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Probleme Antivol de Roue

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Message par porschepk Jeu 23 Nov 2006 - 21:42

J'ai un probleme d'antivol de roue (avant droit). Ma clé a casser et celle du Concess. aussi. Dur, dur. Obligé de prendre RdV chez Concess pour traiter prb et il me semblait sceptique affraid
Avez vous une idée scratch
Merci de votre aide.
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Message par 14RC126 Jeu 23 Nov 2006 - 23:21

Sa me rappelle quand j'avais perdue mon antivol !!

un boulon de 17 et un poste a souder . voila ma soluce !

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Message par Invité Jeu 23 Nov 2006 - 23:24

sauf si ton ecrou est pas trop profond ds la jante (rare sur une porsche) tu peux l attaquer avec un pointeau et un marteau ( vas y cool qd meme)
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Message par porschepk Ven 24 Nov 2006 - 21:49

Wouah, Poste à souder, Pointeau + marteau,.... désolé mais je ne me sens pas la capacité de le faire. C'est chaud.
Merci de votre aide tout de même.[/img]
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Message par Invité Dim 18 Fév 2007 - 19:47

Bjr
essayes plus tot la methode douce!
tu bloques a fond les 4 autres vis de roue
ton antivol va etre plus facile a enlever

chut :lol:
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Message par porschepk Lun 19 Fév 2007 - 22:12

Merci Patriq, mais mon probleme a été traité. Voir post précedent. Il a fait tres simple (mais efficace) une douille rentrée en force et hop un petit tour et c'était fait. 3 minutes. En CP il m'annoncait de l'ordre d'une journée de boulot !!!!

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Message par Invité Mar 20 Fév 2007 - 18:30

probleme regle je crois rue lamarck en 5mn je crois
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Message par porschepk Mar 20 Fév 2007 - 21:41

Tout à fait. Vraiment bon boulot, rapide, sympa et en plus pas "chir mon fils". Vraiment je recommande ce gars.

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Message par Invité Mar 20 Fév 2007 - 22:58

porschepk a écrit:Merci Patriq, mais mon probleme a été traité. Voir post précedent. Il a fait tres simple (mais efficace) une douille rentrée en force et hop un petit tour et c'était fait. 3 minutes. En CP il m'annoncait de l'ordre d'une journée de boulot !!!!


je ne vois pas ce post ?

question,,, veux tu dire qu'il suffit de "formater" l'antivol de roue pour le démonter,,, et que cela prend 3 minutes ???

si tel est le cas,,, il y a un vrai problème,,,,, dis moi que je me trompe,,,,!
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Message par porschepk Mer 21 Fév 2007 - 19:09

Juste une petite précision tout de même. Il s'agissait d'anciens antivols de roues qui étaient en fait sous forme de boulon "femellle" avec 4 ou 5 picots. En rentrant une douille en force cela permet de tout desserer. Aujourd'hui les nouveaux antivols sont "crantés" tout autour et de forme plus cylindrique. Cela devrait plus difficile à mon avis. Cela dit, à mon avis, il n'y a pas de moyen imparable pour des antivols de roue, qql qu'un de bien équipé peut en un temps record les enlever. La preuve.

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Message par Invité Ven 17 Aoû 2007 - 12:02

- 986 Spyder - a écrit:Sa me rappelle quand j'avais perdue mon antivol !!

un boulon de 17 et un poste a souder . voila ma soluce !

Mon probleme, l'ecrou antivol est absent du lot de bord, l'ex proprio me dit qu'il y était.... Bref dialogue de sourd. La solution du poste a souder me semble la plus apropriée mais juste une question, faut il debrancher la batterie avant de planter l'électrode sur le mechant boulon ?
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Message par francouai Ven 17 Aoû 2007 - 12:06

welcome a écrit:sauf si ton ecrou est pas trop profond ds la jante (rare sur une porsche) tu peux l attaquer avec un pointeau et un marteau ( vas y cool qd meme)

c'est la solution qu'ils font dans les garages.

C'est aussi comme ca que font les voleurs quand ils ont le temps.

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Message par Proteus Ven 17 Aoû 2007 - 12:51

esther a écrit:
- 986 Spyder - a écrit:Sa me rappelle quand j'avais perdue mon antivol !!

un boulon de 17 et un poste a souder . voila ma soluce !

Mon probleme, l'ecrou antivol est absent du lot de bord, l'ex proprio me dit qu'il y était.... Bref dialogue de sourd. La solution du poste a souder me semble la plus apropriée mais juste une question, faut il debrancher la batterie avant de planter l'électrode sur le mechant boulon ?

Oh oui, n'hésite pas à la débrancher. Moi déjà l'idée d'envoyer du "jus" comme ça sur une voiture ben ça ne me plaît pas du tout...
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Message par Invité Ven 17 Aoû 2007 - 14:35

OUAAAAAH !!! BEURK !!!! marteau, pointeau, électrode, poste a souder ......!!!! J'ai l'impression de reparer une charrue ou un godet de chargeur !!!! Sans déconner, c'est quand même une porsche, d'un côté on la lustre avec douceur et délicatesse à en rendre jalouse nos femme et de l'autre on leur fait subir ce qu'on ne ferait meme pas a notre pire ennemi.....
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Message par puissance Ven 17 Aoû 2007 - 14:36

Normalement tu branches la masse du poste à souder sur la roue de la voiture, donc pas de problème de court circuit.
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Message par Invité Ven 17 Aoû 2007 - 14:45

??? Euh, ou sur la roue ?
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Message par Invité Ven 17 Aoû 2007 - 15:00

porschepk a écrit:J'ai un probleme d'antivol de roue (avant droit). Ma clé a casser et celle du Concess. aussi. Dur, dur. Obligé de prendre RdV chez Concess pour traiter prb et il me semblait sceptique affraid
Avez vous une idée scratch
Merci de votre aide.
Sert trés fort les 4 autres écrous, et tente d'enfoncer en force une douille autour de l'écrou ;) en général ca marche king
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Message par Invité Ven 17 Aoû 2007 - 15:14

Je vous tiens au courant de la meilleur solution ( j'ai 4 roues donc 4 essais differents.... betise A tout hazard, si quelqu'un a des jantes a vendre au cas ou .....
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Message par DAV9XX Ven 17 Aoû 2007 - 20:09

Salut esther,

Si tu ne le sens pas, vas voir un garagiste, ils sont assez souvent confrontés à ce problème.
J'ai un ami qui a eu le problème et le mécano lui a réglè le problème "en douceur" sans aucune trace sur les jantes.

Bon courage, à+

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Message par Invité Ven 17 Aoû 2007 - 20:29

DAV9XX a écrit:Salut esther,

Si tu ne le sens pas, vas voir un garagiste, ils sont assez souvent confrontés à ce problème.
J'ai un ami qui a eu le problème et le mécano lui a réglè le problème "en douceur" sans aucune trace sur les jantes.

Bon courage, à+

Ce n'est pas le fait de le sentir mais surtout le manque de temps. De plus aller voir un garagiste avec une porsche et un probleme c'est souvent pour eux l'occasion de nous endormir et je n'aime pas ça du tout ( j'ai eu plusieures experiences malheureusement) Je vais essayer quand meme, sauf si quelqu'un connait un type de confiance, je suis pret a aller de LYON jusqu'a PERPIGNAN, il va bien y en avoir un par la non ?
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Message par DAV9XX Ven 17 Aoû 2007 - 20:37

esther a écrit:
DAV9XX a écrit:Salut esther,

Si tu ne le sens pas, vas voir un garagiste, ils sont assez souvent confrontés à ce problème.
J'ai un ami qui a eu le problème et le mécano lui a réglè le problème "en douceur" sans aucune trace sur les jantes.

Bon courage, à+

Ce n'est pas le fait de le sentir mais surtout le manque de temps. De plus aller voir un garagiste avec une porsche et un probleme c'est souvent pour eux l'occasion de nous endormir et je n'aime pas ça du tout ( j'ai eu plusieures experiences malheureusement) Je vais essayer quand meme, sauf si quelqu'un connait un type de confiance, je suis pret a aller de LYON jusqu'a PERPIGNAN, il va bien y en avoir un par la non ?

Tu ne connais pas un petit garagiste sympa dans le coin qui serait prêt à te rendre ce service ?

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Message par Invité Ven 17 Aoû 2007 - 22:11

ben non, je ne suis pas dans ma region d'origine et je ne connais personne vraiment...
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Message par DAV9XX Ven 17 Aoû 2007 - 23:10

esther a écrit:ben non, je ne suis pas dans ma region d'origine et je ne connais personne vraiment...

Y a bien un forumiste du coin qui va pouvoir te renseigner...

Bonne nuit, à+

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