Comment se comporte votre voiture à haute vitesse ?

par Invité Ven 3 Nov 2006 - 10:59

Cette question , parceque la mienne me donne l'impression de se soulever scratch

au dessus de 200 km/h ffrr

, lorsque il y a un peu de vent affraid

par Invité Ven 3 Nov 2006 - 11:01

Il faut rentrer les ailes

:lol:

Honnêtement, je ne sais pas, je n'ai pas se problème...

par Invité Ven 3 Nov 2006 - 11:10

On n'a pas le droit de rouler au-dessus de 130 de toute facon lol!

par Invité Ven 3 Nov 2006 - 11:14

Déjà essayé à 220 et aucun probleme de comportement......( sur circuit bien sur !!!!!)

par Invité Ven 3 Nov 2006 - 11:18

Marcolino , avec la twingo je comprend ( je suis de chez Renault !!!! ) , par contre quand tu as la chance de passer tes week end dans une belle voiture , tu te laisse parfois aller à un petit plaisir ...

par Invité Ven 3 Nov 2006 - 11:20

Ton aileron sort bien?

par Invité Ven 3 Nov 2006 - 11:25

Je pense , la commande manuelle marche bien , il faudrait que je demande à quelqu'un de me suivre.

C'est l'avant qui se soulève légèrement et seulement lorsqu'il y a un peu de vent.
Autrement c'est une super voiture...

par Invité Ven 3 Nov 2006 - 11:27

A voir avec les spécialistes du site...

par Invité Ven 3 Nov 2006 - 11:34

Fab,

Je plaisante bien sur lol!

Tu parles, j'attends que ca, de pouvoir de monter dans une :../.: et de la tester a 200 ffrr

Parce qu'a l'heure actuelle, les problemes que tu as a 200 (voiture qui se souleve), j'ai le meme souci avec la Twingo...mais a 130 <<ssq

:^1:

par **14RC126** Ven 3 Nov 2006 - 11:38

combient de kms fab ton boxster ??

et je pense a ta photo !!!!!

par Invité Ven 3 Nov 2006 - 11:41

Il vient d'avoir 79000 , toujours bien mené et entretenu chez Porsche . Jamais accidenté , je le connaissais avant de l'acheter .

par **14RC126** Ven 3 Nov 2006 - 11:50

Peut être les amortisseurs a RPL faut les controlés a ton prochain CT .

par Invité Ven 3 Nov 2006 - 12:01

258 sur autoroute allemande biensur :lol: elle tenais le cap très sécurisante on a vraiment pas l'impression d'être à une vitesse si elevé c'est ca le problème lol!

par Invité Sam 2 Mai 2009 - 10:24

bonjour a tous

pour ma part je viens d'acquérir une s de 2000 88000kms
et je sent un flottement ( en fait c'est surtout dans la direction comme si elle se démultipliait si qui est un peut flippant effectivement on a le sentiment de flottaison a l'avant ) déjà a partir de 150km/h !!!!!
4 pneu neuf michelin

help thx all

par **krys** Sam 2 Mai 2009 - 23:02

peut etre la pression ou l'equilibrage ...

par **pesticide** Sam 1 Aoû 2009 - 13:13

modik a écrit:bonjour a tous

pour ma part je viens d'acquérir une s de 2000 88000kms
et je sent un flottement ( en fait c'est surtout dans la direction comme si elle se démultipliait si qui est un peut flippant effectivement on a le sentiment de flottaison a l'avant ) déjà a partir de 150km/h !!!!!
4 pneu neuf michelin

help thx all

géométrie est ton problème sera réglé

par **anthony02** Sam 1 Aoû 2009 - 13:21

pesticide a écrit:
modik a écrit:bonjour a tous

pour ma part je viens d'acquérir une s de 2000 88000kms
et je sent un flottement ( en fait c'est surtout dans la direction comme si elle se démultipliait si qui est un peut flippant effectivement on a le sentiment de flottaison a l'avant ) déjà a partir de 150km/h !!!!!
4 pneu neuf michelin

help thx all

géométrie est ton problème sera réglé

+1

par **MIDOU01** Sam 1 Aoû 2009 - 14:40

ton probleme c'est le VENT il faut que tu roule vite quand il n'y a pas de

VENT Cool

NON TREVE DE PLAISANTERIE MOI JE DIRAIS PEUT ETRE LES

AMORTISSEURS QUI ONT UNE FAIBLESSE TU DEVRAIS LES FAIRE

CONTROLER

VOILA BONNE RECHERCHE !!!! a bientot !!!

par Invité Ven 4 Sep 2009 - 19:54

Sur un 986 de 1999 totalisant 112000 km, déjà monté une seule fois pour me rendre compte sur autoroute à 246 km/h compteur, aucun flottement. Très sûr par rapport à une 964 qu'un ami m'a fait essayer et où effectivement on sentait l'avant devenir flou et flottant. Je pense effectivement à des amortisseurs fatigués quand il y a ce genre de problème.

par **chleco69** Ven 4 Sep 2009 - 21:16

Il faut quand même contrôler les spoilers sous le par choc avant et peut être la géométrie des trains roulants. ffrr

Gaffe aux appareils photos en faisant tes essais.... photo.

par **nutella2** Sam 5 Sep 2009 - 10:02

pour moi au dessus de 250 km/h léger flottement mais poussé quand même à 261 km/h (flottement plus present et en plus ça va très vite donc relâchement de l'accélérateur )

par Invité Sam 5 Sep 2009 - 10:44

un bateau flottant:)

par Invité Sam 5 Sep 2009 - 10:50

messrine a écrit:un bateau flottant:)

Comment se comporte votre voiture à haute vitesse ? Forum11

par **jgd** Sam 5 Sep 2009 - 15:12

moi la mienne est pratiquement neuve pas de pb d'amortisseur ou autre
et effectivement au dessus de 200 on a l'impression que l'avant manque de poids il semble très léger betise

j'en ai parle au cp qui m'a conseille de gonfler un peu plus
c'est vrai que je n'ai plus eu cette impression désagréable mais je n'ai pas eu l'occasion de tester vraiment Embarassed

sur la S il semble qu'il y ai un aileron ou des prises d'air qui ne sont pas presentes a l'avant de la normale (c'est peu etre ca l'explication) argent

par **chleco69** Lun 14 Sep 2009 - 12:32

J'ai eu l'occasion de pousser un peu, a 230, pas de PB, tenue de cap impeccable.... Comme sur des rails...

Comment se comporte votre voiture à haute vitesse ? 202

par Invité Lun 29 Mar 2010 - 21:15

Il y a quelques jours sur une autobahn, 243 compteur.. super stable, à la limite du dangereux car seul le manque d'habitude m'a fait peur.

Je sais que mon aileron n'est pas sorti, car si je ne le sors pas à la main (à l'aide du bouton), il ne sort pas seul, j'ai fait filmer l'arrière pour en être sûr.

par **cayman s pdk** Lun 29 Mar 2010 - 21:19

runorion a écrit:Il y a quelques jours sur une autobahn, 243 compteur.. super stable, à la limite du dangereux car seul le manque d'habitude m'a fait peur.

Je sais que mon aileron n'est pas sorti, car si je ne le sors pas à la main (à l'aide du bouton), il ne sort pas seul, j'ai fait filmer l'arrière pour en être sûr.

les premieres fois ça fait peur mais à force meme a 280 kms ça va

par Invité Lun 29 Mar 2010 - 21:28

J'ai dans l'idée d'aller au nuerburing pour me faire plaisir.. je n'ai pas osé rouler plus vite ne connaissant pas ces vitesses en voiture, le freinage est un peu 'mou' ... :)
Est ce que d'autres personnes seraient intéressées à faire un week end cool dans l'idée de confirmer le comportement à haute vitesse ? route et 'circuit' ?

par **Banni07** Lun 29 Mar 2010 - 21:39

¨Pareil, à hautes vitesses > 200, j'aime pas la sensation... On dirait que la voiture est trop légère de l'avant et veut décoller. Rien à voir avec la neutralité de ma lourde Subaru dans cet exercice...

par Invité Mar 30 Mar 2010 - 9:40

Normal ! Aucun poids sur l'avant, et en plus en phase d'accélération, la charge se fait sur la partie arrière, ajoutée au fait que l'aileron charge encore l'arrière un peu plus, tu as une légère sensation de flou sur l'avant.

Problème de toutes les Porsche et particulièrement les 911, premières générations connues pour le mouvement pendulaire du volant à haute vitesse.