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Voyant "check moteur" allumé après changement collecteurs...

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Voyant "check moteur" allumé après changement collecteurs... Empty Voyant "check moteur" allumé après changement collecteurs...

Message par Invité Sam 20 Juin 2009 - 19:47

Comme dit dans le titre, depuis que j'ai fait changer mes collecteurs pour des inox "spaghettis", mon voyant "check moteur" s'est allumé et ne s'éteint plus...
Est-ce grave docteur?
Est-ce que ça vous est arrivé aussi car je sais que y'en a pas mal dans le forum qui ont fait cette opération?

Merci de me rassurer Shocked
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Message par ludo Sam 20 Juin 2009 - 19:51

sûrement à cause des sondes lambda....
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Message par Invité Sam 20 Juin 2009 - 20:24

Oui, c'est ce que je pense aussi...
En fait, j'ai une petite idée sur la question ( à savoir si un réglage de l'injection ne résoudrait pas le problème...) mais je voulais avoir vos avis d'expert étant donné que la mécanique, c'est pas du tout mon domaine...

Petite précision: le moteur est beaucoup plus souple et donc, plus agréable depuis cette opération mais j'ai l'impression d'avoir perdu de la puissance lors des montées en régime (moteur moins vif lors des montées dans les tours...je sais pas si vous voyez ce que je veux dire scratch ).
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Message par dannyl Mer 24 Juin 2009 - 22:13

heu.............comment dire...........si tes sondes donnes une info pourrie a l'injection
rien ne va aller normalement et les perfs sont pas les bonnes

si tu change tes collecteurs en rien ca ne peut faire un defaut lambda

sauf si elle on etait abimee ou les cables pendant la manipulation

et ca ne change rien a la voiture car tes catas sont toujour des bouchons
et il empeche un flu plus rapide des gaz...........
donc valise et annalise
ciao

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Message par Invité Jeu 25 Juin 2009 - 16:51

Merci pour l'info Dannyl et au plaisir ;)
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