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Cayman S phase 1 (295 cv) vs Cayman S phase 2 (320 cv)

3 participants

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Cayman S phase 1 (295 cv) vs Cayman S phase 2 (320 cv) Empty Cayman S phase 1 (295 cv) vs Cayman S phase 2 (320 cv)

Message par Invité Mer 13 Juil 2011 - 18:54

Bonsoir à tous,

j'aimerai savoir si parmi vous quelqu'un à déjà pu comparer les deux ?

si oui la différence est elle flagrante ?

car quand je vois cela, ça me parait infime

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merci
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Message par Banni07 Mer 13 Juil 2011 - 19:10

Moi, je suis passé du Boxster S 295 au Boxster S 310.

J'ai senti une petite différence en souplesse, mais aussi en nervosité à partir de 4000 tr. Le 310 a aussi vu gommer le gros creux de couple à 3000 tr.

Mais bon 15 cv d'écart (et moins dans mon cas vu que ma 987 phase 1 avait un plenum IPD + gros papilloon, donc pas loin des 300 ch...), on les sent qu'en situation d'attaque à outrance...
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Message par cayman s pdk Jeu 14 Juil 2011 - 8:54

sur petite routes à l époque avec luxboy (295cv) cela allait ,mais un peu plus de reprise pour moi en 320 cv la difference se fait sur autoroute ou départ arreté ou la les 25 cv fesait le trou ( et maintenant la avec le capristo je dois tourner dans les 328 cv)

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par oliver622001 Jeu 14 Juil 2011 - 10:31

cayman s pdk a écrit:sur petite routes à l époque avec luxboy (295cv) cela allait ,mais un peu plus de reprise pour moi en 320 cv la difference se fait sur autoroute ou départ arreté ou la les 25 cv fesait le trou ( et maintenant la avec le capristo je dois tourner dans les 328 cv)


Salut,

tu as mis un silencieux Capristo ou tu as changé toute la ligne?
Y a t il un gros changement au niveau de la sonorité?
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Message par cayman s pdk Jeu 14 Juil 2011 - 13:58

non juste avant les collecteurs , pour le bruit demande à ceux qui ont entendus lol!
le bruit d origine est inexistant

- https://www.boxster-cayman.com -


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