Elargisseurs de voie

par **cobra6** Mar 28 Sep 2010 - 21:44

Bonjour,
Hormis le côté esthétique, quelle est l'utilité des élargisseurs de voie.
Quelle mesure convient-il de mettre à l'avant? et à l'arrière?
D'avance, merci pour vos réponses.

par **Banni07** Mar 28 Sep 2010 - 22:29

En théorie, un gain en tenue de route. Mais en contrepartie, la voiture décroche plus brutalement aux limites...

par **kartmanouf** Mer 29 Sep 2010 - 8:05

les élargisseurs sont surtout utilisés pour palier au déport des jantes (cote entre le milieu de la jante et son moyeu de fixation), dans tous les cas, monter des jantes avec des déports différents et / ou des élargisseurs revient à modifier les largeurs de voies et donc l'équilibre de la voiture mais ce n'est pas alarmant si l'on reste dans les normes !

par **antoine68** Mer 29 Sep 2010 - 8:22

ce n'est pas une option quand on achète une Porsche neuve ?

par **PCS987** Mer 29 Sep 2010 - 8:49

Option de 5mm chez Porsche.

Perso, j'avais des 15mm devant et des 20mm derrière (Techart). Je les ai viré directement.

Inutile selon mon usage et le look, j'aime d'origine.

par **antoine68** Mer 29 Sep 2010 - 9:46

pourquoi ? ça ne rempli pas plus les ailes ?

par Invité Mer 29 Sep 2010 - 10:01

c est pas bon du tout surtout au dela des 5mm
ca peut creer des dereglages de geometrie
20mm c est enorme sachant que c est 20 a gauche 20 a droite
deja qu en rajoutant 10g sur l equilibrage des roues ca change enormement

par **cal67** Mer 29 Sep 2010 - 18:40

cobra6 a écrit:Bonjour,
Quelle mesure convient-il de mettre à l'avant? et à l'arrière?

Attention, il est recommandé de monter des élargisseurs de voies à l'arrière ET à l'avant!

par **cal67** Mer 29 Sep 2010 - 18:41

cal67 a écrit:
cobra6 a écrit:Bonjour,
Quelle mesure convient-il de mettre à l'avant? et à l'arrière?

Attention, il est recommandé de monter des élargisseurs de voies à l'arrière ET à l'avant!

Au controle technique ça peut poser problème.

par Invité Mer 29 Sep 2010 - 18:52

Les trains de roues étant indépendants l'un de l'autre.
Pourquoi préconiser de monter des élargisseurs à l'avant comme à l'arrière ?
J'ai commandé des 20 mm rien que pour l'arrière. Je les attends !
Qu'est ce que je risque a n'en mettre qu'à l'arrière ?
Je fais ça rien que pour le look quand elle est vue de l'arrière...

par **kartmanouf** Jeu 30 Sep 2010 - 8:40

BOXSTERIC a écrit:Les trains de roues étant indépendants l'un de l'autre.
Pourquoi préconiser de monter des élargisseurs à l'avant comme à l'arrière ?
J'ai commandé des 20 mm rien que pour l'arrière. Je les attends !
Qu'est ce que je risque a n'en mettre qu'à l'arrière ?
Je fais ça rien que pour le look quand elle est vue de l'arrière...

simplement parce que tu vas changer le rapport entre ta voie avant et ta voie arrière (largeur du train).
les + 40mm à l'arrière modifie légèrement l'équilibre du chassis, le risque est d'obtenir une voiture un peu plus sous vireuse (ton train ar large aura tendance à pousser ton train avant), cela c'est la théorie !
Mon cayman est monté avec des élargisseurs de 17 mm à cause de mes jantes de 11p,
pas de cale à l'av et mon chassis reste relativement sain sans gros sous virage donc pas d'inquiètude .......

les petits inconvénients supplémentaires sont le risque de fatiguer plus vite tes roulements et de ne plus être conforme avec l'homologation du véhicule.

qu'elles sont belles nos autos avec les passages de roue bien remplis kkj

par Invité Jeu 30 Sep 2010 - 9:08

Le manuel de ma 986S Phase2 mentionnait que Porsche autorisait des cales jusque 5mm AV et 18mm AR (si je ne me trompe; vérifiez, les amateurs!).

Le glossaire du manuel de ma 987S Phase1 mentionne un chapitre 'Elargisseurs de voies' à la page xxx, mais quand je me rends à cette page, il n'y a absolument rien au sujet des possibilités de cales. Le sujet est zappé...

Donc je ne sais pas ce que Porsche accepte/préconise sur un 987S phase1...

A part cela on trouve de tout chez les fournisseurs FVD, Passionauto,..., mais gare aux conséquences insidieuses sur la voiture. Géomètrie à contrôler, au minimum.

par Invité Jeu 30 Sep 2010 - 19:17

Merci pour les infos, Kartmanouf !

par Invité Ven 1 Oct 2010 - 18:39

Voilà, j'ai installé mes élargisseurs de voies de 20mm à l'arrière:
Avant:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Après:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Vue de l'élargisseur:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par BC Ven 1 Oct 2010 - 19:38

J'ai des 15 mm à l'arrière depuis 2 ans et ça m'a permis de réduire le sous-virage sur piste. J'ai essayé de rajouter des 7 mm à l'avant depuis 6 mois, et depuis je suis gêné par un léger sous-virage, toujours sur piste.
Ceci dit, avec 15 mm à l'arrière il arrive que le pneu touche le bord d'aile, mais c'est tellement plus joli, à mon goût.
Je trouve un autre avantage qui est celui de préserver les filetages des moyeux de roues, car les élargisseurs >= 15 mm ont des goujons.
Bernard.

Et que nos pieds droits ne mollissent pas !

par Invité Ven 8 Oct 2010 - 8:27

où achetez vous vos elargisseurs et à quel prix? est ce facile à monter?

par Invité Dim 10 Oct 2010 - 13:45

BOXSTERIC a écrit:Voilà, j'ai installé mes élargisseurs de voies de 20mm à l'arrière:
Avant:
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Après:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Vue de l'élargisseur:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'aime vraiment beaucoup sympatique
Je pense que tu as laissé l'avant d'origine.
Cela ne fait pas bizare au niveau look et à la conduite ? Shocked

En tout cas, c'est bien rempli.

par Invité Lun 11 Oct 2010 - 20:31

Je reviens du week-end en Champagne et après 1200 km, aucune différence au niveau conduite.
Pour répondre à ta question, le fait de ne pas mettre de cales sur l'avant ne gêne pas ni au niveau look, ni au niveau conduite...

par **Nono AIX73** Lun 11 Oct 2010 - 20:58

Pour le prix gilles compte 100E par voie soit 400 pour les 4 montées: prix German auto
Moi j'ai des 20 à l'arriere et 10 à l'avant avec jantes 19 carrera s sympatique
photos dès que possible

par **Banni07** Lun 11 Oct 2010 - 21:39

BOXSTERIC a écrit:Voilà, j'ai installé mes élargisseurs de voies de 20mm à l'arrière:
Avant:
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Après:
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Vue de l'élargisseur:
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Sincèrement désolé, mais je trouve ta modif' absolument moche... Le penu ressort trop à l'extérieur et tu t'en rendras vite compte avec tous les éclats de peinture sur ton PC avec les gravillons...

par Invité Lun 11 Oct 2010 - 23:33

gilles42 a écrit:où achetez vous vos elargisseurs et à quel prix? est ce facile à monter?

Chez Passion Auto (un gars bien compétent; je peux te retrouver les coordonnées)...

Chez FVD en Allemagne,... Chez... Porsche! Etc...

Très facile à poser par ton garagiste. Ne pas oublier de commander les goujons plus longs qui remplacent les actuels...

par Invité Mar 12 Oct 2010 - 6:37

Merci Paul je veux bien avoir les coordonnées de Passion Auto, je suppose qu' ils sont moins chers que chez Porsche, mais la qualité est elle semblable?

par **jpgrenoble** Mar 12 Oct 2010 - 7:48

tiens

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par **jpgrenoble** Mar 12 Oct 2010 - 7:49

sur les +5mm conseillés par porsche tu n'as pas besoin de changer les goujons

par Invité Mar 12 Oct 2010 - 16:51

merci Jp, je suis allé voir le site auto passion et je crois que je vais commander les 7m/m, ça fait à peine plus que les 5m/m d' origine porsche et ça devrait ameliorer sensiblement le look sans nuire aux règlages du chassis, qu' en pensez vous?