PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Cayman en auto ?

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Message par Invité Lun 19 Mai 2008 - 19:41

Hello tout le monde,

Une cayman en boîte auto c'est plaisant ? je ne veux pas revenir une fois de plus sur le debat auto manuel. c'est perso.

Sauf que en boxster S c'est sympa quand on prefert regarder le ciel (lol)

La cayman joue un autre registre, celui du coupé (genre 911) alors bien que ce ne soit pas une Ferrari F360 F1. Est-ce qu'une Cayman S ou même prq pas Cayman "normal" serait sportivement sympa à conduire ?

Je demande pas "la vérité" car il n'y en a pas. je voudrais connaître vos avis de connaîsseurs ;)

Amicalement

Jonas
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Message par ludo Lun 19 Mai 2008 - 19:51

moi j'ai eu un boxster en tiptro, je trouve ça pas mal....

cela ne m'aurai pas dérangé d'avoir le cayman en tiptro...
ludo
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Message par Invité Lun 19 Mai 2008 - 22:42

La boite courte du Cayman est un vrai régal et je pèse mes mots... J'éviterai la boîte tiptro perso. D'ailleurs, elle n'a plus d'avenir chez Porsche si je ne m'abuse !

Sinon, les performances du S parlent d'elles-mêmes, non ?
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Message par Invité Mar 20 Mai 2008 - 8:06

Pas de boite Tiptro, c'est trop lent...
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Message par Invité Mar 20 Mai 2008 - 8:36

Little Man a écrit:La boite courte du Cayman est un vrai régal et je pèse mes mots... J'éviterai la boîte tiptro perso. D'ailleurs, elle n'a plus d'avenir chez Porsche si je ne m'abuse !

Sinon, les performances du S parlent d'elles-mêmes, non ?


les palettes au volant genre Ferrari sont prévues sur les nouveaux modéles (phase 2)
+
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Message par Invité Mar 20 Mai 2008 - 8:45

Ben espérons....ce serait une boite type DSG je pense ?

D'ailleurs tout le monde se dirige vers cette solution (Audi, Nissan, VW, Lambo, Ferrari, etc...). Les boites mécaniques robotisées sont devenues très rapides mais très très violentes mécaniquement (je vous dit pas quand on change sur la 430 scuderia, c'est hyper violent, à chaque fois tu te dis comment çà casse pas...). Je crois d'ailleurs que la nouvelle GT California adopte ces boites à double embrayage.

Amitiés
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Message par Invité Mar 20 Mai 2008 - 8:47

Sauf erreur, je crois bien que cela sera le cas, oui !
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Message par Invité Mar 20 Mai 2008 - 10:28

D'après le commercial de mon CP, ce sera le même type de boite.
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Message par Invité Mar 20 Mai 2008 - 11:39

donc manuelle ou DSG ?
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Message par Invité Mar 20 Mai 2008 - 12:12

J'imagine qu'à terme, comme sur les autres sportives, la boîte auto de type DSG finira par l'emporter...
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Message par Invité Mar 20 Mai 2008 - 12:30

Dépend de l'utilisation et du plaisir que tu trouves à rouler en Cayman.

Voiture de tous les jours :

80% du temps, la tiptro, même lente, t'économises de la fatigue et permet de faire de l'embouteillage sans attraper une crampe à la jambe gauche.

20% du temps, tu pesteras sur la lenteur de la boite et 5% du temps sur des petites routes désertes et sinueuses, tu maudiras cette boite car tu ne seras pas dans la plage d'utilisation optimale pour sortir des virages.

Voitures de WE :

Aucun intérêt à rouler en tiptro...
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Message par Invité Mar 20 Mai 2008 - 15:37

Jopi, la nouvelle boite sera un type DSG.
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Message par Invité Mar 20 Mai 2008 - 16:19

Mon ancienne copine avait une DSG sur son Audi, et elle me disait: avec un enfant ca te permet d'être beaucoup plus libre, quoiqu'il arrive t'as pas besoin chaque fois de changer de vitesse.

Pas bête...Mais je l'ai quand même quittée....

ehehehheeheh
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Message par Invité Mar 20 Mai 2008 - 19:28

je vous remercie pour vos réponses :)
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