987 Silencieux d'échappement sport : quid des Catas ?
987 Silencieux d'échappement sport : quid des Catas ?
Je pense changer mon silencieux d'échappement pour un modèle sport (pas encore choisi le modèle) ; ce qui implique de retirer les silencieux d'origine et donc les 2ème cata avec, car ça semble indissociable). A priori, la plupart des modèles de silencieux que je vois (Borla, Passionauto, Scart, Blueflame, AWE, Fabspeed, etc.) n'ont pas de cata intégré (ils ne sont donc pas homologués j'imagine...). Si je monte l'un de ces silencieux, je n'aurai donc plus qu'un seul cata par côté : celui intégré aux collecteurs.
Quel est l'impact sur les émissions, est-ce légal ??? La voiture passera-t-elle le contrôle technique ? sera-t-elle autorisée à rouler sur route ? Etc.
Merci à ceux qui ont la réponse s'ils peuvent m'aider.
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Thibaut Cobalt- 6000 tr/mn
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Re: 987 Silencieux d'échappement sport : quid des Catas ?
rs94- 3000 tr/mn
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Re: 987 Silencieux d'échappement sport : quid des Catas ?
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Re: 987 Silencieux d'échappement sport : quid des Catas ?
Pour ce qui est de l'homologation, oublie ! Meme si tu avais des catalyseurs avec ta nouvelle ligne, ils ne seraient pas homologués!
On n'est pas en allemagne malheureusement ou un TUV suffit... Ici la moindre modif n'est pas toléré ! Donc la question de l'homologation, à partir du moment ou tu touches à la moindre chose, tu ne l'as plus!
Pour les emissions, il est evident que tu sera plus polluant sans catalyseur qu'avec ...
Pour le controle technique pour finir, ca depend chez qui tu passes et si ta ligne est TRES bruyante ou pas. Le mieux etant d'aller dans un centre connu pour être "tolerant", parce que si ils appliquent le reglement à la lettre, tu ne pourras l'avoir même avec juste un cataback!
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Re: 987 Silencieux d'échappement sport : quid des Catas ?
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Re: 987 Silencieux d'échappement sport : quid des Catas ?
J'avais compris que la deuxième rangée servait surtout au démarrage lorsque le moteur (et donc les catas) est froid. Une fois chaud je crois que ça ne change pas gd chose. je pense donc que pour le CT faut arriver avec des catas bien chauds et un échappement pas trop bruyant dans tous les cas...
Mon plus gros problème/interrogation concerne l'assurance en cas de crash ou autre si le silencieux n'est pas homologué... Car en général n'importe quelle mauvaise raison est bonne pour eux pour ne pas rembourser l'assuré.
Un avis là dessus ?
Merci.
Thibaut Cobalt- 6000 tr/mn
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Re: 987 Silencieux d'échappement sport : quid des Catas ?
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Re: 987 Silencieux d'échappement sport : quid des Catas ?
C'est toujours pareil, si c'est pour de la carrosserie, l'assurance paiera. Si c'est du corporel là ce sera une toute autre histoire ...
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romainz- 2500 tr/mn
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Re: 987 Silencieux d'échappement sport : quid des Catas ?
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Re: 987 Silencieux d'échappement sport : quid des Catas ?
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Re: 987 Silencieux d'échappement sport : quid des Catas ?
Edit : et chez Dekra en plus !...
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Re: 987 Silencieux d'échappement sport : quid des Catas ?
Thibaut Cobalt- 6000 tr/mn
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