Probleme feux croisement Xenon

par Invité Sam 19 Avr 2008 - 8:52

Salut a tous,

Depuis qqs jours j'ai un pb avec mon feux de croisement droit. il arrive qu'il s'eteigne tout seul. Mais la plupart du tps il fonctionne. ca a l'air d'un problemen de court circuit. de plus j'ai la veilleuse qui ne marche plus. Qeulqu'un a dejq eu ce probleme? La voiture est sous garantie encore...pour info, j'ai l'option Litronic...

par Invité Sam 19 Avr 2008 - 10:01

Si elle est sous garantie,tu touches à rien et tu vas direct en CP ou au garage qui te l'a vendue.

par **JNG** Sam 19 Avr 2008 - 10:52

alfy06 a écrit:Si elle est sous garantie,tu touches à rien et tu vas direct en CP ou au garage qui te l'a vendue.

+1

par **seb78** Jeu 26 Juin 2008 - 14:44

Bonjour,
ca m'arrive de temps.
J'ai trouvé le mal, mais je n'arrive pas a le solutionner définiteivement.

Les phares de nos boxster tiennent avec une tige metallique qui bloque le l'optique complet...et qui permet le contact de certaines ampoules (xenon, clignotant).
Avec le temps ou plusieurs demontage, cette tige ne se clipse pas complétement, ce qui fait qu'avec les vibrations, l'optique n'est pas complétement inséré dans son logement...C'est parfois que qq milimetres...
Quand c'est le cas l 'apmpoule au xenon n'est plus en contact, c'est aussi valable pour le clignotant.
Appui fortement sur ton optique pour qu'il se remette a fond dans le logment et cela devrait marcher...

SEB

par Invité Sam 23 Mai 2009 - 22:21

salut

mes phares xenon ont tendance a ne plus s'allumer, parfois on voit que le systeme envoie plusieurs petites impulsions...

maintenant, ça marche quand meme regulierement donc je vais essayer la manip. Quand tu dis "Appui fortement sur ton optique pour qu'il se remette a fond dans le logment et cela devrait marcher..." , il faut appuyer sur l'exterieur du phare ? je ^refere verifier lol!

par Invité Lun 1 Juin 2009 - 14:55

seb78 a écrit:
Les phares de nos boxster tiennent avec une tige metallique qui bloque le l'optique complet...et qui permet le contact de certaines ampoules (xenon, clignotant).
Avec le temps ou plusieurs demontage, cette tige ne se clipse pas complétement, ce qui fait qu'avec les vibrations, l'optique n'est pas complétement inséré dans son logement...C'est parfois que qq milimetres...
Quand c'est le cas l 'apmpoule au xenon n'est plus en contact, c'est aussi valable pour le clignotant.
Appui fortement sur ton optique pour qu'il se remette a fond dans le logment et cela devrait marcher...

SEB

aidez moi svp. ala

j'ai toujours le meme pb mais les xenon s'allument de plus en plus difficilement... j'ai essayé d'appuyer depuis l'exterieur mais rien n'y fait

Est-ce que quelqu'un est capable de diagnostiquer le pb ? Lorsque j'allume les xenons, il y a un petit clignotement (des petites étincelles, probablement des impulsions electriques visant "allumer le gaz") mais les phares ne s'allument pas pleure . De temps en temps (mais de moins en moins souvent), les phares arrivent à s'allumer...

Je pense que c'est un faux contact mais je ne vois pas comment repositionner les phares correctement.

Un conseil ?

par **Banni07** Lun 1 Juin 2009 - 16:05

Moi je dirais que ton ballast (qui créé la haute tension) a du plomb dans l'aile en n'arrivant pas à envoyer assez de volts...
Mais avant tout, vérifie que t'as pas un fil mal enfoncé ou dont l'isolant est craquelé... Faut démonter la moquette du coffre avant pour voir tout ça.

par Invité Lun 1 Juin 2009 - 16:16

Merci FredArtis, je commencais à desepérer... Je vais verifier ça d'abord mais s'il faut changer le ballast, ça va chercher dans les combien à peu pres ?