tout sur le pse

par **krys** Jeu 2 Juil 2009 - 20:06

Rappel du premier message :

bonjour a tous , je viens de trouver sur un site en anglais pas mal d'infos sur l'echappement sport porsche ( pse )
ils montrent la difference avec l'echappement d'origine ainsi que la façon de le monter et la comparaison sonore

voici le lien :
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si ça interesse certains ...

par **Pierre** Lun 14 Nov 2011 - 10:15

Bonjour a tous

bab

j'avoue que je suis un peu perdu avec toutes ces explications qui se recoupent et qui s'opposent.
Désolé si je repose une milliéme fois des questions pour mon 986 S de 2004 :
PSE possible comme si c'etait une premiere monte ?
Le prix en CP ou chez un independant ?
Je ne comprends pas tout sur la coupure automatique !!! c'est que sue une premiére monte ?
merci <w<w

par Invité Lun 14 Nov 2011 - 13:50

Me semble que tout est là. Demande des devis pour la pose. ma recommandation: Fais poser un petit verrou mécanique sur les pistons (que tu manoeuvres manuellement). En effet, en pratique, le PSE est +- toujours 'ON'.

Vois aussi des échappement tiers, moins chers, plus présents. Dannyl en a sûrement pour toi!

La coupure sonore ne concerne pas un 986, à ma connaissance.

A toi de voir si ton 986S est un Phase2 de 260CV (normalement) ou un Phase1 de 252CV (ça devrait pas).

Paul a écrit:
philippe84210 a écrit:est ce qu l'on peut adapter l'option PSE sur une 986 de 98
et si oui combien dans un CP ?
Merci

Il y a déjà quelques posts sur ce sujet 'must'.

En résumé:

> oui cela s'adapte sur une Phase 1, homologué en Europe.

> coût pour le silencieux seul ~ 1'100.- € en CP.

> coût pour le branchement électrique/pneumatique avec commande de la sonorité au tableau de bord ~ 1'100.- € à nouveau, en CP. (***)

> ce silencieux de 986 Phase 1 s'adapte aussi sur une 986 Phase 2, même si la tubulure du pot 'lèche' la jupe AR. Ce n'est PAS homologué en Europe sur les Phase 2 (US only). Dieu sait pourquoi...

> attention le silencieux est le même pour le 2,7L ou 3.2L, mais les attaches sont différentes sur le 2.5L.

> le fait de voir une sortie 'mitraillette' n'est pas significatif du fait que c'est un pot PSE.

(***) Cette connexion est à ta discrétion: le pot est en mode 'sonore' par défaut. Plus agréable (sportif) à l'oreille en mode 'décapoté', mais sonorité plus forte dans la voiture dès la vitesse moyenne, avec capote fermée (supportable à 130km/h avec 2 personnes à bord).

Enfin, entre le PSE Porsche et les nombreuses lignes d'échappement proposées par divers fabricants, il y a autant d'avis que de membres sur le forum... A toi de faire un choix sur ta préférence! Un spécialiste actif sur le forum: Dannyl...

Paul [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sur ce silencieux de PSE, on voit clairement la tubulure Inox spécifique et les deux pistons commandant l'ouverture des clapets (la sonorité)

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Ci-dessous un silencieux standard de 986 (non PSE)
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