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Message par Invité Mer 25 Mar 2009 - 19:05

Salut à tous.

Petite question.
J'ai acheté mon cayman avec l'option BI-XENONS mais l'éclairage obtenu n'est pas bleuté et je n'ai pas le dispositif lave phare. Est-ce normal ?
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Message par boubru Mer 25 Mar 2009 - 19:26

slt
pour les xenon un aspet bleute c est normal car cela depend de l eclat de la lampe ca peut etre du 5000k blanc/jaune 6000kblanc/neige 7000k blanc/bleu
voire meme plus.

pour les laves phare pas obligatoire il faut pour ca que cela avec reglage automatique/motorise c est je pense que tu doit avoir

cela sont mes info les confirmation et les + vont suivre

a+
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Message par Invité Mer 25 Mar 2009 - 19:33

Ok ! Merci boubru. je vais regarder tout ça
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Message par boubru Mer 25 Mar 2009 - 19:49

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tiens jai trouve ca pour la teinte c est plus exlicite
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Message par Albsolut Mer 25 Mar 2009 - 20:04

FAUX...
l'option Bi-Xenons inclue AUTOMATIQUEMENT des laves-phares (d'origine)
si tu ne les as pas c'est que tu n'as pas de Xenons ou bien peut etre des ampoule rajoutées à posteriori.
D'autre part, mon éclairage (bi-xenon) est totalement blanc et non pas bleuté...

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par FREDOXSTER Mer 25 Mar 2009 - 20:12


Pour ma part sur mon 986 S, Litronic bi-xenon, phares blancs avec lave-phares !

Codes :

601 : Phares litronic
288 : Buses lave-phares


a+

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Message par dannyl Mer 25 Mar 2009 - 20:30

xenon lave phares c'est une obligation

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Message par Invité Mer 25 Mar 2009 - 21:49

Albsolut a écrit:FAUX...
l'option Bi-Xenons inclue AUTOMATIQUEMENT des laves-phares (d'origine)
si tu ne les as pas c'est que tu n'as pas de Xenons ou bien peut etre des ampoule rajoutées à posteriori.
D'autre part, mon éclairage (bi-xenon) est totalement blanc et non pas bleuté...
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Message par Invité Mer 25 Mar 2009 - 21:52

Ok, J'ai compris. Je me suis fait rouler au niveau des options . Pas sympa ça.
Merci èpour vos réponses.
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Message par Gregliégeois Mer 25 Mar 2009 - 23:47

Albsolut a écrit:FAUX...
l'option Bi-Xenons inclue AUTOMATIQUEMENT des laves-phares (d'origine)
si tu ne les as pas c'est que tu n'as pas de Xenons ou bien peut etre des ampoule rajoutées à posteriori.
D'autre part, mon éclairage (bi-xenon) est totalement blanc et non pas bleuté...


+1, si pas de lave phares, pas de litronic
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Message par krys Jeu 26 Mar 2009 - 6:25

ils t'ont mis quoi du coup comme moteur dedans bruce ? un moteur porsche j'espere rire
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Message par Invité Jeu 26 Mar 2009 - 7:08

En effet, aussi +1 bi-xenon et laves phares...

amitiés
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Message par Invité Jeu 26 Mar 2009 - 10:49

Ben y a pas de moteur Krys, ni à l'avant, ni à l'arrière. Juste une plaquette qui me dit " Traction à vent " rire . Si pas de vent, chui marron. rri
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Message par boubru Jeu 26 Mar 2009 - 13:49

pour repondre a BRUCE W pour voir ci c est des xenon les lampes sont differente des halogenes h7
voir ca
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et apres reste la couleur de 5000k a 12000k

pour les laves cela a deja ete discute dans autre post et je ne m en souvenai plus ffdd mais c est la peine de hurle comme ca ^;
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Message par boubru Jeu 26 Mar 2009 - 14:14

j ai oublie de vous demander au connaisseurs (il y a l air d en avoir) si seul les laves phare sont obligatoire ou c est avec le reglage auto car je ne trouve pas la legislation.car moi j ai les laves phare mai pas le reglage auto
j ai simplement trouve (phares propre et bien regles)

j ai lu aussi que certain avait des xenon blanc/blanc 6000k/7000k le blanc/bleute s obtient avec des lampes 8000k a 12000k


bruce w tu nous tiens aux new
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Message par Albsolut Jeu 26 Mar 2009 - 14:32

Alors normalement, au CT ils s'exigent lorsque tu as des xénons d'avoir des laves-phares AINSI qu'un réglage automatique (celui n'étant pas vraiment décellable car d'origine) et pas une molette de réglage de hauteur comme on peut trouver sur de nombreuses auto.

d'autres parts :
xenon BLANCS = 6000K
xenon BLEUTE disons à partir de 8000K avec une intensification du Bleu voir Violet en montant dans les températures.

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Message par Invité Jeu 26 Mar 2009 - 15:29

Tu n'as pas un petit cabochon argent devant tes phares (lave phare) Bruce ?

Pas cool si t'as pas ça


+++
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Message par Invité Jeu 26 Mar 2009 - 15:39

vu sur tes photos Thierry pas de cabochon argent donc pas de xénons

L'option était elle sur ton bon de commande ?

+++
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Message par Invité Jeu 26 Mar 2009 - 17:40

Les 2 sont obligatoires
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Message par ludo Jeu 26 Mar 2009 - 18:04

c'est en option les xenons sur le cayman ???? je pensais que c'était de série......
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Message par Invité Jeu 26 Mar 2009 - 18:11

ludo a écrit:c'est en option les xenons sur le cayman ???? je pensais que c'était de série......

c'est en option sur les 997 de base alors les boxsters et cayman .................
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Message par sergio13 Jeu 26 Mar 2009 - 19:41

[quote="Albsolut"]Alors normalement, au CT ils s'exigent lorsque tu as des xénons d'avoir des laves-phares AINSI qu'un réglage automatique (celui n'étant pas vraiment décellable car d'origine) et pas une molette de réglage de hauteur comme on peut trouver sur de nombreuses auto.

lorsque je suis passé au CT je n'ai parlé de rien, malgré le kit acheté sur ebay, pas de lave glace, et personne n'a rien vu

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Message par Invité Jeu 26 Mar 2009 - 22:31

Pour répondre à Rush. Ouiiiiiiiiiiiiii, j'ai l'option Bi-Xenons sur ma liste d'options sur la proposition tarifaire avec 1ere mise en circulation et kilométrage.
Par contre, l'option a été retirée sur le bon de commande et je n'ai pas fais gaffe. Je l'ai dans le cucu
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Message par Gregliégeois Jeu 26 Mar 2009 - 23:20

Moi, je les apellerai quand meme pour leur dire, et négocier...on sait jamais...
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Message par Invité Ven 27 Mar 2009 - 8:45

Pas sérieux du tout ça Thierry

Tu pouvais refuser le véhicule pour non conformité, dommage que je ne sois pas venu j'aurai vu tout de suite

Appelle ton vendeur
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Message par Invité Ven 27 Mar 2009 - 9:36

J'aurais préféré que tu sois là Franck, mais comme tu sais,Le véhicule m'a été livré en semaine,à la maison avec 3 jours de retard. J'ai juste remarqué qu'il manquait les capuchons de valves sur les roues. Pour les ampoules xenon., je ne savais pas comment vérifier. Puis j'ai apporté plus d'importance à l'état de la carrosserie et de l'intérieur. Enfin, il y a tellement de choses à contrôler. J'ai demandé à faire l'essai du véhicule. Je ne considère pas le vendeur fautif car il n'a pas vu le véhicule. Je pense que la faute vient du CP Porsche qui lui a envoyé la fiche concernant la voiture. Puis, je précise bien que sur le Bulletin de livraison que j'ai signé, l'option feux bi-Xenons a été enlevée. N'empèche que la proposition tarifaire comprenait cette option. Bref, ! Pas grand chose à faire. Je n'ai aucun recours.
pleure
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Message par sergio13 Ven 27 Mar 2009 - 9:56

ne te gache pas le plaisir pour ca.

profite de ce merveilleux joujou, il y a des choses plus graves dans la vie trrd

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Message par Invité Ven 27 Mar 2009 - 10:22

C clair Sergio. J'ai tout de même envoyé un courrier au vendeur pour lui signaler le cas et voir s'il n'y a pas moyen de réclamer un montage ultérieur du kit. L'erreur vient du CP donc ils devraient assumer.
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Message par sergio13 Ven 27 Mar 2009 - 10:55

bine sur, tu as bien fait, un courrier ne coute rien en effet, tu as tout a y gagner.

tu nous diras ce qu'il en ressort

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Message par Invité Ven 27 Mar 2009 - 11:34

quand ça veut pas Thierry, ça veut pas, ça t'empêche pas de rouler, mais ça te généra un peu à la revente

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