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Message par seb78 Sam 14 Juil 2012 - 11:52

Bonjour à tous,
J ai récemment acheté dashcommand que j ai branché via wifi à la 986.
Je remarque que la température du coolant monte à 88-90°c alors que sur mon tdb je suis juste au dessus de 80°c
Ce matin en faisant un petit tour, après une 15zaine de minute et un arrêt moteur tournant , je me suis rendu compte que le niveau de refroidissement est bas ( en dessous du min)
Est ce normal moteur chaud?
Comment faire le niveau?
Avec quoi?
Merci pour votre aide
Seb
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Message par Pierre Sam 14 Juil 2012 - 14:58


Bonjour

Regarde via le cayman jaune en tapant '' niveau liquide de refroidissement '' tu auras toutes les infos.... <w<w
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Message par seb78 Sam 14 Juil 2012 - 17:17

Merci,
Si je rajoute un demi litre d eau déminéralisé, dois je faire la purge?
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Message par JéJé3.4 Sam 14 Juil 2012 - 18:56

seb78 a écrit:Bonjour à tous,
J ai récemment acheté dashcommand que j ai branché via wifi à la 986.
Je remarque que la température du coolant monte à 88-90°c alors que sur mon tdb je suis juste au dessus de 80°c
Ce matin en faisant un petit tour, après une 15zaine de minute et un arrêt moteur tournant , je me suis rendu compte que le niveau de refroidissement est bas ( en dessous du min)
Est ce normal moteur chaud?
Comment faire le niveau?
Avec quoi?
Merci pour votre aide
Seb
Le niveau du LDR se vérifie à froid, pas à chaud et encore moins moteur tournant....revérifie ton niveau un matin à froid.

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Message par seb78 Sam 14 Juil 2012 - 19:19

Il est au même niveau
En dessous du min,
Si je rajoute de l eau déminéralisé, pour faire le complément,
Je dois faire une mise en pression âpres?
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Message par pepe05 Sam 14 Juil 2012 - 21:27

Salut, ne fait rien avant demain matin et la verifie de nouveau ton niveau, et s'il est trop bas tu feras le complement.
Tu peux si tu veux mettre ensuite sous pression pour verifier si par exemple une durite fuit, mais je doute que ce soit cela.
a tu d'ailleurs remarqué une fuite quelque part ??
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Message par Banni07 Sam 14 Juil 2012 - 21:31

Si tu complètes le niveau de LdR, la purge se fera toute seule.

Si pas de fuites et que le niveau rebaisse encore, ton bouchon dans le coffre n'est plus étanche et bon à remplacer (surtout s'il est d'origine !).
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