vibration dans le volant

par **TWIX** Jeu 5 Avr 2007 - 19:31

Rappel du premier message :

Bjr à tous,

Juste un titite question pour les pros que vous êtes.

Vers 120 Kms:h j'ai des vibrations dans le volant, que je n'ai pas à 90 ou 130 km/h.

Cela pourrait il etre un pb d'équilibrage ????

Si oui combien ca coute et ou ce sa fait ???

par Invité Ven 30 Jan 2009 - 9:06

titbello a écrit:ATTENTION A TOUS !!!!

J'ai lu dans flat 6 ou un autre je ne sais plus , que la boxster avait des vibrations a froid dans le volant , et ensuite ça part !!!

c'est juste une histoire de pneu qui bouge en parking , et qui se remet a chaud ,, donc pas de panique , c'est normal !

juste essayer de rouler a froid et de voir si ça le fait encore a chaud ,,

j'ai un boxster s avec quatre pneus neufs, qui sort de chez porsche vendredi dernier , elle vibre a froid et ça s'arrete apres qqe kilometre ,

Oui on en parle déjà plus haut.

par Invité Lun 2 Fév 2009 - 18:43

excuse , j'avais pas vu !!

par **sensei** Sam 8 Aoû 2009 - 18:35

la mienne vibre a chaud comme a froid entre 120 et 140. 4 pneus neuf equilibrés et geometrie faite je ne sais pas quoi faire ? ffrr

par **14RC126** Dim 9 Aoû 2009 - 9:02

défaut du pneu scratch

qui est trés rare . ou une vis dans ta gomme ....

par **sensei** Dim 9 Aoû 2009 - 10:49

sinon qu'elle peut etre une autre explication!!! ffrr

par Invité Dim 9 Aoû 2009 - 12:24

sensei a écrit:sinon qu'elle peut etre une autre explication!!!

Le train complet mal équilibré. Mes parents avaient eu ce genre de mésaventure avec une ZX (bon ok c'est une citrobenne mais l'explication est identique): çà n'arrêtait pas de vibrer. Les mécanos avaient tout essayé: changer les pneus, les jantes avec rééquilibrage à chaque fois mais rien n'y faisait.

Finalement, ils ont changé le train avant et hop vibrations disparues. Verdict: le train avant avait un défaut de conception et transmettait les vibrations jusqu'aux roues AV et quelques perturbations à la caisse.