Cayman S orange - Full exhaust Capristo p2

Voici une petite presentation de la nouvelle :) !








Petit récit de « l’aventure » :





Il y a un peu plus d’un mois et demi, en
chasse d’un crocodile, je flaire un beau specimen sur mobile.de, l’annonce a
été publié depuis quelques heures, le prix est bon et la bête est (tres) rare
dans cette configuration : il faut faire vite !


Je telephone quelques heures plus tard, la sanction tombe :
elle est vendue ! :(


Je continue de « suivre » l’annonce, qui, 2 jours plus tard,
est toujours en ligne … Qui ne tente rien.. (blablabla) j’envois un mail !
Réponse : « Das Fahrzeug ist wieder frei
!!!!!!!!!!!!!!!!" (c’est mignon
l’allemand hein ?)


Cette fois-ci, pas question de lui laisser une seule chance
de s’echapper, je demande des photos supplementaires, je questionne un max et
je la reserve le jour même !


Je decide de faire l’integralité des démarches en France
avant d'aller le recuperer histoire d'être 100% tranquille!





Les démarches sont plutôt simples, il faut aller dans son
centre des impots pour obtenir le quitus fiscal (en loccurence pas de TVA à
payer etant donné qu’elle vient de l’UE et qu’elle a plus de 6mois et plus de
6000km) puis de se rendre en prefecture (quelle joie … !!) avec tous les
papiers et payer la carte grise (sans malus ECO car vehicule d’avant janvier
2008) que l’on recoit 48-72h plus tard par la poste ! Entre temps avec le
Certificat d'immatriculation provisoire (CPI) j'ai fait faire mes plaques!
Toutes ces démarches ont pris 1mois et demi car il y a eu des retards à quasi
toutes les etapes, les banques qui n’etaient pas capable de faire un transfert,
Porsche stuttgart qui a mis 2 semaines et demi pour envoyer le certificat
d’homologation au PZ de Berlin etc… Mais j’encourage tout ceux qui ont peur à
sauter le pas, c’est tres facile ! J’en reviens a la partie de chasse :





Vendredi soir : Aéroport de Nice, 2h de vol direction Berlin avec easyjet (69€
!). A l’arrivée à 23h, il pleut, il faut vite sauter dans un taxi pour aller
faire dodo à l’hotel, le lendemain rendez vous à 9h au Porsche Zentrum et pas
mal de route pour revenir! Bien evidement, impossible de s’endormir, trop
excité ! Surtout que l’hotel est à 400m du PZ et que la seule chose a laquelle
je pense c’est aller faire un tour vite fait pour essayer de l’apercevoir à
travers la vitrine. J’essaye de me raisonner.. Je finis par m’endormir !





Samedi matin : Le reveil sonne (un de ces
jours ou on est troooooooooooop heureux de se lever !!!), petite douche et ptit
déj englouti, je vais enfin pouvoir voir la bête !!!!


Il pleut (encore) (vive l’Allemagne) mais ce n’est pas ce genre
de chose qui pourra enlever mon sourrir béat :D !


Apres s’être trompé de rue trukchosestrasse au lieu de
machinbidulestrasse, j’arrive devant le PZ !!! Et la ….. ELLE EST LA !!!!
Devant moi, juste à l’entrée !! Je passe de ":)" à ":) :)
:)" !


Elle est vraiment superbe, encore plus belle que sur les
photos ou dans ma tête !! Elle brille tellement, on dirait qu’elle n'a jamais
quitté le showroom!!!


Premier contact visuel avec le vendeur que j’ai eu a peu
pres 150 fois au telephone (des conversations en anglo-allemano-franco-on-a-du-mal-a-se-comprendre),
un veritable allemand king size, adorable , qui se charge de me presenter un
peu plus en détail le Croco !


L’exterieur est vraiment nickel, il me l’avait dit mais je
m’attendais tout de même a quelques petits stigmates des autobahn.. Et
l’interieur … Il sent encore le neuf ! Que du bon !


On passe aux signatures des quelques papiers, remise du
carnet et de la garantie Porsche approved, je lui laisse le soin de la sortir
du show room (il faut dire que la sortie n’était pas tres large :D), il me
donne les clés et ca y est, je suis à son volant !!!








Voila la bête :





Cayman S de 2007 de 16 000km


Petit rappel rapide : flat6 en centrale arriere, 3.4L, 295cv
aux roues arrieres, 340Nm, rupteur à 7300trs/min, boite 6 manuelle, 1340kg


Pour les options, y en a beaucoup (bienvenue chez
Porsche..), je suis content de ne pas avoir eu a les payer au prix neuf
(lol :D) .


Les principales pour faire court :


- PSE (porsche sport exhaust),


- PCM (Porsche communication management),


- Pack chrono sport plus (réponse plus vive à l'accelerateur
et chronometre sur le TDB),


- Peinture perso en orange 997GT3RS,


- Pack carrosserie sport,


- ecopes laterales et jantes noires,


- volant sport,


- cuir,


- bi-xenon,


- stripes laterales « cayman s » …








Les photos sont celles prises par le vendeur apres ma
demande, des photos de la bête toute propre
sous toutes les coutures suivront ce WE !





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Je vous ferai un petit C.R. de mes impressions à son volant
une fois que j’aurais un peu plus de départementales/nationales derriere moi
(les 1400km d’autoroutes du retour m’ont juste permis de faire connaissance
mais pour l’instant c’est que du (tres)bon !!!) !





Mon premier ressenti en 2 mots, elle est déjà vraiment au
top en etant 100% stock (notamment en comparant avec ma 350Z). Je suis bluffé
par:





- les suspensions d’origine (bien fermes et super stables à
haute/tres haute (merci l'autobahn) vitesse),


- le freinage porsche qui à l’air de meriter sa réputation,


- la direction, qui est quasi-PARFAITE, un feeling de folie
(moins assisté, plus precis, plus communicatif que sur la z),


- le PSE qui fait déjà un bruit tres sympa pour un
echappement stock,


- et les sieges (pourtant de « base ») qui ont un maintien
lateral tres appreciable !





Voila voila !

Magnifique, et voilà, tu as attrapé le virus toi aussi... Tu auras très bientôt oublié la Z...

Toutes mes félicitations pour cette nouvelle acquisition [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

belle couleur et config pr le circuit
welcome to the porsche universe

Bravo elle est nickel chrome. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bravo a toi pour cet achat [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est le top en orange

Salut Romain, heureux de voir ce message ! On ne change rien pour samedi ... je ferais des photos dignes de ce nom pour le coup [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

super choix et couleur inedite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'adore les récits comme ça. Je crois que le meilleur moment, c'est la période de recherche de la voiture quand on a l'argent et qu'on peut débuter les démarches. Et que dire de la soirée à l'hotel avant d'aller la chercher le lendemain matin, la c'est terrible cette sensation.
Donc, tu as réglé les "problèmes" administratifs avant d'y aller, comme quoi, je pensais qu'on ne pouvait le faire qu'après...
En tout cas, elle a un sacré look, et c'est vrai qu'en PZ Allemands, les voitures doivent être nikel...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Et pour le Cayman, superbe, et[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour le récit de l'acquisition.
Tu nous la montres quand et où? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Très belle sympatique , je veux la même, si ce n'est pas trop indiscret, quel à été le argent dépensée pour ce Cayman ? Histoire de voir si la différence avec la France vaut le coup.

tres étonnant que tu n'es pas payé de taxe ecolo
tu aurais au moins du payer les grammes dégagés au dessus des 200g

et chaque année tu devras payer la taxe de 250 E car CO² > 250 G/km

Ben je ne peut que te féliciter car meme parcours que le mien toi en allemagne moi en italie et concernant le COC je conseil de faire les démarches dé la reception de la photocopie du numero de chassis et payement par CB c'est plus rapide

Sinon la solution express
tu contact un membre qui habite Paris tu lui envoi la photocopie et tu lui fait un payement par paypal et lui il va chez porsche il paye et il obtiens de suite et il te l'envois en AR et le tour est joué en 2 jours .

Trés belle voiture,on ose pas souvent les couleurs qui claquent,mais lorsque l'on en voit
une c'est très beau. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ca decoiffe en orange

juste magnifique

Excellente config Romain !!

Bonne route.

Thibaut.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Il fallait oser mais franchement très beau en orange!

Merci pour vos messages :) !
Oliv > lol ca marche ^^
FC21 > Il faut payer l'integralité de la voiture pour que le PZ puisse t'envoyer les originaux allemands et apres tu peux faire toutes les formalités!
Chanti > Cet été :) ! Dans le 06 ou à coté de preference mais si une grosse sortie se fait ailleurs en France, why not !
Mario > MP
kroliv > Comme d'avant janvier 2008 pas de MALUS ECO (le fameux 2600€ car le cayman s c'est 254g CO2) mais juste la taxe CO2 , dans les 150€ il me semble en ce qui me concerne! Pour la taxe annualisée je suis moins sur de moi mais je ne pense pas y etre assujetti car ce n'est pas une voiture neuve ... A verifier pour ce dernier point !

Détail de cette taxe annuelle :

Taxe annuelle à la détention d'un véhicule très polluant

Bravo !! elle est magnifique.
Haa il est toujours plaisant de lire l'aventure de l'achat. Cela rappelle plein de souvenirs !

Belle auto et beau récit de passionné
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