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RAPPORT DURAMETRIC BESOIN DE VOTRE ANALYSE

2 participants

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RAPPORT DURAMETRIC BESOIN DE VOTRE ANALYSE Empty RAPPORT DURAMETRIC BESOIN DE VOTRE ANALYSE

Message par Invité Jeu 1 Sep 2011 - 21:14

Ubu si tu es la j'ai besoin de ton analyse je te remercie par avance §§!!!!!

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Message par Invité Jeu 1 Sep 2011 - 21:15

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Message par docapash Ven 2 Sep 2011 - 11:23

Salut, je suis pas Ubu mais je te lis ton rapport:

Ta voiture compte 4867 heures de fonctionnement.
Rang 1 = surrégimes plages 1 + 2+ 3
Rang 2 = surrégimes plages 4 + 5 +6

Tu as eu aucun surrégimes en Rang 2 ce qui est bien !
Tu as eu 8943 étincelles en rang 1 dont la dernière a eu lieu à la 4712ème heure de fonctionnement. Si tu as pas encore la voiture c'est pas toi sinon tu as du monter les régimes il y a quelques semaines ou mois, tout dépend de ta fréquence d'utilisation, mais il y a 155h de celà.
Pour te donner une idée:
8943 / 3 = 2981 tours moteurs en rang1 (il y a 3 étincelles par tour moteur)
2981/ 7500 = 0.39 mn de surrégimes (car les 7500tr sont par minute )
0.39 X 60 = 23.40s de surrégimes sur les 4867 heures de fonctionnement soit presque rien !

Regarde aussi si ton kilométrage, que tu divises par le nombre d'heure de fonctionnement soit 4867, est compris entre 40 et 60. Ceci te donnera le nombre de kms / heures de fonctionnement. Cette norme est normalement entre 40 et 60. Si c'est le cas c'est ce qui prouve que ton kilométrage au compteur est authentique !
Bonne lecture et bon courage avec tous ces chiffres !

A ta dispo si tu as d'autres questions.

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Message par Invité Ven 2 Sep 2011 - 11:58

Merci Docapash pour ton rapport !!!

Ton analyse est bien plus que satisfaisante et de surcroit très rassurante concernant mon véhicule.

Merci encore !!
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Message par docapash Ven 2 Sep 2011 - 12:44

A ta dispo !
Hésite pas a me faire signe si tu as besoin.
Bye..

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Message par Invité Ven 2 Sep 2011 - 15:32

Donc ce qui fait 43,1 de moyenne
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Message par ubu Ven 2 Sep 2011 - 17:30

Excellente analyse de Docapash

Rien a dire d'autant que le rang 2 n'a pas été atteint

D'aprés ton information le véhicle aurait donc 210 000 km le jour du diag ??? sans aucun rang 2 cela reste exceptionnel.

mais attention s'il est atteint ( tout comme le rang 4 des 987) : une seule milliseconde de surrégime peut entraîner un dommage et donc le cumul de secondes en surrégime sur un tel rang peut ne pas signfier grand chose.

Le dernier surrégime qui a eu lieu il y a 155H l'a été a 204 000 km !!

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Message par Invité Sam 3 Sep 2011 - 16:40

Merci Ubu pour la complément d'informations et j'en profite pour te confirmer que le véhicule a bien le kilométrage mentionné.

Cela me rassure donc doublement

Merci les gars !!!
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