cayman s et differentiel

par **dipper** Jeu 21 Oct 2010 - 12:17

Bonjour a tous , petite question pour les spécialistes , quel type de differentiel avons nous sur le cayman s de premiere génération , et quels sont les avantages et les inconveniants ?
Désolé si le sujet a déja été traité mais j'ai cherché sur le forum et ......pas trouvé de réponse !!!!

par **jpgrenoble** Jeu 21 Oct 2010 - 13:04

c'est ta femme DIPPER................... lol!

par **dipper** Jeu 21 Oct 2010 - 13:34

non c'est ma copine qui aime bien poser lorsque je fais des photos , si tu réponds a ma question je te la présente lol!

par **PCS987** Jeu 21 Oct 2010 - 13:57

Il doit s'agir d'un différentiel à patinage limité (987.2)...ou pas* (987.1)... (

)

Allez hop' place aux présentations ffgfg

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par **dipper** Jeu 21 Oct 2010 - 14:01

Merci pour ta réponse PCS987 , mais la réponse est un peu courte pour esperer ........
patiner avec la bombe brune !!!!! Cool

par **PCS987** Jeu 21 Oct 2010 - 14:05

C'est pour ça le patinage limité... rire

A la tienne

++

PCS987

Quoi qu'il en soit, pour moi les meilleurs afin d'obtenir du très bon en conservant un véhicule facilement roulable au quotidien, c'est QUAIFE :

LSD - Cayman S (987.1)

Faut compter dépose, repose de boite ; ouverture, fermeture ; dépose, repose du différentiel d'origine plus démontage de la couronne du différentiel d'origine et remontage sur LSD...

par **Polaris** Mar 26 Oct 2010 - 20:35

Et qui pourrait faire ce petit travail de montage ?

par **Banni07** Mar 26 Oct 2010 - 21:25

D'origine sur 987 I et II, c'est un différentiel ouvert : pas la moindre fonction blocage...

En option sur la phase II, le diff' autobloquant est taré à 40%

par **PCS987** Mer 27 Oct 2010 - 10:51

Polaris a écrit:Et qui pourrait faire ce petit travail de montage ?

Je dois pouvoir trouver en région liègeoise... ne fut-ce que chez Pascal Gaban cvc

par **Polaris** Ven 29 Oct 2010 - 20:39

Cela pourrait m'interesser...

J'ai demandé chez Quaife qui m'envoie ici:

Full Name: BIESHEUVEL AUTOSPORT

Business Address:
Rijksweg 37
4255 GE Nieuwendijk
Holland

par **Loloflat6** Sam 30 Oct 2010 - 8:10

C'est bien Quaife mais pas donné.

Sinon le différentiel limite le patinage d'une roue arrière par rapport à l'autre bien connu dans le monde du 4 X 4 (limited slip differential) : le blocage peu être associé à une valeur ici 40 / 100