STAGE CONDUITE

par **Croco94** Lun 24 Mar 2008 - 17:17

Voilà, ayant envie de me faire plaisir au volant de mon auto en toute sécurité par toutes conditions climatiques, j’envisage de faire prochainement un stage de conduite et me suis dit que peut-être d’autres personnes sur le forum seraient intéressés.

Ayant déjà roulé sur circuit (folembray, dreux, pouilly), je ne recherche pas du tout le genre de stages de pilotages proposés un peu partout sur le net qui vous mettent au volant de véhicules prestigieux pendant quelques tours mais qui au final, n’apprennent pas grand-chose…

Ce que je recherche, c’est plutôt un stage de conduite orienté sécurité et maitrise du véhicule apprenant à :

- déterminer et ressentir les conditions qui provoquent le décrochage du véhicule

- acquérir une conduite adaptée à un véhicule de près de 300cv qui nous semble facile à conduire du fait des seules aides électroniques

- acquérir les bons réflexes en cas d'un décrochage soudain et non souhaité

- contrôler au mieux sous et sur virage ou au moins minimiser les risques de taper

- pour le fun, savoir provoquer et contrôler la dérive dans des belles et grandes courbes

par **Croco94** Lun 24 Mar 2008 - 17:18

Voilà ce qui a retenu mon attention pour l’instant :

Chez PORSCHE : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Chez BMW : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

EPRA : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

BELTOISE : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sinon, pourquoi pas non plus la terre ?

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Pour l’instant, j’en suis encore à l’étape prospection alors vos avis, expériences vécues et aides à la recherche sont les bienvenues.

par Invité Lun 24 Mar 2008 - 18:02

J'ai fait ça la semaine dernière c'était très bien.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ffrr

par Invité Lun 24 Mar 2008 - 18:10

Salut Croco.
Je suis assez tenté par le Driving Experience.

par **Croco94** Lun 24 Mar 2008 - 18:19

bertrand a écrit:Salut Croco.
Je suis assez tenté par le Driving Experience.

Je suis déjà en contact avec eux mais avec les échanges de mails, çà traine un peu. Il faut que j'appelle Mr Martini pour quelques renseignements sup.

Sinon, Ludo (pseudo eludeo je crois?) semblait également partant lorsque je lui en ai parlé le mois dernier, alors à plusieurs du forum, çà pourrait être cool.

Si on arrive à former un petit groupe complet, y'a peut-être même moyen de négocier un petit qqc...

Ils m'a été proposé les dates suivantes :
-le dimanche 18 mai à Lurcy-Lévis

-le dimanche 8 juin aux Ecuyers

-le dimanche 15 juin à Magny-Cours

Je serai assez partant pour le 15 juin...

par Invité Lun 24 Mar 2008 - 18:21

Je regarde cela sur mon agenda mais c'est pas mal à priori.

par **Croco94** Lun 24 Mar 2008 - 18:22

speedi a écrit:J'ai fait ça la semaine dernière c'était très bien.
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Cà me semble être une simple sortie circuit organisée par un CP, non ?

par Invité Lun 24 Mar 2008 - 18:33

avec des instructeurs à la carte et la possibilité de tourner sur un cayman cup.

par **Croco94** Lun 24 Mar 2008 - 18:37

speedi a écrit:avec des instructeurs à la carte et la possibilité de tourner sur un cayman cup.

OK, c'est bien çà... Une sortie circuit avec organisation Porsche...

Peut-être trop orienté circuit et pas assez conduite de tous les jours pour moi.

par Invité Lun 24 Mar 2008 - 18:50

Perso, je recommande l'école MRP :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

2 stages possibles :
1- apprentissage des bases sur la terre
2- poursuite sur piste soit à Nogaro, soit Arnos...

C'est le stage "performance" sur 3 jours.

Vous travaillez sur tractions, propulsions et intégrales. Je me suis largement éclaté, malgré mon vieux passé sur les spéciales du championnat de France asphalte d'il y a 15 ans...

par **Croco94** Mar 25 Mar 2008 - 22:49

Georges a écrit:Perso, je recommande l'école MRP :

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2 stages possibles :
1- apprentissage des bases sur la terre
2- poursuite sur piste soit à Nogaro, soit Arnos...

C'est le stage "performance" sur 3 jours.

Vous travaillez sur tractions, propulsions et intégrales. Je me suis largement éclaté, malgré mon vieux passé sur les spéciales du championnat de France asphalte d'il y a 15 ans...

Merci Georges pour ta contribution merci

En plus, supers raisonnables les tarifs ; je me ferai bien après le stage à Magny Cours à l'école Porsche un petit stage terre drift et/ou maitrise du véhicule.

par **pm03** Mar 27 Avr 2010 - 22:51

Je reprends ce sujet qui commence à dater...

Mon objectif est exactement le même que Croco94, à savoir sentir quand la voiture arrive aux limites et acquérir les bons réflexes sur route. L'idéal étant de pouvoir le faire sur une piste arrosée ou sous la pluie...Des recommandations pour faire un stage en ile de France?

Un stage Cayman standard mais planifié un jour de pluie suffirait-il? Ce n'est pas la vitesse qui m'intéresse, mais vraiment de mieux sentir la voiture. Je n'ai pas trop envie de tester les limites avec la mienne sur route...

D'autre part est-ce que vous pensez que les sensations sur un Cayman S sont les mêmes que sur un Boxster S? Et sur une 911, mêmes sensations/réflexes à avoir?

Merci !

par **romainz** Jeu 29 Avr 2010 - 15:52

Cayman et Boxster je pense que les sensations sont à peu pres les mêmes.
En revanche pour les 911 il est evident que c'est different! L'architecture des voitures n'est pas la même !!
Moteur central arriere pour box/croco versus en porte à faux arriere (ou sac à dos STAGE CONDUITE Lol