compteur...

par Invité Sam 13 Mai 2006 - 8:33

Et bien j'ai l honneur d'etre le premier a poster dans le sujet :!:
Alors c'est parti,
J ai tenté de démonter mon bloc compteur pour en baisser le kilométrage mais pas moyen lol!

:suspect:

:suspect:

Plus sérieusement, je souhaite démonter les 3 cerclages pour nettoyer les vitres des compteurs qui sont sale et j y arrive pas???
j'ai tenter de déposer le bloc,no souci débranchement des deux prises des compteurs,facile et...sur la connectique des feux de detresse pas moyen y a t il un truc??? :albino:
quand au démontage du cerclage meme question comment faire???

par **14RC126** Sam 13 Mai 2006 - 12:59

:pirat: pour les feux de détrésse il faut juste tiré dessus , aide toi avec un tournevis c est juste un clips !
il et dur c est normal et derriérre tu trouvera la vis qui maintien le bloc ..
le bloc tien par 2 vis une qui se trouve derriére le cache micro et l autre derriére les feux de détresse ;)
photo
compteur... Imgp0414

ensuite tu tire par le haut tous l ensemble .
veut d autre info .. :!:

par Invité Sam 13 Mai 2006 - 13:18

merci olivier jusque la no souci je deviens bon, :lol: et j'ai meme reussi a enlever les deux connectiques de l instrumentation sans problème,mais l alim des feux de detresse pas moyen j'y arrive pas????? :twisted:

par **14RC126** Dim 14 Mai 2006 - 0:23

;) ok pour alim des feux de détrésse c est normal car la broche et clipsé sur le cache ..
regarde bien avec un tournevis plat tu doit pouvoir pousséer les ergos de fixation et pousse en même temp la connectique ver le fond . (( c est juste clipsé)) :bounce:

par Invité Sam 10 Juin 2006 - 10:38

Exact, débranche la connectique d'après mes souvenir il y à 3 fiches bleu noir et blanc il me semble, une fois que tu as demonter le bloc compteur prend le de dos et en haut au centre tu dois avoir acces à un clip à l'aide d'un tournevis plat tu dois ouvrir le bloc! Je sais pas si je suis très clair :lol: mais j'ai changer moi meme mes fonds de compteur c'est comme cela que j'avais procédé il n'y à rien de compliqué normalement cheers

par **14RC126** Sam 10 Juin 2006 - 18:06

:lol: si possible d avoir une photo de tes fonds de compteur car je voudrais trouver des fond bleu !! oka que tu a une info :study:

par Invité Sam 10 Juin 2006 - 20:10

A ma connaissance j'ai jamais vu de fond de compteur bleu :?: Dès que j'ai mon appareil numerique sous la main jte prend une photo des miens.. :lol:

par Invité Lun 26 Juin 2006 - 15:12

Au secours!!!
je m y suis remis a tete reposée cette fois, j'ai meme reussi a extraire le bloc compteur... :lol:
Mais impossible de l'ouvrir! :x
j'ai bien enlevé les vis de chaque coté ainsi que leurs ergots et les deux petits boutons (ceux de l'horloge et du reset compteur journalier)
mais rien n'y fait il reste une resistance au sommet du compte tour (au centre du bloc) :pale:

par **14RC126** Lun 26 Juin 2006 - 20:02

slt j ais pas démonté entiérement l ensemble !
mais d'apres les infos il y a un clip sécurité qui .
compteur... Compteur12uu

par Invité Lun 26 Juin 2006 - 21:50

Olivier t'es un champion!!! :P
Demain je m'y remet ça va enfin marcher cette fois

par **14RC126** Lun 26 Juin 2006 - 23:06

je suis pas trop fort en anglais ! mais si tu arrive a lire la fiche si dessus pas de soucie ...
tien moi info,
PS je suis toujour a la recherche des fonds de compteur bleu !!!!

par Invité Mar 27 Juin 2006 - 9:06

voila c'est fait!!!
Effectivement, il fallait faire sauter les clips en plus de celui indiqué sur la photo d' olivier, il s'en cache un second juste a coté de la fiche bleu (sous l'etiquette) et la, le bloc s'ouvre en trois.
Un bon petit nettoyage et le tour est joué.. boxster

par **14RC126** Mar 27 Juin 2006 - 9:57

Astuce sous l'etiquette cheers

bien vu

.
si tu a fait quelque photos je suis preneur pazur13@aol.com :study:
A bientôt et bon boulot ..

par **krys** Lun 18 Juin 2007 - 18:56

si vous avez des infos sur la suite des opérations ,à savoir le changement des fonds de compteur , je suis tout ouie ala

:../.:

par Invité Lun 18 Juin 2007 - 20:41

krys prend sur toi je t'assure c vraiment simple

par Invité Mer 20 Juin 2007 - 9:22

désolé il y a un an je souhaitais juste nettoyer...

Le temps passe vite j'ai l'impression que c'était hier

par **krys** Mer 19 Mar 2008 - 22:37

merci de passer en case presentation anan !!!

par Invité Lun 5 Mai 2008 - 21:40

Salut,
je me suis également lancé à démonter mes fonds de compteur, afin de les passer en blanc,
voici où je les ai acheté, 180€ livrés ( un peu cher, mais de superbe qualité, et un gd choix de coloris et d'écritures), ils parlent bien anglais (penser à leur préciser votre modéle de véhicule, la couleur et écriture souhaités :
http://cgi.ebay.fr/Porsche-986-Boxster-S-Tachoscheiben-keine-Tachofolien_W0QQitemZ180238618145QQihZ008QQcategoryZ72988QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

prévoir des tournevis Torx + tournevis plat (1 normal et 2 petits) + Tube de Glue,

donc par étape :
- comme le fait si bien voir 986Spyder, enlever les caches du micro et des feux de détresse, pour y dévisser les 2 vis,
- déclipser l'ensemble comteur+support supérieur, en tirant vers le haut en commencant par le coté droit,
compteur... 29042012

- disfonctionn les fiches du compteur (bleu, blanc, noir) en faisant pivoter le levier blanc, pour ma part je l'ai fait en inclinant le compteur vers le volant et en regardant par devant, a travers le pare brise,
compteur... 29042013

- effectivement la connectique peut sembler difficile à retirer, mais en fait il faut tirer le feux de détresse par l'avant du bloc, en le déclipsant de chaque coté tout en tirant,
compteur... 29042014

- puis tirer la connectique en tirant vers soi et non vers le bas,
compteur... 29042015

- vous voilà avec le bloc compteur libéré, et prêt à étre opéré sur l'établi, une fois sur l'établi, dévisser les 2 vis de chaque coté,
compteur... 29042016

- vous voila avec les compteurs séparés du bloc,
compteur... 29042017

- enlever les 2 clips de chaque coté, afin de l'ouvrir et séparer en trois ensuite,
compteur... 29042018

- puis déclipser a l'aide d'un tournevis les 3 accroches,
compteur... 29042019

- sans oublier celle qui tient la face avant au centre qui a tant embêté Lulam986, en faisant levier entre le blanc et noir à travers le trou,
compteur... 29042020

- une fois ouvert, vous avez accés au fond de compteur, on rentre ds la partie la plus minutieuse lol, avec 2 petits tournevis, faire levier de facon répartie sous les aiguilles,
compteur... 29042021

- puis il vous reste à tirer dessus pour décoller les anciens fonds,
compteur... 29042022

- vous voila avec les compteurs nus, nettoyer la surface,
compteur... 29042023

- à présent, coller les fonds avec un filet de Glue sur les bords, prendre soins de bien positionner les ergots de centrage sur les bords,
compteur... 29042024

- a présent, afin de pouvoir mieux régler la position adéquate, positionner l'aiguille en l'enfonçant à peine (ainsi vs pourrez vous y reprendre si c'est pas bon), et en la mettant volontairement au dela de la butée minimum, ainsi une fois en butée, vous pouvez ainsi finir d'approcher l'aiguille à l'endroit voulu, dés lors que cela vous va, enfoncez l'aiguille, puis remonter le bloc ds le sens inverse,
compteur... 29042025

Avant de remonter le bloc ds votre véhicule, penser à vérifier les ampoules, et changer les défectueuses, aidez vous d'une pince à bec, et d'une grosse pile de lampe pour les contrôler,

Bon courage,

A+
Romu

par **krys** Lun 5 Mai 2008 - 21:45

beau boulot et sympat ton reportage sympatique , le plus délicat etant toujours de bien remettre les aiguilles

par **ludo** Lun 5 Mai 2008 - 21:49

beau reportage effectivement...

moi j'ai jamais voulu tenter l'aventure de peur de fausser le compteur ... Embarassed

par Invité Mar 7 Oct 2008 - 16:19

Moi il y a un truc que j'aimerai faire, c'est faire peindre le support du compteur (là où se trouvent le micro et les feux détresses) ton caisse, j'ai déjà la console qui est peinte comme ça, je pense que ça ferai pas mal non ?
Y en a-t-il qui l'ont déjà fait ? (ou fait faire)

par **mushroom** Lun 2 Fév 2009 - 19:41

sympa le tuto, mais comment etre sur par la suite que l'aiguille est au bon endroit ?
je m'explique, le compteur electrique efectue toujours le meme mvt en fonction du regime moteur ou de la vitesse, par contre l'aiguille apres modif a forcement bougé de place , malgré la manip qui consiste a mettre l'aiguille en contrainte sur la butée.
alors comment etre sur qu'on la remet exactement au meme endroit ?

par Invité Dim 18 Oct 2009 - 23:42

juste une petite info sur les boxter 987 la casquette a l'air de ne pas être identique donc les vis d attaches ne sont pas aux mêmes endroits
comment on fait pour l'enlever est elle juste clipper ou faut il enlever les 2 vis au dessus du compteur?
si c est le cas bonjour la galère on ne peut pas passer un outil