acquérir un boxster kilométré ,suis je un grand malade ?

par **damien57290** Lun 14 Nov 2011 - 21:34

Rappel du premier message :

on m' proposé il y a peu un boxster 2,7L de 2000 dans un bel état,seconde main (encore les anciennes plaques),historique porsche complet ...totalisant 170 000km.... derniere révision de 1500e chez porsches.

je prend un gros risque ou le moteur a encore de beaux jours devant lui avec cet entretien ?

on m'a également proposé un 3,2 totalisant 125 000km mais avec moteur remplacé chez porsche à 85000km...ça fait peur lol!

par Invité Mer 23 Nov 2011 - 19:21

Je peut comprendre.....

par **Banni07** Mer 23 Nov 2011 - 20:03

Acheter une voiture très kilométrée, c'est prendre plusieurs risques :
1- devoir la garder très longtemps car quasi-invendable,
2- avoir à plus ou moins brève échéance des très grosses réparations liées au km et à l'âge...

par Invité Jeu 24 Nov 2011 - 3:09

C'est fou ce qu'il y a comme similitudes entre les voitures et les êtres ... humaines !!! lol!

Bon OK, j'ai compris ... <<ssq

par **Chanti** Jeu 24 Nov 2011 - 12:09

Paul a écrit:C'est fou ce qu'il y a comme similitudes entre les voitures et les êtres ... humaines !!!

Bon OK, j'ai compris ...

Paul, là c'est un peu macho, non...... C'est valable pour vous aussi.... ,,,;

par Invité Jeu 24 Nov 2011 - 13:24

Bien entendu ma très chère Chantal...

Tu sais que j'ai TOUS les défauts... (et que je le revendique)...

Et notamment l'humour 2d d°, qui m'amenait à conclure:

Paul a écrit:
Bon OK, j'ai compris ...

Bon, en même temps, on dit UNE auto, UNE mécanique, UNE voiture, UNE Porsche,... trrd

par Invité Jeu 24 Nov 2011 - 13:36

la vraie question c'est:" tu l’achètes quel prix ce box?"
ici beaucoup vont t’appeler a la prudence, souvent des membres qui ont les moyens d'acheter très recent voir neuf acquérir un boxster kilométré ,suis je un grand malade ? - Page 2 Zzs

acquérir un boxster kilométré ,suis je un grand malade ? - Page 2 Zzs

et qui n’achèteraient jamais un box de 170mkm... pour ma part, si j'avais un budget plus bas, je n’hésiterai pas a m'offrir un box même kilométré si je juge son état en rapport avec son prix, pour vivre ma passion de cette formidable voiture, la vie est courte que diable!!!

par Invité Jeu 24 Nov 2011 - 14:28

... cette vraie question étant adossée à l'interrogation...

Par delà le prix d'achat, combien va me coûter mon acquisition en frais de maintenance dans les 12 ou 24 prochains mois? (dans les 10 à 20000 prochains kilomètres)

10 litres d'huile et deux rotules (génial)? Ou un nouveau moteur et accessoirement une boîte (bigre)?

Damien étant dans l'expectative car le véhicule n'a pas été audité par un pro. (c'est pas compliqué!). Y a-t-il des traces d'huile? Est ce que ça fume? La boîte 'croche-t-elle? Etat des consommables batterie disques pneus ...?

Ce serait aussi dommage que notre ami soit dégoûté de la marque pour être tombé sur un canard boiteux lors de sa 1ère expérience. Genre, malgré un véhicule moins kilométré...

https://www.boxster-cayman.com/t22302-ouverture-a-distance-ne-fonctionne-plus-du-jour-au-lendemain#416228

La réflexion de Damien est de + influencée (faussée?) par le vendeur du Boxster, qui le 'débarrasse' de sa propre BM320D et lui facilite la vie.

Vas-y au feeling et tiens-nous au courant, Damien. Mais au minimum pour limiter les risques: check sérieux du véhicule et de son historique, et ensuite éventuellement une offre très basse.

par Invité Jeu 24 Nov 2011 - 14:52

Rien à voir avec la Marque mais j'hallucine souvent de voir en Afrique du nord de taxis avec jusqu’à 600 000km qui viennent de chez nous et dont le proprio ne croyait plus rien en tirer à 200 000.

Le problème avec les anciennes c'est les "bricoles" qui lâchent , un vérin de serrure, l'alternateur, le démarreur, les sondes lambda, le débitmètre, etc... qui petit à petit au fils des mois représentent des frais importants.

Je vends généralement mes caisses ( VL ) à partir de 150 000 ( 8 ans) pour éviter ce genre de désagrément essayant sur la fin de récupérer des trucs à la casse ce qui est plus difficile avec une Porsche.

par Invité Jeu 24 Nov 2011 - 15:23

Tout pareil... La voiture peut tenir mais le coût d'entretien pour la maintenir aux normes est disproportionné.

Chez nous tu te fais recaler au CT parce que ton ampoule de clignotant a un peu perdu sa couleur orange (typique avec les véhicules aux verres de phares fumés... faites donc attention aux usagers quand vous roulez ces prochains jours et vous penserez à moi). Ca m'est arrivé à Genève avec une 306, j'aurais 'tué' le fonctionnaire!!!
<w<w

's inquiètent pas trop de l'état du catalyseur par là-bas... Et les clignotants, c'est quoi ??? Les pneus cuits, pas grave y pleut jamais...

La centrale de dispatch africaine de Cotonou (qui accueille des dizaines de milliers de véhicules pourris chaque année) est totalement impressionnante!

par **damien57290** Jeu 24 Nov 2011 - 18:48

Pour apporte quelques infos, oui il me (debarasserait) de ma 320d, vu la soulte qu il ajoute on va dire que le boxster me reviendrait à 14000e.il sort de révision porsche à 167000km.en options il a:
Sièges cuir (tendu ) chauffant et électrique
Volant sport
Châssis sport
Clim auto
Radar de recul
Main libre
Autoradio double Din GPS pioneer
Jantes 18 Porsche
Échappement type boxster S
Parechoc avant style GT3 ( il me semble)
Pas un accroc carrosserie , intérieur propre également .

par **Chanti** Jeu 24 Nov 2011 - 19:30

As-tu pu faire un essai?

par **Rob1** Jeu 24 Nov 2011 - 19:38

Paul a écrit:C'est fou ce qu'il y a comme similitudes entre les voitures et les êtres ... humaines !!!

Bon OK, j'ai compris ...

>>> ceci dit, c'est pas faux, moi le premier je fais toujours la comparaison car il y a enormement de points communs (desole Chianti <w<w

) : rien que la consommation et l'entretien... une belle auto, comme une belle femme, c'est de l'entretien ! Surtout quand elle vieillit ! lol!

Ceci dit, vaut mieux une belle vieille qu'une vieille belle, c'est ce que je dis toujorus rire

par Invité Jeu 24 Nov 2011 - 19:41

perso, damien ,je recherche "the boxster" depuis 2 mois,(je ne suis pas pressé) et donc ,j ai épluché pas mal d annonces de tous horizons.. mon humble avis serait donc: trop de kms,l historique n est pas limpide,vendeur pressé (et pressant évidemment)prix trop élevé,je passerai mon chemin ou je propose 12000 E a prendre ou a laisser.. il y a des boxster a 80000 KM en 2.7L a 15000 euros qui ne se vendent pas depuis septembre.. cf: voir le bon coin et la centrale ....

par **Rob1** Jeu 24 Nov 2011 - 19:43

Alors Philippe, le Boxster sur Cannes ? tu l'as visite ou tu es pas encore decide ?

par Invité Jeu 24 Nov 2011 - 20:21

salut robin, maintenant, je flashe sur celle de mon avatar .. une 2.5L de 1999 avec moteur changé ,soit 13000 kms seulement.. j irai la voir a toulon trés bientot avec un pote mécanicien.. prix de vente demandé: 13900 euros, je craque !!!! a part les clignos oranges, elle est sublime..

par **cocobox** Jeu 24 Nov 2011 - 20:45

pour ma part

170000 km ! aie
moteur changé ! aie aie aie

ce n est que mon experience et beaucoup de recherches sur le net !

par **dannyl** Jeu 24 Nov 2011 - 20:57

moi j ai eu un 2.5 avec plus de 200000 km revus avec 230000 un poil plus tard et au derniere nouvelle toujour sur la route.....

par Invité Jeu 24 Nov 2011 - 21:08

oui cocobox, mais il y en a pour 20000 euros de factures chez spécialiste porsche.en fait, tout a été changé,sauf la boite de vitesses ... maintenant si j y vais avec un mécano,un vrai, c est effectivement que je ne suis pas rassuré complètement.. :bêtise:

par Invité Jeu 24 Nov 2011 - 21:08

on en revient toujours au même problème, la réputation d'une 911 est telle que l'on voit tous les jours des gens acheter des caisses d'une autre époque a 300mkm sans aucun papiers ou historique et on fait la fine bouche sur un box qui a dépassé 150mkm.
vous me confirmez que le box est une sous-porsche? acquérir un boxster kilométré ,suis je un grand malade ? - Page 2 Zzs

eh ben je suis pas de cet avis, le box est au moins aussi solide qu'une 911 et a 150mkm il est tout juste a la moitié de la vie de son moteur.
bien entretenu ça va de soi.

par Invité Jeu 24 Nov 2011 - 21:17

pourtant, les problèmes rencontrés et récurrents sur les 2.5L sont bien réels,d aprés les infos que je glane par ci et par la...

par **Banni07** Jeu 24 Nov 2011 - 21:23

Dire qu'un très grand nombre de pièces des 986 a une référence commençant par 996 et pareil pour le 987 équipé en 997....

Mais bon, comme la marge financière est bien plus énorme sur la 911, les CP se gênent pas pour décrédibiliser son 98x... Et pas qu'eux, hélas !...

Pour les 2.5L 986 et les 3.4L 996, c'est la rançon d'une mauvaise conception et méconnaissance du refroidissement par eau par Porsche (et pourtant les 944 et cie sont fiables !)...

par Invité Jeu 24 Nov 2011 - 21:26

TCHEQUEETMAT a écrit:pourtant, les problèmes rencontrés et récurrents sur les 2.5L sont bien réels,d aprés les infos que je glane par ci et par la...

ici, nous sommes sur un forum qui comporte plus de 5000 membres, les problemes du 2.5, on en a surtout entendu parler...les 3/4 du temps par des gens qui n'en ont pas d'ailleurs.
je ne pense pas avoir vu depuis que je frequente le forum plus de 5 vrais problemes moteur sur un 2.5.
nous sommes nombreux a en avoir possédé ici, moi le premier, et sans aucun souci.
qui plus est, vu l'age de la voiture, plus de 10 ans aujourd'hui, si problemes il y a eu, ils ont été résolus depuis longtemps.

par Invité Jeu 24 Nov 2011 - 22:06

On a très souvent (et moi le premier) tiré le chapeau au 2.5 originel de 204CV et à sa capacité à accrocher le train sans faille dans les sorties... Excellente voiture!

Ceci dit, Damien, je ne mettrais de loin pas 14K€ pour un 2.7 de 2000, pareillement kilométré.

Ex., c'est à peu près le prix que vient de vendre Yvan de Lyon son Box S 260CV's Phase2 de 2003 (sur le Forum), fort bien équipé PSM châssis sport clim cuir 18'' xenon GPS avec moins de 100kkms, capote colorée... très propre, service fait, pneus neufs).

C'est un bon prix pour une telle config; l'acheteur pourrait nous confirmer s'il a fait un bon achat?

Juste pour donner une idée de ce que propose le marché...

par **cocobox** Jeu 24 Nov 2011 - 23:25

TCHEQUEETMAT a écrit:oui cocobox, mais il y en a pour 20000 euros de factures chez spécialiste porsche.en fait, tout a été changé,sauf la boite de vitesses ... maintenant si j y vais avec un mécano,un vrai, c est effectivement que je ne suis pas rassuré complètement.. :bêtise:

si tout a ete refait ! vas y !

perso si le moteur d un 2.5 a passé 80000 km tu es tranquille ! bien sur si la mecanique a ete respectée ( temps de chauffe ... )
si tu y vas avec un mecano , tant mieux !
mais laisse le proprio te parler de son auto , et quand il te propose l essai , demande lui de te prendre en passager au depart comme ca tu pourras voir s il tire dedans a froid ou pas !
ensuite a toi de voir c est un feeling !
meme en achetant une voiture peu kilometree et meme a un pro tu peu te faire klf

alors !!!

apres moteur changé...
je connais plusieurs auto dont le moteur a ete changé ( et pas qu une fois ! )
dont une qui a changé 4 fois de proprietaire et qui en est a sont 4ieme moteur !!!

par **cocobox** Jeu 24 Nov 2011 - 23:27

Paul a écrit:On a très souvent (et moi le premier) tiré le chapeau au 2.5 originel de 204CV et à sa capacité à accrocher le train sans faille dans les sorties... Excellente voiture!

Ceci dit, Damien, je ne mettrais de loin pas 14K€ pour un 2.7 de 2000, pareillement kilométré.

Ex., c'est à peu près le prix que vient de vendre Yvan de Lyon son Box S 260CV's Phase2 de 2003 (sur le Forum), fort bien équipé PSM châssis sport clim cuir 18'' xenon GPS avec moins de 100kkms, capote colorée... très propre, service fait, pneus neufs).

C'est un bon prix pour une telle config; l'acheteur pourrait nous confirmer s'il a fait un bon achat?

Juste pour donner une idée de ce que propose le marché...

+1
sur qu a ce prix c est cher !!!

par **damien57290** Sam 26 Nov 2011 - 19:49

Bon, j ai finalement continué ma collection de BMW , je suis rentré aujourd hui avec un Z4 SMG 3L de 2004 pas mal du tout ;) la Porsche sera pour plus tard ....

par Invité Sam 26 Nov 2011 - 22:09

j espère que ce n est pas en rapport a nos commentaires que tu restes chez bm.. n1n

par **simcalp** Dim 27 Nov 2011 - 7:47

alors a bientot peut-etre en porsche ? <w<w

par **cocobox** Ven 9 Déc 2011 - 21:20

damien57290 a écrit:Bon, j ai finalement continué ma collection de BMW , je suis rentré aujourd hui avec un Z4 SMG 3L de 2004 pas mal du tout ;) la Porsche sera pour plus tard ....