en bonne compagnie

par Invité Lun 8 Sep 2008 - 17:48

En terme de son j'étais bon dernier lol!

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par Invité Lun 8 Sep 2008 - 18:01

Vi c'est clair mais pas forcément en terme d'esthetique !!! king

Question d'gout !!! cheers

@DDISONNEMENT VOTRE

par **JNG** Lun 8 Sep 2008 - 18:11

@DDISON a écrit:Vi c'est clair mais pas forcément en terme d'esthetique !!!
Question d'gout !!!

@DDISONNEMENT VOTRE

+1

par Invité Lun 8 Sep 2008 - 22:25

Ouhhhh Pinaiseeeee !

La 360 Challenge Stradale ! mon reve !

par **doudou343** Lun 8 Sep 2008 - 22:55

allez je prends les trois lol Cool

par Invité Mar 9 Sep 2008 - 9:06

doudou343 a écrit:allez je prends les trois lol

Bon choix car chacune à sa particularité mais aucune ne laisse indifférent.
Le Cayman d'origine pour tous les jours est super agréable et polyvalent, manque un peu de place derrière quand on vient de la 911...
la 2.4S (ici préparée par un sorcier suisse) offre son lot de sensations dans une atmosphère classic et unique et la F360 CS est une bête de circuit. La Scudéria la "dépasse" légèrement et encore selon le type de circuit (je parle avec un gentleman pilote) c'est surtout la vitesse de passage des rapports qui est supérieure sinon la F360CS demande plus au pilote mais en apporte aussi plus qu'une F430Scud.
Un peu comme quand on conduit la 2.4S ou 2.7RS "à la limite", "un savoir faire" est exigé.