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L IMS a lâché, mais sous contrôle...

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L IMS a lâché, mais sous contrôle...  - Page 5 Empty L IMS a lâché, mais sous contrôle...

Message par Jedge Mer 3 Jan 2024 - 6:34

Rappel du premier message :

L IMS a lâché, mais sous contrôle...  - Page 5 Mas-ra10

Hello,
Au retour du réveillon, autour de Saint Malo, mon 986 a commencé à faire un bruit de casserole.
Arrêt pratiquement immédiat, intervention de l assistance et rapatriement de la belle sur Rennes le lendemain, chez Classic Auto à Rennes.
Le garagiste démarre la voiture et m appelle. ' C est compliqué, le bruit est irrégulier en fréquence et en intensité '
Le soir je passe au garage,on discute, on démarre la voiture,au ralenti, levée sur le pont, le bruit semble venir de la boîte, mais peu audible au ralenti.
Je finis par m installer au volant, on la relève et je la démarre, en donnant de léger coup de gaz, et la j entends ' coupe tout'
L huile moteur sortait par la boîte...verdict fort probable, l'IMS a lâché.
C est pièce a été changée en 03/2022, en garage en même temps que l embrayage, j ai la facture. Je ne donne pas de nom pour l instant, car personne très agréable pour l instant quand je les ai appelés hier soir.
Le garage est fermé, donc pas de mécanos disponibles, mais on m'a demandé un mail récap avec les coordonnées du garage où elle se trouve.
Le garage est dans le sud de la France et moi en Bretagne, j espère qu on va réussir à s entendre sur la prise en charge globale et totale de la remise en bonne forme de la voiture. La voiture n a fait que 13000 km depuis leur intervention...
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Message par ectn Dim 28 Jan 2024 - 13:15

turbofan a écrit:oui, donc entre le garage et son assurance qui va essayer de mettre en cause le fournisseur pour récupérer son argent, je voulais te rassurer en précisant que ta responsabilité ne sera pas retenue.
Non je pense que l'expert va mettre en cause uniquement le garage...ensuite c'est au garage de se retourner contre le fabriquant et se faire rembourser par celui-ci ....qui pourra sans doute mettre en cause la mise en place par le garagiste!!!!.il faut proceder par étape.

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Message par Jedge Mar 30 Jan 2024 - 9:13

Hello, 
Petit appel du garage hier, la princesse devrait partir pour le sud, aujourd'hui, au plus tard demain....
La gérante m'a expliqué qu'il était très compliqué de trouver un transporteur pour assurer cette mission: tous sauf un ont refusé, parce qu'elle était non roulante, et qu'une fois sur le camion, il aurait été compliqué de la manœuvré au fur et a mesure des livraisons le long du chemin.
Un avait accepté, mais demandait une fortune ....
C'est finalement un chauffeur du garage qui monte avec un plateau pour venir la chercher.
Je suis allé prendre des photos, le garagiste sera là pour contrôler le bon déroulement de la mise sur le plateau... 
La suite au prochain épisode: objectif le 07/02 à 9h.
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Message par Suzimentvotre Mar 30 Jan 2024 - 9:33

Tu as pensé à faire une photo du bas du pare choc avant ?    <w<w

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L IMS a lâché, mais sous contrôle...  - Page 5 Empty Re: L IMS a lâché, mais sous contrôle...

Message par Jedge Mar 30 Jan 2024 - 11:45

Suzimentvotre a écrit:Tu as pensé à faire une photo du bas du pare choc avant ?    <w<w
oui oui, j'ai suivi vos conseils
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Message par Jedge Mar 30 Jan 2024 - 21:56

A y est.
Le Boxster est parti pour sa traversée de la France, ce soir a 17h... Je scrute les infos pour le voir sur son plateau, bloqué par les agriculteurs 😂.
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Message par Suzimentvotre Mar 30 Jan 2024 - 21:58

L'aventure commence bien !!!!    rire

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Message par Jedge Mar 30 Jan 2024 - 22:10

Il va voir du pays, des lumières bleues et jaunes, des gros camions, des tracteurs a la queuleuleu, des blindés....tout au long de sa route 😂
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Message par Suzimentvotre Mar 30 Jan 2024 - 22:12

Quelle histoire !!!!!!! Mais comment tu fais pour rester zen comme ça !!!!!


rri rri rri

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Message par Jedge Mar 30 Jan 2024 - 22:29

Je médite 😂😂😂😂, et je compte les Porsche pour m endormir....
J aurai roulé 2500 km en Porsche dans ma vie...un rêve de gosse, je disais....
Blague a part,pour l instant, je suis persuadé que ça va rien me coûter donc je suis zen....pourvu que ça dure🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞😂
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Message par ectn Mer 31 Jan 2024 - 10:42

Jedge a écrit:Je médite 😂😂😂😂, et je compte les Porsche pour m endormir....
J aurai roulé 2500 km en Porsche dans ma vie...un rêve de gosse, je disais....
Blague a part,pour l instant, je suis persuadé que ça va rien me coûter donc je suis zen....pourvu que ça dure🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞😂
Pour que le garage envoi lui même un camion pour récupérer le véhicule ca prouve qu'il est déjà de bonne foi et n'essai pas ...pour l'instant... de botter en touche...courage
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Message par Jedge Mer 31 Jan 2024 - 11:33

Oui en effet, 
Je réitère mes propos tenus depuis le début: le garage fait vraiment, pour l'instant, preuve de bonne volonté et d'honnêteté.
Il tient ses engagements, prend ses responsabilités.
Pourvu que ça dure.
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Message par Jedge Jeu 1 Fév 2024 - 9:00

Hello tous.
Petit mail hier soir du garage qui confirme qu'elle est bien arrivée dans leur garage.
Bon ça, c'est fait.....
On se retrouve mercredi pour l'avancée du dossier....
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Message par Suzimentvotre Jeu 1 Fév 2024 - 9:16

Ouf, pas d'embrouille avec les agriculteurs !    rire

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Message par Jedge Mer 7 Fév 2024 - 18:44

Hello,
Petit coup de bigophone au garage, car c'est le jour J
Les allemands ne sont pas venus, donc démontage de la boîte sous contrôle de l expert.
Verdict, c est la vis de l axe qui a lâché, si j ai bien compris....
J en saurai plus avec le compte rendu de l expert, photos à l'appui.
Quelques bonnes nouvelles, aucun défaut, l'IMS est resté bien placé et donc a continué faire le job, côté distribution.
La patronne m'a passé le mecano qui a passé la voiture a la valise, avec aucun défaut.
On attend de voir la réaction du fournisseur a la mise en demeure de participation aux frais.
Maintenant, vu ces éléments, pensez que je puisse demander des investigations plus poussées côté moteur....
J attends le rapport d'expertise avec impatience...
Mais au moins, ma responsabilité est clairement écartée...
J attends vos avis.
Merci, @+
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Message par Suzimentvotre Mer 7 Fév 2024 - 22:27

Moins de mal que prévu, tant mieux.... Mais ils doivent te rendre la voiture avec 0 défaut et plus aucun risque à l'horizon ....

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Message par Jedge Mer 7 Fév 2024 - 22:35

C est bien mon intention...
Je pense que vu que leur responsabilité n est pas engagée non plus ils ont intérêt a border le truc, car je repars avec deux ans de garantie sur les nouvelles interventions. Donc ils ont intérêt a tout bien checker...
J aviserai a réception du rapport...
Merci
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Message par jojo986 Jeu 8 Fév 2024 - 19:57

Tu es sûr de repartir avec 2 ans de garantie?
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Message par Jedge Jeu 8 Fév 2024 - 20:15

Vu qu'ils vont changer la pièce, oui
Enfin je pense. Toute intervention est couverte par une garantie., je crois
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Message par manu26 Ven 9 Fév 2024 - 8:25

quelle vis de quel axe?
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Message par Suzimentvotre Ven 9 Fév 2024 - 8:30

Sait-tu maintenant ce qu'ils vont faire en tout.... Ils ne vont pas juste changer une vis .....  scratch

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Message par Jedge Ven 9 Fév 2024 - 8:39

manu26 a écrit:quelle vis de quel axe?
Je n'ai aps tout compris: au début je pensais que cétait une des trois vis de fixation, mais ils m'ont bien dit que non.!
Donc j'en ai déduit que c'était la vis de l'axe central qui a cassé: je pense que c'est l'axe qui a pété.... Mais je dis je pense, car j'ai pas tout compris et je n'ai pas vu...

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Mais j'attends le rapport d'expert avec photos avec impatience....

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Message par Jacob1 Ven 9 Fév 2024 - 12:56

Il y a une vis qui traverse le roulement IMS.
C’est cette vis réputée fragile sur les IMS d’origine qui a du céder, d’où l’ecoulement d’huile… voir photo ci dessous :
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Message par Jedge Ven 9 Fév 2024 - 13:57

C'est exactement ça: donc en fait, ce roulement IMS, qui devrait fiabiliser le roulement d'origine, s'est comporté comme un d'origine......
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Message par Jacob1 Dim 11 Fév 2024 - 13:37

Voire pire, car cette vis dure généralement une bonne décennie sans problème (voire plus)…
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Message par boulitos Dim 11 Fév 2024 - 13:49

C'est quand même dingue les frais que ça a pu occasionner ( dans le monde entier ) la casse d'une vis qui doit  coûter 1Euro ( tout au plus ) à la fabrication !

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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........q<<w
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Message par Jedge Dim 11 Fév 2024 - 13:54

En effet,
Je suis sauvé a deux mois près et en tombant sur un garage sérieux, honnête et sympathique.
Je vous donnerai le nom du garage qd tout sera ficelé, car il mérite, pour l'instant, une très bonne publicité. Un discours rassurant, franc et ferme depuis le début.
J attends toujours le compte rendu
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Message par manu26 Mar 13 Fév 2024 - 7:42

c'est vrai aussi que cette vis a aussi une faiblesse,2 risques de casse moteur,j'avais pas capté,quelle honte pour Porsche!
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Message par Jedge Mar 13 Fév 2024 - 8:07

manu26 a écrit:c'est vrai aussi que cette vis a aussi une faiblesse,2 risques de casse moteur,j'avais pas capté,quelle honte pour Porsche!
C est clair,
A deux kilomètres près,je voudrais mon huile sur la route et la, patatra. Le roulement IMS a pété, peut être 3mn ,montre en main, de moteur en route au ralenti sur le pont....Mon garagiste m'a regardé perplexe qd l huile se vidait 🥴 et m'a dit tout de suite ' elle est de quand la facture de l'IMS?' 😥😥😥😥.
Bref, je m'en sors bien, niveau étendue des dégâts ( j'ai bien de me garer dès le bruit de casse de la vis avant qu'il pète complètement, et j ai bien de la ramener chez mon garagiste) et financièrement vu la garantie de deux et le peu de km parcourus.
La suite en scène II , rapport toujours en attente.....
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Message par Jedge Mar 20 Fév 2024 - 11:47

Hello tout le monde, 
Le dossier avance et dans le bon sens.
Je viens d'avoir l'expert au téléphone, très sympa. Il est un peu débordé, mais il m'a donné de bonnes nouvelles.
En premier lieu, il a reçu une réponse du fournisseur, qu'il n'a pas encore traité, mais il m'a dit que de toutes façons, qu'elle soit négative ou positive, il allait donner le feu vert au garage pour qu'il lance les réparations: à leur charge, si le fournisseur refuse la prise en charge, à la charge du fournisseur s'il reconnait la défaillance de la pièce. Le garage lancera une procédure en justice après dans le premier cas.
Il m'a dit que de toutes façons, je ne débourserai rien.
En plus, le fournisseur a reconnu avoir eu des retours négatifs sur les roulements IMS de marque FVD, ce que je vous avais remonté comme info, ici, notamment sur l'axe central de 6mm, sujet à casse, comme ce qui s'est passé sur le mien.
Depuis le fournisseur a changé de modèle, pour passer sur un modèle d'une autre marque avec un axe de 8, ou 10 mm (l'expert n'avait pas l'info en tète): le garage s'est fait reprendre son stock des anciens modèles pour ne monter que ceux là, ce modèle équipera donc mon Boxster. Le dernier modèle est plus cher, mais rien à ma charge.
Il m'a certifié qu'aucun dommage annexe n'a été constaté dans le moteur, et qu'il a été sauvé par ma bonne réactivité et mon bon réflexe: a quelques kilomètres près, je cassais tout, et là, la procédure aurait pris une autre tournure.
Les réparations vont donc commencer, donc je devrais récupérer ma dulcinée très prochainement..
Reste à négocier la restitution du véhicule: va t'il falloir que je descende la chercher, à mes frais (1000 km, c'est pas anodin), ou vont ils me la relivrer sur plateau ou par la route ?????? That is the question....

En tous les cas, c'est bientôt, la fin de cette péripétie: vous aurez les noms des intervenants, que je remercie sincèrement jusqu'à aujourd'hui pour leur franchise et honnêteté.
Je vous tiens au jus, jusqu'à ce que la voiture soit de retour en Bretagne....
@
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Message par Suzimentvotre Mar 20 Fév 2024 - 11:54

Trop bien !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!    ..:


Je pense qu'ils vont te la rapatrier sur plateau ......

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L IMS a lâché, mais sous contrôle...  - Page 5 Empty Re: L IMS a lâché, mais sous contrôle...

Message par Jacob1 Mar 20 Fév 2024 - 12:42

Tout est bien qui finit bien…
Si tu arrives a dégoter la marque du nouvel IMS, cela peut être intéressant.
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