niveau d'huile

par **clement33** Mer 21 Oct 2009 - 20:51

Bonjour,

J'ai fait ma vidange sur ma 986, j'ai mis 9l de mobil 5W40 comme me l'a indiquer le CP, donc après avoir mis les 8l je regarde ma jauge pour vérifier, puis je fait tourner le moteur pour remplir le filtre qui à était aussi changé, donc le niveau descend je met le complement en finissant à environ 9l, la jauge est au max, je refait tourner le moteur et la jauge descend au min donc je met un complement. Je suis arriver à 9,5l et la jauge est entre le min et le max, et quand je fait tourner le moteur la jauge descend jusqu'au min... je comprend plus car j'ai vérifié et il n'y a pas de fuite ni au boulon ni au filtre et le niveau électronique lui m'indique le maxi.

Est-ce que quelqu'un a une idée?

par **FREDOXSTER** Mer 21 Oct 2009 - 20:59

Difficile de voir exactement le niveau à la jauge manuelle car, avec la nouvelle huile (peu colorée), le témoin peut varier un peu !
Fais confiance à la jauge électronique, si ton Box est bien à plat.

par **clement33** Mer 21 Oct 2009 - 21:08

Quand le niveau était entre le min et le max je le voyait, même si on voit pas exactement le niveau on le voit à peut prêt

par **clement33** Sam 24 Oct 2009 - 10:52

Apreès avoir laisser la voiture deux jours sans la toucher , j'ai regarder la jauge et le niveau est bon, il faut donc laisser reposer un bon moment la box avant de regarder le niveau.

Merci Fredoxster pour ta reponse

par **FREDOXSTER** Sam 24 Oct 2009 - 10:57

et tu verras après plusieurs centaines de Km, l'huile deviendra plus sombre et là, le niveau serra beaucoup plus visible !

huile - niveau d'huile 992792

par Invité Lun 21 Déc 2009 - 21:26

bonsoir,
j avais fait la revision des 60 l ete dernier, le cp avait refait le plein d huile. la derniere fois que j ai remis le contact, le niveau d huile etait au 1er quart. je trouve que ca a baisse vachement vite sachant que je la roule tres peu. combien de bouteilles d huiles mettez vous par an dans un cayman s ?
merci d avance

par **Nono AIX73** Jeu 6 Mai 2010 - 14:08

Salut à vous,

J'ai mis de la 5/40 en complément, mais on m'a conseillé la 0/40,,, que mettez vous en fait?? huile - niveau d'huile 30209

par **antoine68** Jeu 6 Mai 2010 - 14:23

13000 km, aucun complément et au 3/4 sur la jauge électronique.

par **Banni07** Jeu 6 Mai 2010 - 18:42

12.000 km et toujours 100% d'huile.

Le niveau se fait à l'arrêt sur les 986 ou moteur tournant comme sur les antiques 911 à air ?

par **Elpilou57** Mar 1 Juin 2010 - 17:12

Même question que Mackie 07, j'entends tout et son contraire ... ! Merci de m'éclairer.

par **Banni07** Mar 1 Juin 2010 - 18:52

Finalement, 986 comme 987, même combat : mesure à froid à l'arrêt.

par **pepe05** Lun 15 Oct 2012 - 13:10

Salut,

Je ressuscite ce post car je ne sais plus comment faire, Mackie preconise le niveau d'huile a froid, et sur le manuel technique
"Conditions pour mesurer correctement le niveau d'huile avec la jauge
- Véhicule à l'horizontale
- Moteur à l'arrêt et à la température de service
- Patientez quelques minutes pour permettre à l'huile moteur de retourner dans son carter"
La temperature de service c'est a chaud non ??
Puisqu'il faut ensuite attendre un peu que l'huile retourne au carter, donc qu'en pensez vous, merci ++

par **pepe05** Mar 16 Oct 2012 - 12:05

Personne ??
Comment vous faites sur votre box pour faire le niveau d'huile ?

par Invité Mar 16 Oct 2012 - 13:49

Suis le manuel.

par **doc_mike** Mer 28 Oct 2020 - 16:21

Yep, je dépoussière le sujet pour le remettre au gout du jour.
Quelle méthode faut-il privilégier?
L'électronique ou la jauge?
Ex : je démarre aujourd'hui ma Boxster pour la faire juste un peu tourner; la jauge électronique indiquait 3/4 => tout va bien
Je décide après arrêt du moteur de garder la jauge "manuel" et là, c'est niveau minimum)2)
Je conclus quoi?

par **philpax** Mer 28 Oct 2020 - 16:43

déduction

que l électronique fait chier tout le monde, faut mieux préférer la jauge manuel

par **jihefhem** Mer 28 Oct 2020 - 16:50

Les conditions pour que la mesure de la jauge manuelle soit fiable sont (tiré du manuel) :
- Véhicule à l'horizontale
- Moteur à l'arrêt (sur les 911 avant la 996 c'était moteur tournant)
- Moteur à température
- Moteur arrêté depuis plusieurs minutes

Ces conditions ont-elles bien été respectées ?

par **doc_mike** Mer 28 Oct 2020 - 19:04

jihefhem a écrit:Les conditions pour que la mesure de la jauge manuelle soit fiable sont (tiré du manuel) :
- Véhicule à l'horizontale
- Moteur à l'arrêt (sur les 911 avant la 996 c'était moteur tournant)
- Moteur à température
- Moteur arrêté depuis plusieurs minutes

Ces conditions ont-elles bien été respectées ?

Merci pour ton message.
Alors les conditions n'étaient pas remplies dans le sens que :
1/ j'ai fait tourner la voiture pendant 5 minutes
2/ j'ai stoppé le moteur et j'ai regardé le niveau d'huile à la jauge => niveau au plus bas (sous le minimum)
Mais comme çà me perturbait, je suis allé revoir la jauge (moteur à froid car laissée 2h), voiture toujours bien à l'horizontal et là le niveau était bien entre les deux repères et idem avec la jauge électronique.

par **nono le solognot** Dim 9 Mai 2021 - 12:02

Bonjour a toutes et tous
Sur mon cayman s 987 ph2 de 2011 le niveau d’huile moteur chaud et èteint est sur la 2 ème barrettes j’ai remis 1/2 l d’huile et la barette reste sur celle du milieu, c’est normale ?? Car je croyais qu’une barrette correspondait a 0,25l donc normalement elle aurait du monter a l’avant-dernière aux 3/4, dois-je en remettre encore ou pas ?? Merci pour votre réponse.
Bien a vous

par **Gregory01** Dim 9 Mai 2021 - 13:28

nono le solognot a écrit:Bonjour a toutes et tous
Sur mon cayman s 987 ph2 de 2011 le niveau d’huile moteur chaud et èteint est sur la 2 ème barrettes j’ai remis 1/2 l d’huile et la barette reste sur celle du milieu, c’est normale ?? Car je croyais qu’une barrette correspondait a 0,25l donc normalement elle aurait du monter a l’avant-dernière aux 3/4, dois-je en remettre encore ou pas ?? Merci pour votre réponse.
Bien a vous

Sur le 987.2 S DFI la mesure se fait moteur tournant et chaud via jauge électronique. Donc pas possible de lire un niveau moteur éteint.
Recommence la procédure.

par **alain981** Mar 11 Mai 2021 - 13:00

pour avoir fait la vidange il y a quelques jours la jauge électronique n'est pas immédiate , il faut tourner un peu puis refaire un contrôle

par **Oli-63** Sam 23 Déc 2023 - 11:16

Bonjour à toutes et tous,
je déterre ce post parce que j'ai une petite question ou plutôt une incompréhension liée au niveau d'huile.

A froid et voiture à plat, le niveau d'huile est à la moitié (jauge électronique) mais quand la voiture est chaude et tjs à plat, la jauge est au maximum.

Est-ce qu'il y a une explication logique à ce phénomène et vu la différence, à quel niveau me fier ?

merci d'avance de vos retours d'expérience si vous avez ou avez eu le même "problème" sur vos voitures.

par **boulitos** Sam 23 Déc 2023 - 11:24

Oli-63 a écrit:Bonjour à toutes et tous,
je déterre ce post parce que j'ai une petite question ou plutôt une incompréhension liée au niveau d'huile.

A froid et voiture à plat, le niveau d'huile est à la moitié (jauge électronique) mais quand la voiture est chaude et tjs à plat, la jauge est au maximum.

Est-ce qu'il y a une explication logique à ce phénomène et vu la différence, à quel niveau me fier ?

merci d'avance de vos retours d'expérience si vous avez ou avez eu le même "problème" sur vos voitures.

A froid , la voiture se les " caille " OTAN

que nous .
Encore plus quand les t° descendent
Encore , encore plus quand on va au ski ( même si c'est pas pour skier , mais pour manger de la tartiflette , raclette , puisette * etc etc )

Donc , verifier le niveau d'huile quand celle ci est chaude ( en hiver ) ...........c'est bien mieux ( et conseillé ) !
*on vient de me communiquer que la puisette ne se mange pas - donc , veuillez m'excuser ! <w<w

par **philpax** Sam 23 Déc 2023 - 11:25

bizarre ton histoire . moi je regarde toujours au même endroit dans mon garage a plat . a chaud comme a froid c est pareil sauf qu a chaud il faut attendre 10 ou 12 minutes,pour que l huile redescende je suppose ??

par **Oli-63** Sam 23 Déc 2023 - 11:25

@boulitos :
Ok, merci, instinctivement, je me disais que le niveau d'huile à chaud était plus réaliste qu'à froid.

par **boulitos** Sam 23 Déc 2023 - 11:33

C'est bien ça :
Quand il fait très froid ( en montagne l'hiver ) - tu peux avoir jusque 2 à 3 barettes de difference .
Donc - pas s'affoler ! Rouler qq km et re - verifier .

par **boulitos** Sam 23 Déc 2023 - 11:34

boulitos a écrit:C'est bien ça :
Quand il fait très froid ( en montagne l'hiver ) - tu peux avoir jusque 2 à 3 barettes de difference .
Donc - pas s'affoler ! ( et surtout pas rajouter de l'huile ) Rouler qq km et re - verifier .

par **boulitos** Sam 23 Déc 2023 - 11:36

boulitos a écrit:
boulitos a écrit:C'est bien ça :
Quand il fait très froid ( en montagne l'hiver ) - tu peux avoir jusque 2 à 3 barettes de difference .
Donc - pas s'affoler ! ( et surtout pas rajouter de l'huile ) Rouler qq km et re - verifier .