Futur Cayman ????

par **Tro** Dim 13 Juil 2008 - 15:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quelque chose me dit que courant 2009 je vendrai peut etre un Cayman S 2006 gris kergelen avec peu de kilometres et un prix ....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **doudou343** Dim 13 Juil 2008 - 18:53

j aime beaucoup se nouveau cayman mais moins les feu arriere

par Invité Lun 14 Juil 2008 - 15:42

Le feu arriere est pas terrible mais cela se change

par Invité Lun 14 Juil 2008 - 23:21

Tu as d'autres photos ??? ou info ???

par **Tro** Mar 15 Juil 2008 - 2:15

non malheureusement, et ces photos sont en fait le fruit de l'imagination de certains a partir des photos faites ici et la .... mais probablement tres proches de la realite, reste la question mecanique ou le Cayman suivra j'espere le chemin de la 911 ??

par Invité Mar 15 Juil 2008 - 9:51

Tro a écrit:non malheureusement, et ces photos sont en fait le fruit de l'imagination de certains a partir des photos faites ici et la .... mais probablement tres proches de la realite, reste la question mecanique ou le Cayman suivra j'espere le chemin de la 911 ??

Injection directe : oui (conso et polution à la baisse)
La boite PDK c'est pas sûr ... (source : responsable CP)

par Invité Mar 15 Juil 2008 - 23:46

qui n'en sait pas plus que toi au demeurant...

par **Croco94** Jeu 17 Juil 2008 - 19:27

Pour ce que j'ai entendu dire :
Le Cayman de base passera à une cylindrée de 2.9 au lieu de 2.7 pour un gain de 20cv (soit 265) et bénéficiera d'une évolution du variocam plus mais pas du DFI

Le Cayman S conservera sa cylindrée (3.4) et bénéficiera de l'injection directe essence (DFI) pour un gain de 25cv (soit 320)

Boite manuelle 6 de série pour la Cayman de base

Boite auto 7 rapports en option pour les 2 modèles avec pour la 1ère fois des perfs supérieures avec cette dernière par rapport à la boite 6 manuelle

1ères livraisons en mars 2009

par Invité Jeu 17 Juil 2008 - 21:13

Croco94 a écrit:Pour ce que j'ai entendu dire :
Le Cayman de base passera à une cylindrée de 2.9 au lieu de 2.7 pour un gain de 20cv (soit 265) et bénéficiera d'une évolution du variocam plus mais pas du DFI

Le Cayman S conservera sa cylindrée (3.4) et bénéficiera de l'injection directe essence (DFI) pour un gain de 25cv (soit 320)

Boite manuelle 6 de série pour la Cayman de base

Boite auto 7 rapports en option pour les 2 modèles avec pour la 1ère fois des perfs supérieures avec cette dernière par rapport à la boite 6 manuelle

1ères livraisons en mars 2009

Je pense que les 2 modèles aurond le DFI (réduction de la pollution)
La boite PDK plus performante que la manuelle, c'est dèjà le cas pour la 997 phase II

par **quinquin** Ven 18 Juil 2008 - 20:10

Sympa l'avant mais les feux arrières pas vraimenr joli

par Invité Sam 19 Juil 2008 - 15:02

Sur la toute première photo c'est donc un cayman 1ère génération non ? J'aime assez les changements opérés sur la face avant, par contre pour l'arrière je suis un peu comme vous, bof.

par Invité Ven 8 Aoû 2008 - 15:41

Vraiment vilains ces feux arrières, on dirait les anciennes hyundaï coupé ! Exclamation

par Invité Ven 8 Aoû 2008 - 16:56

je préfère la premiére version sympatique

par Invité Ven 8 Aoû 2008 - 17:25

Ne vous emballez pas, il s'agit juste d'un montage et non pas de clichés officiels...

par **boxster31** Ven 8 Aoû 2008 - 21:05

Perso, j'ai deja du mal avec la nouvelle 911, alors si toute la gamme y passe ... cafard !

par Invité Ven 8 Aoû 2008 - 21:11

et pas avec l'ancienne ? Elles sont quasi identiques !?!? (je parle des 997 phase 1 & 2)

par **Croco94** Sam 9 Aoû 2008 - 17:41

boxster31 a écrit:Perso, j'ai deja du mal avec la nouvelle 911, alors si toute la gamme y passe ... cafard !

J'ai vu un 997S phase 2 ds le showroom de Porsche St Maur qui était équipé des feux directionnels et avec ces optiques, en plus du nouveau bouclier avec LED intégrées, çà lui donne vraiment un super look à l'avant.

Peu de changement à l'intérieur, mais en plus d'être plus beau, le nouveau PCM est enfin moderne (GPS nouvelle génération, DD de 40 Go pour ne jamais être à court e MP3 etc...). Le volant spécial PDK est aussi super sympa...

Après, certains auront sans doute besoin d'un petit temps d'adaptation pour les LED à l'arrière ?

En tout cas, pour moi, ce restyling est une réusite, la nouvelle est plus belle que l'ancienne.

par **Croco94** Sam 9 Aoû 2008 - 17:42

Little Man a écrit:et pas avec l'ancienne ? Elles sont quasi identiques !?!? (je parle des 997 phase 1 & 2)

Entièrement d'accord...

par Invité Lun 11 Aoû 2008 - 12:35

Pour ma part je trouves que la 997 phase 2 est assez différente vue de derrière par rapport à la phase 1, mais je trouve les modifications très réussies dans ce cas...

par Invité Jeu 28 Aoû 2008 - 22:05

Bonsoir a tous,j'ai entendu parlé de janvier 2009 pour le nouveau modéle, des info ?

par Invité Dim 31 Aoû 2008 - 21:19

Bein rien pour le moment... Je me demande si Porsche ne va pas profiter du prochain Salon de Genève pour dévoiler les nouveaux Cayman et Boxster !

par Invité Mar 2 Sep 2008 - 22:20

Pour avoir vu en Allemagne des essais presse du nouveau cayman, je ne serais pas étonné de les voir débarquer assez vite en concessions.

par Invité Mar 2 Sep 2008 - 22:48

Il va tout de même falloir écouler les deux éditions qui viennent d'être annoncées (Cayman S Sport & Boxter S Porsche Design Ed. 2)...

Et tu dis que la presse a déjà pu essayer les phases 2 ? Est-ce possible ?

par Invité Mer 3 Sep 2008 - 10:48

Suite à ce post je viens de visionner mes dernières photos prisent au Nurburgring fin juillet 2008.
Effectivement il y avait là un Cayman d'usine qui tournait...
En regardant bien la photo c'est la nouvelle version du Cayman.
Diode à l'avant à côté des anti-brouillard et feux arrières modifiés.
Je post dès que possible les images.
Mais une chose est certaine : j'avais même pas vu le changement et pourtant j'ai un Cayman neuf depuis juillet 2008 !
cch

Il faut être drôlement averti pour voir le changement.

par **Croco94** Mer 3 Sep 2008 - 19:44

Croco94 a écrit:Pour ce que j'ai entendu dire :
Le Cayman de base passera à une cylindrée de 2.9 au lieu de 2.7 pour un gain de 20cv (soit 265) et bénéficiera d'une évolution du variocam plus mais pas du DFI

Le Cayman S conservera sa cylindrée (3.4) et bénéficiera de l'injection directe essence (DFI) pour un gain de 25cv (soit 320)

Boite manuelle 6 de série pour la Cayman de base

Boite auto 7 rapports en option pour les 2 modèles avec pour la 1ère fois des perfs supérieures avec cette dernière par rapport à la boite 6 manuelle

1ères livraisons en mars 2009

News du 29/08 qui semblerait confirmer les infos que j'avais donné à l'époque :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par Invité Mer 3 Sep 2008 - 23:58

Voila :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Jeu 4 Sep 2008 - 0:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et pour finir un petit Bonus:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Wink

Laissez vos commentaires.

par **Houbanel** Jeu 4 Sep 2008 - 5:11

je trouve que l'avant du nouveau cayman est moins agressif que l'ancien....et l'arrière..plus ..Hyundaï...effectivement..même si la photo de l'arrière est prise d'assez loin....

En fait , j'ai l'impression que pour cette nouvelle génération de porsche, ils ont voulu redonner de l'agressivité à la 911 en lui donnant des prise d'air avant façon 987 et dans le même temps radoucir les faces avant Cayman....(et boxster..) .. comme pour remettre à sa place un petit croco un peu trop aggressif pour le modèle phare de la marque..
c'est bien dommage.....