qui roulent avec leur Box et qui ne laissent pas des mois au garage (c'est + mauvais que de rouler en fait)

Bon hiver à tous
sympatique



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Message par Banni07 Dim 29 Jan 2012 - 11:15

Sur neige, le manuel recommance de désactiver le PSM (pas PSE...) car ça facilite les choses pour se sortir d'un mauvais pas.
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Message par cayman s pdk Dim 29 Jan 2012 - 11:54

Working_with_Boxster a écrit:
Mackie 07 a écrit:
Monfilou a écrit:Salut les frileuses !!! hi je roule tous les jours et par tous les temps une Porsche c'est fait pour ça !la vie est trop courte profitez de vos Boxster kkj
+ 987 !

+1 moi aussi je roule TOUS les jours avec ma PORSCHE, je bosse avec, je me balade avec, je vais au supermarché avec car si c'est une fantastique voiture de sport c'est aussi une vraie voiture utilisable sans aucun problème au quotidien et de plus vous savez quoi? Je les revends vers 100 000 Km avec un historique limpide et un carnet à jour sans aucuns soucis à la cote .

Essayez de faire la même chose avec une Lotus, Jaguar ou Ferrari.
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pour moi oui et non , hier la r8 sous une fine pelicule de neige , ça accrochait , mais j ai plus peur des degats occasionné par le sel !!donc elle reste au garage !!!!

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Message par Invité Dim 29 Jan 2012 - 13:06

Ce matin, petite virée à Uzès pour aller chercher ...... le pain et F6, juste pour le plaisir !!!
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