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Soucis de Xénon : balast ou ampoule ?

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Soucis de Xénon : balast ou ampoule ? Empty Soucis de Xénon : balast ou ampoule ?

Message par ailys Mar 27 Sep 2011 - 20:52

Bonsoir,

Quand j'allume mes faux de croisement mon ampoule XENON scintille, clignote puis ne s'allume pas.
Que d'un seul côté.
D'après vous balast ou ampoule ?
Et où trouver cela au meilleur prix ?
Merci.

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Message par Banni07 Mar 27 Sep 2011 - 21:00

Si elle scintille, je pencherais plutôt poutr le ballast.

Mais avant, vérifie tes connectiques, des fois que ce soit juste une prise desserrée...
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Message par ailys Mar 27 Sep 2011 - 21:11

OK, je vais regarder au niveau des prises. Effectivement on ne sait jamais.
Sinon pour le balast je le commande en CP ou sur la toile ?

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Message par COCCI Mer 28 Sep 2011 - 9:03

j ai eu le meme souci l annee derniere ; en fait c'etait le bouton pour allumer les feux, et une fois change plus de problemes
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Message par Invité Mer 28 Sep 2011 - 9:13

Je pense aussi que c'est le bouton rotatif, un petit coup de nettoyeur contacts électriques s'impose peut être...
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Message par COCCI Mer 28 Sep 2011 - 9:19

En plus c'est bien moins cher !
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Message par ailys Mer 28 Sep 2011 - 9:26

Merci des astuces.
Je n'y ai pas pensé et c'est une excellente piste.
Je vais le démonter et au pire en changer. CP ou ailleurs si c'est le cas ?

Merci.

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Message par COCCI Mer 28 Sep 2011 - 9:36

Moi c'est le mecano qui s est occupe de tt;
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Message par ailys Mer 28 Sep 2011 - 9:44

OK. Nous on peut pas trop compter sur les CP ici :(
Ce qui est bizarre pour le contacteur est que seul un feu e croisement a ces symptômes ?

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Message par Banni07 Mer 28 Sep 2011 - 9:56

ailys a écrit:
Ce qui est bizarre pour le contacteur est que seul un feu e croisement a ces symptômes ?

C'est pour ça que je n'avais pas proposé de suite cette piste...
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Message par ailys Mer 28 Sep 2011 - 10:13

Je regarde à tout hasard mais je ne vois pas pourquoi un soucis de contacteur peut à lui seul n'allumer qu'un seul feu de croisement.
Mais c'est une excellente piste aussi.
Par contre, pour tester si c'est l'ampoule ou le balast, je change de place l'ampoule ? Pas de risque ?
Connaisez vous sinon où acheter (ailleurs qu'en CP) un balast ? Merci.

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Message par Banni07 Mer 28 Sep 2011 - 10:28

on trouve des ballasts sur ebay ou leboncoin... sinon, regarde chez Oscaro !

Tu peux permutter les ampoules sans soucis, mais ne mets surtout pas tes doigts sur le verre ! chiffon coton propre ou carrément gants coton propres
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Message par cal67 Mer 28 Sep 2011 - 10:35

Mackie 07 a écrit:Mais avant, vérifie tes connectiques, des fois que ce soit juste une prise desserrée...

J'ai eu le même problème sur mon feux xénon droit (surtout sur routes pavés) et c'était le bloc optique qui n'était pas emmanché à fond.

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Message par ailys Mer 28 Sep 2011 - 22:09

OK, je pars au Lux pour le week end (sans le Boxster du coup à cause de ça). Je mets les mains dedans dès lundi :)
Je changerais ce qu'il faut mais je vais essayer les prises effectivement. Bizarre que le bloc se soit déconnecté uniquement au niveau du croisement . . .

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Message par ailys Jeu 6 Oct 2011 - 14:14

Connaissez vous la référence de l'ampoule ? Merci.

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Message par Banni07 Jeu 6 Oct 2011 - 20:15

Philips D2S de mémoire... Le standard du xénon quoi...
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Message par ailys Jeu 6 Oct 2011 - 20:24

Merci. Je vais essayer de voir le soucis.
Ayant perdu ma clef de démontage des phares, savez vous si c'est du 6 ou du 7 pour le douille ? Merci.

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Message par ailys Mar 22 Nov 2011 - 17:04

C'est une douille de combien ? Merci.

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Message par ailys Dim 27 Nov 2011 - 10:58

Réponse : douille de 5.

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Message par ailys Sam 4 Fév 2012 - 20:24

Pour revenir au post, tout est réglé.
Pour le partage : Douille de 5.
Ampoule D2R ou S c'est idem.
En fait c'était l'ampoule donc j'ai changé par 2 bien dur, en D2R 6000k.

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Message par dan09 Lun 1 Oct 2012 - 16:48

turbofan a écrit:Je pense aussi que c'est le bouton rotatif, un petit coup de nettoyeur contacts électriques s'impose peut être...

merci pour cette très heureuse suggestion : je viens d'avoir le même problème ( scintillement par saccades , et que du côté gauche )
, mais comme l'appel de phares marchait, çà ne pouvait venir des ampoules ...
démontage suivant les instructions de Pélicanparts, puis aspersion généreuse de nettoyant diélectrique sur tous les contacts, y compris la fiche latérale ...
remontage : au premier essai çà hésite encore, mais des 2 côtés ... , j'actionne le bouton plusieurs fois, nouvelle tentative ...
et ... çà marche ! ! plaf
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Message par master-iodive Lun 2 Mar 2015 - 16:34

bah pour moi.... aprés avoir durement lutté.... gros coup de dégrippant.... bernique... je vais revoir plus tard une fois le produit évaporé mais le probléme reste entier... qué chiotte !!

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