Changement amortisseurs, où le faire ?

par Invité Ven 2 Oct 2009 - 11:17

Bonjour à tous,

Suite à une récente sortie, j'ai constaté que mon Boxster flottait un peu sur route lorsqu'on commence à le titiller un peu (phénomène confirmé par une autre personne qui avait pris mon Boxster avant cette sortie, ouff !!! rassuré c'est pas moi qui halucine Changement amortisseurs, où le faire ? Lol

Changement amortisseurs, où le faire ? Lol

)

J'envisage donc de changer mes amortisseurs, ce qui n'a jamais été fait sur la voiture normalement et vu le kilométrage ça ne serait pas de trop.

Du coup, je souhaiterais commander le kit Chassis sport (option M030) vendu en tequipment pour le Boxster 986 car t'en qu'à changer autant prendre mieux.

De plus, ce kit devrait me revenir moins cher que de changer pour de l'origine donc y a pas photo.

Par contre, je me demandais où faire monter ces 4 nouveaux amortisseurs ainsi que les 2 barres stabilisatrices qui vont avec à la place de mes anciens.

Je suis en train de faire des devis à droite et à gauche (chez mon indépendant, Porsche Rouen, JMW Racing à Gueux, etc...) mais si l'un d'entre vous connais un bon garage qui peut faire ça pour pas trop cher car en CP sur Paris par exemple y en a pour plus de 1 000 euros de main d'oeuvre donc ça commence à faire.

Je sais qu'il y a plein de passionnés ici et certains disposent de bonnes adresses donc si c'est possible je veux bien quelques conseils.

Changement amortisseurs, où le faire ? 202

Changement amortisseurs, où le faire ? 202

par **aurmorea** Ven 2 Oct 2009 - 14:54

tu as été voir chez APC (atelier philippe cabaille)?
pour un chassis sport M030 pieces et MO sur lorient c est 1700euros (a l'exces)!

par Invité Ven 2 Oct 2009 - 15:08

Non je n'ai pas été voir la disons que vu que les pièces vont me coûter 760 euros j'essaye de voir pour de la MO entre 600 et 700 euros mais je ne sais pas si ca va être possible.

par Invité Ven 2 Oct 2009 - 23:14

Mon garagiste indépendant n'a pas pu me donner de tarif mais il m'a dit qu'il comptait 2 heures environ par amortisseurs sans compter la géométrie et le montage des 2 barres stabilisatrice du châssis sport.

Bon je ne suis pas expert en mécanique mais je trouve qu'il me prend un peu pour un américain quand même. Je dois contacter le CP de Saint Germain en Laye lundi matin pour qu'il me donne le temps de main d'oeuvre pour le montage du châssis sport.

En plus mon garagiste est sympa mais bon je voulais pas faire la géométrie chez lui (je voulais la faire chez Profil + avec un certain Jeremy que des membres du forum connaissent et qui est apparemment un spécialiste) car le tarif de la géométrie chez mon indépendant est assez prohibitif.

Je vais voir ailleurs de toute façon mais si un CP me propose un tarif avantageux ou que je trouve un bon indépendant sur la région parisienne ou proche de l'Ile de France je pense que mon garagiste va pouvoir aller voir ailleurs parce que faut pas me prendre pour un pigeon non plus.

La suite au prochain épisode ffrr

par **aurmorea** Sam 3 Oct 2009 - 11:10

et bien il te prend pas pour un con... un amortisseur c est a peu pres 2 h... pas loin de 8 pour les 4. le montage que l on m a indiqué comprennait 11H de MO(changement des silent etc)...

par Invité Sam 3 Oct 2009 - 11:27

A quel endroit, ils t'ont indiqué 11h de MO ?

Je me pose des question parce que si tu reprends le post de Nico51 sur le montage de son chassis sport, il a été chez Gaston Racing et il en a eu pour moins de 700 euros et en plus il la déposé le matin et le midi le mec l'a appelé pour lui dire que la voiture était prête ... scratch

Bref je demanderais à Philippe Cabaille et peut être chez Gaston Racing pour voir.

par **aurmorea** Sam 3 Oct 2009 - 15:40

11H chez porsche lorient!

par **jémalocanix** Sam 3 Oct 2009 - 21:01

salut romain
demande a excell motors dans le 78 moi je les trouve sympa il va me mettre mon pot inox

par **FIA** Lun 5 Oct 2009 - 12:48

11h?

Avec un pote on a fait les amortos+coupelles de mon ex-Z3, son beau-père qui tient un garage nous a laissé les locaux à dispo donc matériel à volonté mais le pont etait occupé donc perte de temps pour lever chaque côté un par un... 2h30 en tout et on fait pas ça tous les jours.