Question cruciale : ceintures ROUGES !!
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Question cruciale : ceintures ROUGES !!
J'aimerais mettre un peu de couleur dans l'habitacle et évidemment petits tours sur le net pour voir ce qu'il est possible de faire avec des ceintures plus flashy. Bilan :
- Sur un 986 phase 1, même si je n'ai pas trouvé de tuto avec photos, les démontage et remontage n'ont pas l'air complexes. Si vous avez des photos, liens, je suis néanmoins preneur.
- En terme de nouvelles ceintures, plusieurs solutions existent et j'ai besoin de vos conseils :
1. Acheter une paire chez Rose Passion ou équivalent. Cher et d'origine.
2. Prendre une paire au comptoir du cabriolet. Trois fois moins cher, quid de la compatibilité ?
3. Acheter sur AliExpress? C'est donné, mais là on entre dans l'inconnu ...
4. Démonter les actuelles et faire changer la ceinture elle même. Mais chez qui ici en France ?
Un grave problème existentiel comme vous pouvez le constater, mais j'attends vos lumières avec intérêt. Merci !
GT917- 1000 tr/mn
- 09/05/2024
Messages : 20
Prénom : Gilles
Modèle : 986 993 944 cab
Re: Question cruciale : ceintures ROUGES !!
En ce qui concerne les ceintures il faut savoir que c'est un élément primordial pour la sécurité, donc il est préférable d'utiliser des composants d'origine. Toutefois passé 20 ans une ceinture de sécurité ou un airbag n'est plus garanti par le constructeur !
Concernant la vidéo transmise par Paco987, les choses sont un peu plus compliquées, un professionnel peut-il remplacer la partie en tissu de la ceinture de sécurité ? la réponse est oui mais également le non :) ce type d'éléments est fabriquer suivant un processus particulier et l'entreprise qui a effectué cette tâche doit avoir homologuée sons montage, il y a une petite étiquette généralement cousue qui atteste du processus.
Un professionnel qui effectue cette tâche de remplacement, le fait donc sous son entière responsabilité. très honnêtement il est vraiment très improbable qu'il y ait une rupture de la couture en cas de choc...
Le remplacement de la parti tissu est vraiment très simple, mais pour cela il faut posséder une machine à coudre adapter à ce type de couture, le coût de l'opération en matériel est d'environ 30€ maximum pour deux ceintures. Pour la partie mécanique de la ceinture (sur les 986 c'est un système basique toujours fabriquer,) on trouve facilement chez les Chinois des enrouleurs qui sont homologués mais bien souvent pas pour l'Europe, seulement pour l'UK.
Pour la partie fixe de la ceinture les choses un peu plus compliquées, les premières 986 ne sont pas équipées de prétensionneurs, seulement d'un simple contact qui indique au tableau bord que la ceinture est bouclée, dans ce cas seulement vous pouvez remplacer le système, par un système basic. Honnêtement chez un professionnel ça ne devrait pas coûter plus de 250€ pour le remplacement des deux sangle.
On rencontre le même phénomène avec les coutures des caches d'airbags ( pas de l'airbag en lui-même), souvent on vous demande 150€ ou 180€ pour une couture (je ne parle pas du montage démontage de la housse), alors que c'est une couture très simple :) Seul le type de fil à utiliser et le réglage de la machine est différent d'une couture standard.
Bruno38- 1000 tr/mn
- 10/02/2017
Messages : 37
Re: Question cruciale : ceintures ROUGES !!
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N.B. La seule chose que tu nous dis pas , c'est le gain ( en Vmax et accélerations ) avec les ceintures rouges !
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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ........
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boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Question cruciale : ceintures ROUGES !!
Re: Question cruciale : ceintures ROUGES !!
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Bonjour à tous,
En ce qui concerne les ceintures il faut savoir que c'est un élément primordial pour la sécurité, donc il est préférable d'utiliser des composants d'origine. Toutefois passé 20 ans une ceinture de sécurité ou un airbag n'est plus garanti par le constructeur ! ok comme le reste de ton auto .evidement plus de garantie.par contre l air bag doit avoir une date limite
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philpa- VIP Luxury Club Porsche
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