PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par lemous Sam 2 Juin 2012 - 23:02

Bonjour,

J'aurai besoin de quelque renseignements, j'ai des problèmes du a mon compteur, des problèmes d'aileron arrière.
J'ai réussi à trouver un bloc compteur d'occasion, très loin de chez moi, le seul problème c'est que ce n'ai pas exactement la même référence.
Est ce que cela à une importance? Quelqu'un l'a déjà fait?
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Message par lemous Lun 4 Juin 2012 - 20:08

Personne n'a jamais changer un compteur pleure
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Message par Banni07 Lun 4 Juin 2012 - 20:29

Justement, à Aix, sur la route entre Pont de l'Arc et la ZI des Milles, tu as une pub d'un garage qui vante ses qualités pour rafraîchir des compteurs Porsche...
Néanmoins, si ta référence est différente, tu risques fort que ça ne marche pas du tout...
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Message par lemous Lun 4 Juin 2012 - 20:35

Je vais me renseigné sur se garage, si tu a le nom ça pourrait m'aider...
Pour les ref la mienne est 986 841 235 00 est on me propose 986 641 215 02
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Message par Invité Mar 5 Juin 2012 - 15:51

Je trouve sur le PET Porsche : 986 641 235 02 mais pas ta référence..

Et pour l'autre non plus, inconnue, la plus proche; 986 641 215 03
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Message par lemous Mar 5 Juin 2012 - 18:30

Aucune idée je sais même pas si il faut absolument la même référence. Je sais que certain mettent des compteurs en milles donc à mon avis, du moment que c'est un compteur de Boxster S phase 1, ça devrait marché sur la mienne, avec une re-configuration. Mais je suis pas chaud pour prendre le risque au prix que sa coute.
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Message par lemous Mar 5 Juin 2012 - 21:25

Pascal tu sait à quoi corresponde les 2 derniers numéros de la référence du compteur?
Pour ma référence je pense que mon mécano c'est planté entre:
986 841 235 00
et 986 641 235 00 mais le 00 de la fin est quand même différent de la ref du PET Porsche...
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Message par Invité Mar 5 Juin 2012 - 21:41

Tous les compteurs référencés pour la 986 sont à ma connaissance avec 641, même pour le marché US.

Les deux derniers chiffres sont visiblement là pour différencier les options de l'auto , OBD, couleurs des fonds cadrans, d'entourage, boite manu 5,6 boite auto. Pour les fonds de cadrans, je crois que Jean Buser peut te les fournir.

Pas simple, car dans la PET il y a 3 ou 4 pages de ref suivant les options de l'auto.. Je ne peux donc pas d'aider efficacement sur un achat de 300 ou 400 euros en occase. Le neuf tournant autour de 1800 euros! affraid

Maintenant, tu nous as pas expliqué vraiment tes problèmes de compteur en détails. Il peut peut être réparer et dans ce cas je peux te fournir une adresse sérieuse.
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Message par lemous Mar 5 Juin 2012 - 22:08

Oui j'ai le PET Porsche je vue les ref, la différence entre mon compteur d'origine et celui que j'ai trouvé d'occasion et juste l'ordinateur de bord. Je pensai qu'il été de série...

Pour ce qui est de mon problème de compteur:

Mon aileron arrière ne fonctionne plus, il est constamment alimenté pour aller en position basse, quand il arrive en position basse il force sur le moteur, J'ai changé le bloc entier moteur vérin de l'aileron, et toujours le même problème...
Après passage chez 2 spécialistes différent Porsche le même verdict, compteur HS, il ne prend plus en compte l'information aileron position basse, mais il n'y a pas de problème de transition d'info d'après la "valise" Porsche.
Je ne trouve aucune personne qui veut me réparé le compteur, on me dit "je peut réparé que si il y a un problème d'aiguille ou du même style.
J'ai donc cherché un compteur de Boxster S et j'en ai trouvé un en Belgique dans une casse a 900euros. J'hésite donc a l'acheté car pas sur qu'il fonctionne sur mon véhicule.
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Message par Banni07 Mar 5 Juin 2012 - 22:34

Pour ton aileron, je pencherais plus sur un problème de contacteur de fin de course HS...
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Message par lemous Mar 5 Juin 2012 - 22:55

Les contacteurs sur le mécanisme d'aileron sont neuf ainsi que tout le mécanisme de l'aileron, moteur crémaillères contacteurs...
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Message par LJ37 Dim 10 Juin 2012 - 20:12

As tu possibilité de supprimer l'info aileron de ton compteur et ainsi de le passer en mode manuel par une commande externe ?
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Message par lemous Dim 10 Juin 2012 - 20:34

J'ai aucune idée si je peux supprimer l'info. Sur le banc Porsche il n'y a aucune erreur, sinon j'ai bien une commande externe le bouton sur le boitier a fusible.
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