Cayman Cup on board camera

par Invité Mar 10 Juin 2008 - 14:46

Allez un peu de sport cet après-midi, embarquer en Cayman Cup (italie, mais tout le monde comprendra...). Pas mal d'arsouille, même si on voit que dans les trajectoires, ya un peu de tout...clair qu'en paquet, sans vouloir abîmer les autos, c'est pas toujours facile...

amitiés

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par **ludo** Mar 10 Juin 2008 - 14:58

exellent !!!!

bravo

arfff !!! ça donne envie !!!!!

par **Alex322** Mar 10 Juin 2008 - 15:06

j'aime bcp le petit tete a queue dans la 1ere, on le voit trop venir lol

par Invité Mar 10 Juin 2008 - 18:27

Excellent...quand je vois comment vous etes coller, tu m'etonne que cela doit etre dur de conserver ca caisse sans toucher!!

par Invité Mer 11 Juin 2008 - 0:30

C'est marrant mais j'ai vu pas mal de vidéos de cayman cup et je trouve que c'est limite le stock car des fois... C'est vraiment pas du tout propre le pilotage. On a l'impression d'une bonne grosse bande d'amateur qui se tire la bourre avec l'option, on peut se rentrer dedans :)

Bref, pour le moment je kiffe pas trop ces vidéos onboard de cayman cup. Mais ce n'est que mon avis ;)

par Invité Mer 11 Juin 2008 - 8:39

C'est de la course.....

Faut pas croire que quand t'es 4 dans un virage t'arrives à être propre...

Les trajectoires c'est quand t'as pas d'adversaires proche....ou quand t'es devant, sinon c'est un peu ''où ya de la place'', imaginez en karting, c'est encore bien bien pire...
et même si ya pas de carrosserie à abîmer, les risques sont bien plus grands
avec les roues découvertes...

amitiés
Jopi

par Invité Mer 11 Juin 2008 - 8:55

Sympa merci.
Ca pousse moins que certaines "courses" à L'Europa lol!

J'aime assez cette formule Cayman Cup.
Sinon il existe d'autres moyens de rouler sur circuit comme, entre autre, la Clio cup mais ce n'est pas un Flat 6.

par **quinquin** Mer 11 Juin 2008 - 12:34

Sympa les vidéo plaf

et le bruit des moteurs excellent, j'adore

par Invité Jeu 12 Juin 2008 - 0:10

jopi a écrit:C'est de la course.....

Faut pas croire que quand t'es 4 dans un virage t'arrives à être propre...

Les trajectoires c'est quand t'as pas d'adversaires proche....ou quand t'es devant, sinon c'est un peu ''où ya de la place'', imaginez en karting, c'est encore bien bien pire...
et même si ya pas de carrosserie à abîmer, les risques sont bien plus grands
avec les roues découvertes...

amitiés
Jopi

En fait, je parlais pour les tours clairs aussi :)

par Invité Jeu 12 Juin 2008 - 7:36

Salut, alors là en effet....ya un peu de tout !

amitiés

par Invité Jeu 12 Juin 2008 - 7:56

Super vidéo , ça fait plaisir de voir des courses spectaculaires.

par Invité Dim 29 Juin 2008 - 14:37

Je viens de découvrir ces vidéos : interessant !!!
Est-ce-que je me trompe mais dans la première vidéo j'ai l'impression qu' il plonge trop tôt à la corde alors qu' il n'a pas de trafic juste devant lui, 'peut pas ressortir vite et la blanche devant lui prend inexorablement le large...
Peut-être qu'il en a un aux basques et qu'il ne veut pas lui ouvrir la porte ?

par Invité Dim 29 Juin 2008 - 19:07

Pour avoir vu deux des manches de la Cayman Cup 2008 France, c'est vraiment sympa et des bonnes bourres entre des pilotes amateurs pour la plupart, et quelques "semi pros" également.
Toutes les courses ne sont pas toujours propres et pour avoir vu des courses de Championnat GT FFSA, même les pros font parfois comme ils peuvent !!!

par Invité Dim 29 Juin 2008 - 19:58

Sûr que c'est plus facile de taper un temps seul, avec la piste libre, que dans le trafic : le problème, c'est pas d' être rapide, c' est de passer les autres !!!
Pour passer, faut sortir de la trajectoire, et alors ...ben t'es plus sur la trajectoire !!!
Le top, c'est de freiner très tard , sans freiner trop tard , mais c' est pas de la tarte